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Vecchio 07-01-2010, 10:26   #1
susty
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Mi sa che l'ultimo giretto domenicale ti ha fatto entrare in crisi...........hai un solo problema ...la moto troppo nuova...............
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Vecchio 07-01-2010, 10:31   #2
Panda
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ot per susty :

domenica mattina, stop
wurstel è con noi, stop
contattare Renda's e Praga, stop
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Vecchio 07-01-2010, 17:35   #3
Panda
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slint preparati a paesaggi apocalittici, fiere selvegge, venti fortissimi e pessima cucina
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Vecchio 07-01-2010, 17:55   #4
slint
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slint preparati a paesaggi apocalittici, fiere selvegge, venti fortissimi e pessima cucina
mi piacerebbe carissimo,ma per ora sto' poco piu' che sondando..figurati che sto' pensando al 4x4
"purtroppo" è meta ambita anche per la donzella,quindi probabilmente posticipero' se possibile a settembre (se riusciamo a capire qualcosa sui periodi giusti) quando è libera lei,e ci andiamo in aereo (quello sicuro in ogni caso).
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Vecchio 08-01-2010, 12:53   #5
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grazie alex


(ps con google avevo gia intravisto il tuo sito ben fatto)
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Vecchio 10-01-2010, 10:38   #6
CammelloStanco
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Grazie! Corro a vedere il sito! Io non son sparito eh raga, sono sempre interessato, solo che son appena arrivato qui in lussemburgo e quindi è un po' tutto incasinato per ora!
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Vecchio 10-01-2010, 11:47   #7
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http://www.lislandadialex.it/

ho dato un occhio ai tour: (sicuramente tutti belli) il tur numero 2 (fattibile con una Yaris) se guardate il percorso sulla cartina è praticamente uguale a ISLANDA IN MOTO .al contrario il tur n.3 che mette a disposizione 4x4 fa all'interno,non so' perche' ma mi attrae
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Vecchio 10-01-2010, 15:04   #8
CammelloStanco
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L'appoggio slint, io già mi gustavo col pensiero i guadi e le pistarelle dell'interno...e che cacchio...l'islanda con la Yaris no eh..!!! Ammesso che non ne facciano una 4x4 tassellata....
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Vecchio 10-01-2010, 18:41   #9
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ci sono dei video http://www.youtube.com/watch?v=A2aVU7ZB1Cg moolto interessanti..
pensando di riempire una jeep con 4 posti il prezzo scende di bbrutto..diventa sempre piu' interessante,guadi compresi!
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Vecchio 11-01-2010, 08:37   #10
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certo che con la yaris le foto sono meno "toste"
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Vecchio 11-01-2010, 11:42   #11
sella
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Ciao,
vi segnalto un'offerta x 2 persone + moto + cabina ecc. a 1.457 €

http://www.smyrilline.com/Special_of...of_charge.aspx
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Vecchio 11-01-2010, 16:07   #12
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Ciao,
vi segnalto un'offerta x 2 persone + moto + cabina ecc. a 1.457 €

http://www.smyrilline.com/Special_of...of_charge.aspx
Grazie del segnale! Ma ho già provato a scrivere per avere info un po' + dettagliate (Agamare è l'agente italiano della Smyril), ma non ho ancora avuto nessuna risposta. Mah.....
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Vecchio 11-01-2010, 11:54   #13
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ho parlato con un mio amico, mi ha detto che il periodo sconsigliato x il pessimo tempo e il forte vento è da metà agosto in poi...
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Vecchio 11-01-2010, 18:11   #14
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il periodo? azz io non riesco ad andare prima di settembre!

eppure ho visto che fino al 15 di settembre è alta stagione
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Vecchio 12-01-2010, 05:14   #15
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La ghisa è la ghisa, nulla da dire, ma anche affittare un KLR, portarlo in giro, strapazzarlo un po' sui guadi con ZERO sbattimenti non è così malvagia come idea...
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Vecchio 12-01-2010, 17:02   #16
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La ghisa è la ghisa, nulla da dire, ma anche affittare un KLR, portarlo in giro, strapazzarlo un po' sui guadi con ZERO sbattimenti non è così malvagia come idea...
azz se poi ci pensi ancora un po' sei su una 4wd nei guadi con altri 3 passeggeri con cui dividere il noleggio!
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Ultima modifica di slint; 12-01-2010 a 17:04
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Vecchio 12-01-2010, 17:33   #17
Panda
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seeeee
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Vecchio 12-01-2010, 17:34   #18
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una domanda che non ci siamo posti è la seguente :

abbigliamento da off road o no ?
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Vecchio 12-01-2010, 19:46   #19
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una domanda che non ci siamo posti è la seguente :

abbigliamento da off road o no ?
Qubo, ti consiglio l'abbigliamento da turismo, quello BMW è ottimo soprattutto contro la pioggia. Anche se fai off va bene lo stesso, tanto il fango "vero" non esiste . L'unico fango che puoi incontrare è lo sporco che viene su dalle strade sterrate perchè hanno il fondo duro e quando si bagna si forma una pacchiarina fina fina.
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Vecchio 12-01-2010, 21:43   #20
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L'unico fango che puoi incontrare è lo sporco che viene su dalle strade sterrate perchè hanno il fondo duro e quando si bagna si forma una pacchiarina fina fina.
Aletambu, consigli dei tassellati, o meglio delle stradali normalissime? Io penserei di buttarmi sull'Autozug, per arrivare in Danimarca, perciò non dovrei avere problemi di spiattellamenti.....
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Vecchio 13-01-2010, 09:53   #21
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Aletambu, consigli dei tassellati, o meglio delle stradali normalissime? Io penserei di buttarmi sull'Autozug, per arrivare in Danimarca, perciò non dovrei avere problemi di spiattellamenti.....
Tieni conto che le strade sono quasi tutte asfaltate ed in ottimo stato costituite da una specie di asfalto molto abrasivo simile al nostro asfalto drenante. I tratti non asfaltati sono comunque battuti. Tieni conto che il giro dell'isola sono circa 1.500 km ma ne farai almeno 2.000 se stai su una settimana. A meno che tu non voglia andare nei deserti dell'interno, ti consiglio un pneumatico stradale duro anche perchè praticamente non esistono curve e di pieghe se ne fanno poche e poi da Alessandria ad Hanstholm ci sono circa 1.700 km quasi tutti di autostrada
Per altre info, chiedi pure
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Vecchio 13-01-2010, 18:10   #22
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ti consiglio un pneumatico stradale duro anche perchè praticamente non esistono curve e di pieghe se ne fanno poche e poi da Alessandria ad Hanstholm ci sono circa 1.700 km quasi tutti di autostrada
Per altre info, chiedi pure
azz un incubo!
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Vecchio 12-01-2010, 17:56   #23
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io se andassi in motocredo che punterei senza ombra di dubbio sulla streetguard! cosi' fare a meno dell'antipioggia..non credo che serva dell'abbigliamento specifico da off


il discorso a quanto pare è o guadi o "yaris" facci lei
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Vecchio 13-01-2010, 18:23   #24
Panda
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alex
visto che ci sei, approfittiamo della tua gentilezza e scusaci se siamo peggio delle comari


domanda tecnica gomme :
il ring lo si fa con le gomme normali (anakee o contitrail) e qui ci siamo
ma le piste interne, fai quelle piu suggestive per esempio, necessitano di tassello come le tck o si fanno con le gomme di cui sopra, con un pò di occhio in piu ?
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Vecchio 14-01-2010, 12:40   #25
aletambu
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alex
visto che ci sei, approfittiamo della tua gentilezza e scusaci se siamo peggio delle comari


domanda tecnica gomme :
il ring lo si fa con le gomme normali (anakee o contitrail) e qui ci siamo
ma le piste interne, fai quelle piu suggestive per esempio, necessitano di tassello come le tck o si fanno con le gomme di cui sopra, con un pò di occhio in piu ?
Tranquillo Qubo, è un piacere per me remdermi utile

Quasi tutte le piste interne più suggestive (35, F26, F428, 550, F338, 901) sono come in foto.



Anche askja (F88 e F910/905) e la Fjallabak nord e sud (F208/225 e F210/261/232/233) sono in parte così ma in più hanno anche dei tratti sabbiosi.

Come vedi, il fondo è costituito principalmente da sterrato più o meno grossolano. Circa una volta al mese, passa un trattore che le spiana per cui, se hai culo e la percorri appena spianata, la trovi liscia come un biliardo. Se invece la trovi in cattivo stato, ci saranno buche, anche grosse, e ondulè tipo vibratore per cui potrebbero andare in sofferenza cerchi e sospensioni.

A differenza delle strade asfaltate che sono mediamente rettilinee, le piste interne, invece, sono una curva continua e i rettilinei sono veramente pochi e brevi. L'unica eccezzione la fanno la 35 nord (da Hveravellir alla congiunzione con la 1 a nord) e la F905 dove puoi fare i 150 .

Siccome il fondo è generalmente duro, anche quando piove, il tassello di una tkc non penetra nel terreno per cui o vai piano e pennelli le curve, o apri la manetta e vai di traverso quindi, secondo me, puoi mettere sia le anakee che le tkc ma, dato che le tkc vanno bene anche su asfalto, sceglierei quest'ultime però, il problema è l'autostrada per arrivare ad Hanstholm perchè arriveresti in Islanda con il tassello consumato.... Io metterei le Heidenau.
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