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Quelli che amano guardare il Panorama In questo forum si parla di MOTOTURISMO è dedicato a chi ama viaggiare e macinare km su km per visitare il mondo |
07-01-2010, 10:26
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Oct 2006
ubicazione: soverato
Messaggi: 1.912
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Mi sa che l'ultimo giretto domenicale ti ha fatto entrare in crisi......  .....hai un solo problema ...la moto troppo nuova...............
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Leoni di Calabria
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07-01-2010, 10:31
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#2
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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ot per susty :
domenica mattina, stop
wurstel è con noi, stop
contattare Renda's e Praga, stop
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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07-01-2010, 17:35
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#3
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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slint preparati a paesaggi apocalittici, fiere selvegge, venti fortissimi e pessima cucina
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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07-01-2010, 17:55
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
Messaggi: 3.931
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Quote:
Originariamente inviata da Qubo
slint preparati a paesaggi apocalittici, fiere selvegge, venti fortissimi e pessima cucina 
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mi piacerebbe carissimo,ma per ora sto' poco piu' che sondando..figurati che sto' pensando al 4x4 
"purtroppo" è meta ambita anche per la donzella,quindi probabilmente posticipero' se possibile a settembre (se riusciamo a capire qualcosa sui periodi giusti) quando è libera lei,e ci andiamo in aereo (quello sicuro in ogni caso).
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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08-01-2010, 12:53
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#5
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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grazie alex
(ps con google avevo gia intravisto il tuo sito  ben fatto)
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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10-01-2010, 10:38
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2007
ubicazione: Dublino
Messaggi: 1.931
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Grazie! Corro a vedere il sito! Io non son sparito eh raga, sono sempre interessato, solo che son appena arrivato qui in lussemburgo e quindi è un po' tutto incasinato per ora!
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KTM 990 Adv LE: Askja
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Anche la mia moto è un MOTOZZAPPI!
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10-01-2010, 11:47
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
Messaggi: 3.931
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http://www.lislandadialex.it/
ho dato un occhio ai tour: (sicuramente tutti belli) il tur numero 2 (fattibile con una Yaris) se guardate il percorso sulla cartina è praticamente uguale a ISLANDA IN MOTO .al contrario il tur n.3 che mette a disposizione 4x4 fa all'interno,non so' perche' ma mi attrae
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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10-01-2010, 15:04
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2007
ubicazione: Dublino
Messaggi: 1.931
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L'appoggio slint, io già mi gustavo col pensiero i guadi e le pistarelle dell'interno...e che cacchio...l'islanda con la Yaris no eh..!!! Ammesso che non ne facciano una 4x4 tassellata....
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10-01-2010, 18:41
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
Messaggi: 3.931
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ci sono dei video http://www.youtube.com/watch?v=A2aVU7ZB1Cg moolto interessanti..
pensando di riempire una jeep con 4 posti il prezzo scende di bbrutto..diventa sempre piu' interessante,guadi compresi!
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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11-01-2010, 08:37
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#10
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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certo che con la yaris le foto sono meno "toste"
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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11-01-2010, 16:07
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Oct 2008
ubicazione: sulle strade d'Europa e qualche giorno ad Alessandria
Messaggi: 417
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Quote:
Originariamente inviata da sella
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Grazie del segnale! Ma ho già provato a scrivere per avere info un po' + dettagliate (Agamare è l'agente italiano della Smyril), ma non ho ancora avuto nessuna risposta. Mah.....
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La libertÃ* è un'emozione con due ruote..
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11-01-2010, 11:54
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2009
ubicazione: chalet raticosa
Messaggi: 2.516
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ho parlato con un mio amico, mi ha detto che il periodo sconsigliato x il pessimo tempo e il forte vento è da metà agosto in poi...
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ktm exc 450 r
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11-01-2010, 18:11
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
Messaggi: 3.931
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il periodo? azz io non riesco ad andare prima di settembre!
eppure ho visto che fino al 15 di settembre è alta stagione
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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12-01-2010, 05:14
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2007
ubicazione: Dublino
Messaggi: 1.931
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La ghisa è la ghisa, nulla da dire, ma anche affittare un KLR, portarlo in giro, strapazzarlo un po' sui guadi con ZERO sbattimenti non è così malvagia come idea...
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12-01-2010, 17:02
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
Messaggi: 3.931
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Quote:
Originariamente inviata da CammelloStanco
La ghisa è la ghisa, nulla da dire, ma anche affittare un KLR, portarlo in giro, strapazzarlo un po' sui guadi con ZERO sbattimenti non è così malvagia come idea...
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azz se poi ci pensi ancora un po' sei su una 4wd nei guadi con altri 3 passeggeri con cui dividere il noleggio!  
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
Ultima modifica di slint; 12-01-2010 a 17:04
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12-01-2010, 17:33
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#17
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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seeeee
na panda 4x4
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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12-01-2010, 17:34
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#18
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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una domanda che non ci siamo posti è la seguente :
abbigliamento da off road o no ?
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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12-01-2010, 19:46
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2008
ubicazione: Inverno: S.Angelo in Lizzola (PU). Estate: Islanda
Messaggi: 232
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Quote:
Originariamente inviata da Qubo
una domanda che non ci siamo posti è la seguente :
abbigliamento da off road o no ?
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Qubo, ti consiglio l'abbigliamento da turismo, quello BMW è ottimo soprattutto contro la pioggia. Anche se fai off va bene lo stesso, tanto il fango "vero" non esiste  . L'unico fango che puoi incontrare è lo sporco che viene su dalle strade sterrate perchè hanno il fondo duro e quando si bagna si forma una pacchiarina fina fina.
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CCM GP 450 Adventure 2016, KTM 1190 S 2015, KTM EXC 250 F 2012
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12-01-2010, 21:43
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Oct 2008
ubicazione: sulle strade d'Europa e qualche giorno ad Alessandria
Messaggi: 417
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Quote:
Originariamente inviata da aletambu
L'unico fango che puoi incontrare è lo sporco che viene su dalle strade sterrate perchè hanno il fondo duro e quando si bagna si forma una pacchiarina fina fina.
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Aletambu, consigli dei tassellati, o meglio delle stradali normalissime? Io penserei di buttarmi sull'Autozug, per arrivare in Danimarca, perciò non dovrei avere problemi di spiattellamenti.....
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13-01-2010, 09:53
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#21
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Pivello Mukkista
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Messaggi: 232
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Quote:
Originariamente inviata da teofrasto
Aletambu, consigli dei tassellati, o meglio delle stradali normalissime? Io penserei di buttarmi sull'Autozug, per arrivare in Danimarca, perciò non dovrei avere problemi di spiattellamenti..... 
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Tieni conto che le strade sono quasi tutte asfaltate ed in ottimo stato costituite da una specie di asfalto molto abrasivo simile al nostro asfalto drenante. I tratti non asfaltati sono comunque battuti. Tieni conto che il giro dell'isola sono circa 1.500 km ma ne farai almeno 2.000 se stai su una settimana. A meno che tu non voglia andare nei deserti dell'interno, ti consiglio un pneumatico stradale duro anche perchè praticamente non esistono curve e di pieghe se ne fanno poche e poi da Alessandria ad Hanstholm ci sono circa 1.700 km quasi tutti di autostrada
Per altre info, chiedi pure
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13-01-2010, 18:10
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
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Messaggi: 3.931
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Quote:
Originariamente inviata da aletambu
ti consiglio un pneumatico stradale duro anche perchè praticamente non esistono curve e di pieghe se ne fanno poche e poi da Alessandria ad Hanstholm ci sono circa 1.700 km quasi tutti di autostrada
Per altre info, chiedi pure 
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azz un incubo!  
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12-01-2010, 17:56
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
Messaggi: 3.931
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io se andassi in motocredo che punterei senza ombra di dubbio sulla streetguard! cosi' fare a meno dell'antipioggia..non credo che serva dell'abbigliamento specifico da off
il discorso a quanto pare è o guadi o "yaris" facci lei
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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13-01-2010, 18:23
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#24
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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alex
visto che ci sei, approfittiamo della tua gentilezza e scusaci se siamo peggio delle comari
domanda tecnica gomme :
il ring lo si fa con le gomme normali (anakee o contitrail) e qui ci siamo
ma le piste interne, fai quelle piu suggestive per esempio, necessitano di tassello come le tck o si fanno con le gomme di cui sopra, con un pò di occhio in piu ?
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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14-01-2010, 12:40
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2008
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Quote:
Originariamente inviata da Qubo
alex
visto che ci sei, approfittiamo della tua gentilezza e scusaci se siamo peggio delle comari
domanda tecnica gomme :
il ring lo si fa con le gomme normali (anakee o contitrail) e qui ci siamo
ma le piste interne, fai quelle piu suggestive per esempio, necessitano di tassello come le tck o si fanno con le gomme di cui sopra, con un pò di occhio in piu ?
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Tranquillo Qubo, è un piacere per me remdermi utile
Quasi tutte le piste interne più suggestive (35, F26, F428, 550, F338, 901) sono come in foto.
Anche askja (F88 e F910/905) e la Fjallabak nord e sud (F208/225 e F210/261/232/233) sono in parte così ma in più hanno anche dei tratti sabbiosi.
Come vedi, il fondo è costituito principalmente da sterrato più o meno grossolano. Circa una volta al mese, passa un trattore che le spiana per cui, se hai culo e la percorri appena spianata, la trovi liscia come un biliardo. Se invece la trovi in cattivo stato, ci saranno buche, anche grosse, e ondulè tipo vibratore  per cui potrebbero andare in sofferenza cerchi e sospensioni.
A differenza delle strade asfaltate che sono mediamente rettilinee, le piste interne, invece, sono una curva continua e i rettilinei sono veramente pochi e brevi. L'unica eccezzione la fanno la 35 nord (da Hveravellir alla congiunzione con la 1 a nord) e la F905 dove puoi fare i 150  .
Siccome il fondo è generalmente duro, anche quando piove, il tassello di una tkc non penetra nel terreno per cui o vai piano e pennelli le curve, o apri la manetta e vai di traverso quindi, secondo me, puoi mettere sia le anakee che le tkc ma, dato che le tkc vanno bene anche su asfalto, sceglierei quest'ultime però, il problema è l'autostrada per arrivare ad Hanstholm perchè arriveresti in Islanda con il tassello consumato....  Io metterei le Heidenau.
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