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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 10-11-2009, 23:32   #101
Corsaro73
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la moto ha 3 mappature e non 2:

1) 100 cv per uso pioggia/fuoristrada molto dolce
2) 150 cv ma con erogazione più corposa ai bassi per uso in città
3) 150 cv sportiva modello "ci si ribalta in 3a"

la 2a deve essere libidinosa in montagna nei tornanti

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Morini Corsaro 1200, Morini 9 1/2, Africa Twin RD 07, K1200R
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Vecchio 10-11-2009, 23:40   #102
andymax
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non ho capito... ma, gli assetti si regolano di conseguenza o sono attivabili in maniera autonoma dalle mappature?
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Andrea - KAPPONE AVVENTURONE 1290S
Migliora la tua guida! Safe Ride!
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Vecchio 10-11-2009, 23:44   #103
Corsaro73
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non ho capito... ma, gli assetti si regolano di conseguenza o sono attivabili in maniera autonoma dalle mappature?
sono indipendenti

solo quando si sceglie la modalità sportiva le sospensioni si irrigidiscono automaticamente
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Vecchio 10-11-2009, 23:49   #104
andymax
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approfitto ancora: 14900 ----> 18900
tra normale e S sport quali sono tutte le differenze, dove trovo una bella scheda?
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Andrea - KAPPONE AVVENTURONE 1290S
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Vecchio 10-11-2009, 23:59   #105
Corsaro73
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approfitto ancora: 14900 ----> 18900
tra normale e S sport quali sono tutte le differenze, dove trovo una bella scheda?
STANDARD (14900 euro):

Ohlins regolabili manualmente, NO ABS, traction control


SPORT (18900 euro):

versione standard+ammo a regolazione elettronica+ABS+pacchetto carbonio full


TOURING (18900 euro):

versione standard+manopole riscaldate+ABS+borse laterali+bauletto posteriore+navigatore satellitare (mi pare)+cupolino fumè più ampio+sella comfort

logicamente il carbonio si può aggiungere sulla versione touring e le borse si possono mettere sulla versione Sport aggiungendo altri 2000 euro circa

consegne da fine febbraio
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Vecchio 11-11-2009, 06:14   #106
funxfun
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frizione in bagno d'olio...addio clank clank ducati
eh... mi hanno tolto il cassetto delle posate dal motore....
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LA GRIGLIA E UN ARTE... SE LA FA SPROFONDO FA SOLO FUMO!
funxfun non è in linea  
Vecchio 11-11-2009, 07:13   #107
LaSuocera
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STANDARD (14900 euro):

Ohlins regolabili manualmente, NO ABS, traction control
La base non ha ohlins ma davanti Marzocchi da 50mm e dietro credo Sachs. Ohlins solo per Sport/Touring
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Vecchio 11-11-2009, 07:39   #108
Pacifico
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La confusione regna sovrana....
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Pacifico non è in linea  
Vecchio 11-11-2009, 07:44   #109
LaSuocera
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La confusione regna sovrana....
Basta guardare le foto o leggere le specifiche sul sito. La base non ha la forca dorata davanti
LaSuocera non è in linea  
Vecchio 11-11-2009, 07:50   #110
filippo188
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Mi piace molto... tra una decina d'anni forse la comprerò usata...
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filippo188 non è in linea  
Vecchio 11-11-2009, 08:04   #111
Pacifico
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Basta guardare le foto o leggere le specifiche sul sito. La base non ha la forca dorata davanti
Eppure non è così difficile...
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Pacifico non è in linea  
Vecchio 11-11-2009, 08:04   #112
ARIES
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 26 Aug 2004
ubicazione: Venezia
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Bella è bella e poi è italiana Il parabrezza pero' mi pare molto rastremato, per me non ripara per niente e poi....non ha il cardano!!
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R 1200 GS ROSSO E NERO : CHE BOMBA !
Se vuoi correre vai da solo! Se vuoi viaggiare vai in gruppo!
ARIES non è in linea  
Vecchio 11-11-2009, 08:27   #113
andreawake
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Messaggi: 4.000
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Ma della hyper evo SP ne vogliamo parlare?
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nineT
andreawake non è in linea  
Vecchio 11-11-2009, 08:54   #114
ziocello
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ubicazione: Alba
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mia moglie ha un aspirapolvere della daison (di quelli orrendi senza sacchetto) ed è addirittura più bello di sta roba!!!!

Comunque a Parigi ne venderanno un sacco a quelli della nettezza urbana per tirar su le cacchine dei barboncini dai marciapedi.
__________________
G/S Pa-Dak......cos'altro?☺
ziocello non è in linea  
Vecchio 11-11-2009, 09:36   #115
carter
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Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: pisa
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21.000 eurini ful full full.........
bah mica tanto pero'.......
ci si compra un hp2 in fin dei conti
carter non è in linea  
Vecchio 11-11-2009, 09:41   #116
chuckbird
Utente BANNATO dal forum
 
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ubicazione: Isole Cheradi
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Non ha lo stesso carisma del GS.
E serve a meno.
chuckbird non è in linea  
Vecchio 11-11-2009, 09:51   #117
IL_BRUNK
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ubicazione: -
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Non ha lo stesso carisma del GS.
E serve a meno.
argomenta questa tua affermazione......nopperchè cosi non si intende molto!?
IL_BRUNK non è in linea  
Vecchio 11-11-2009, 10:52   #118
Mazz
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Se la mia GS si rompe ancora..........mi vado ad ordinare la Multistrada 1200!!!!
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Ex R1200GS 08' - Ktm Super Adventure 1290
Dio perdona.........mi no! E sempre in roda alta!
Mazz non è in linea  
Vecchio 11-11-2009, 11:05   #119
motomix
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Non ha lo stesso carisma del GS.
E serve a meno.
cioé ?
motomix non è in linea  
Vecchio 11-11-2009, 11:26   #120
chuckbird
Utente BANNATO dal forum
 
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cioé ?

E' una moto che mi da l'idea di una scatola che porta con se un bel motorone.
Un motociclista li sopra ce lo vedo slegato dal mezzo che conduce.

Ammetto che sono affermazioni inutili ma è una moto che proprio non mi dice nulla. Da quì affermazioni di questo tipo...

E' una moto come il vecchio multistrada o c'è o non c'è cambia poco.

Oh non sto criticando i vostri gusti eh... se vi piace compratela.

Ultima modifica di chuckbird; 11-11-2009 a 11:33
chuckbird non è in linea  
Vecchio 11-11-2009, 11:39   #121
aspes
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io piu' la guardo e piu' mi piace, e' l'evoluzione piu' raffinata della granpasso morini che gia' mi piaceva.Mi gusta molto molto, e' da parecchio che una moto non mi piaceva cosi'....con calma comincio a pensarci quasi seriamente...
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes non è in linea  
Vecchio 11-11-2009, 11:59   #122
chuckbird
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ubicazione: Isole Cheradi
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Il GS e questa si passano 30 anni di avventure in posti incredibili...
chuckbird non è in linea  
Vecchio 11-11-2009, 12:15   #123
zioice
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molto perplesso su sta moto... bella, o meglio "originale" e completa sulla carta ma non la comprerei mai prima di un annetto almeno di "collaudo" fatto dagli acquirenti.
Non è che Ducati brilli per affidabilità e economicità dei ricambi...
Il prezzo mi sembra un po' eccessivo poi: se volevano attaccare una parte dei potenziali acquirenti del GS dovevano partire da un po' più in basso.
Sicuramente una delle poche proposte interessanti di questo EICMA, vedremo le vendite.
zioice non è in linea  
Vecchio 11-11-2009, 12:22   #124
Flying*D
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Il GS e questa si passano 30 anni di avventure in posti incredibili...
si, di avventure lette su i giornali o su qualche libro..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
Flying*D non è in linea  
Vecchio 11-11-2009, 12:24   #125
pennanera
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Registrato dal: 14 Oct 2005
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mi spiegate qual'è la configurazione ENDURO...?????
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ho pareggiato i conti con Osvaldo Gross detto "El Pastelero"!!
pennanera non è in linea  
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