F650/800GS-Tagliando 20mila km

[RB1]

Originariamente inviata da leoF800GS

...ma come vedo questi non stanno bene per quanto riguarda i prezzi.

In linea di massima ci hai preso, benvenuto in BMW, per fortuna c'è anche qualche eccezione però

[papipapi]

Sono aumentati i prezzi notevolmente , non mi ero reso conto, maremma

[ciccio77]

Non so voi che sensazioni avete avuto ma dopo il tagliando dei 20.000 la moto va molto meglio (se si può). Sparito definitivamente l'on off, erogazione costante e corposa e invitante fino al fuori giri.

[Giessino09']

Il mio meccanico bmw aveva detto che al tagliando 20000 avrebbero aggiornato la centralina e sostituito la guarnizione con una nuova ,oltre alle varie sostituzioni...
al modico prezzo di 240 eurini....Il tutto avrebbe migliorato l'erogazione dei twin....
Ci mancherebbe......

[strabilia]

Fatto oggi tagliando dei 20000 ( 18300 x la precisione)


olio motore..........56 e

filtro olio.............15 e

filtro aria............14 e

manodopera........70 e

Tot: 155 eurini.

Avevo chiesto il controllo pasticche freni specie sull posteriore ma secondo loro sono ancora ok ( x me dietro frena poco e va lunga) Sarà la volta buona che imparerò' a cambiarle da solo !

Avevo pure richiesto controllo catena e frizione dura:
la catena nemmeno l hanno controllata dato che ancora sporca di morca e polvere.
La frizione mi sembra uguale pure quella

P.S:

si sono anche dimenticati di timbrare il libretto manutenzione.!!!

Soddisfatto ( solo x il prezzo forse), considerazione ed attenzione da parte del reparto officina uguale a ZERO !

[BOLLE]

66,00 € in meno,non sono pochi!
Peccato la distanza,altrimenti c'era da farci un pensierino.

[bobspiderman]

Strabilia,
le pasticche in genere si cambiano sui 10.000 km più o meno, a meno che tu non freni con i piedi... nel caso fammi avere la marca delle scarpe che usi.

[strabilia]

@bobspiderman:non freno ne con i piedi ne con le unghie ( anche se na volta mi è capitato )

Al primo tagliando erano ok , al secondo dicono che le pastiglie sono ancora valide.

Bisognerebbe domandarlo all officina bmw se a 18300 km cosa hanno diagnosticato.

Io faccio il tecnico pc e non il meccanico .

[massi66]

Per quanto mi riguarda posso dire:

1) Pasticche cambiate la prima volta dopo 10 km. La seconda dopo altrettanti.

2) Tagliano la prima volta 10000 Km in BMW 180 euri per cambio olio e nient'altro. Seconda volta (fuori garanzia) pasticche davanti, olio, filtro olio, filtro aria, regolazioni e controlli vari 150 Euri da un meccanico non BMW che olterttuo a fatto una messa a punto del motore mai avuta prima, pare un'altra moto.
Però non è riuscito a togliere con la diagnostica delal centralina che ha lui quella simpatica scritta ce compare prima dell'accensione del motore che mi invita ad andare a fare il tagliando il 2 del 2011 (ancora mi stanno aspettando in BMW....)

[bug]

Fatto oggi tagliando 20 000,
olio, filtro olio, filtro aria, registrazione valvole, registrazione catena.

totale 225 euro....... apperò!!!!!!!! non certo a buon mercato

[bibi6rossi]

ritirata oggi per il tagliando 20k km (effettivi 22050), qui di seguito le voci di fattura x 220€:

BMW service (UL6)
Cambio olio nel motore con filtro (UL2)
anello tappo scarico olio motore f650 (NR1)
castrol gps olio motore (DL 30)
filtro olio F800R (NR1)
Sostiutire tutte le candele (UL1)
Candele F800 (NR2)
Cambiare liquido Freni (UL7)
Liquido Freni castrol DOT 4 (DL5)
Sostituzione cartuccia filtro aria (UL3)
Filtro aria F800/650GS (NR1)
Materiale di consumo e smaltimento rifiuti (NR1)

compresa nel prezzo anche l'esposizione della moto di Remo :-) (bella bestia)

[el magher]

Originariamente inviata da bibi6rossi

ritirata oggi per il tagliando 20k km (effettivi 22050)compresa nel prezzo anche l'esposizione della moto di Remo :-) (bella bestia)

Soddisfatto? (non del prezzo, ma di come va la moto?)

[franzli]

Ah e' per questo che Remo da qualche giorno non si sente? :-)

[RoBy46]

Originariamente inviata da bibi6rossi

ritirata oggi per il tagliando 20k km (effettivi 22050), qui di seguito le voci di fattura x 220€:

BMW service (UL6)
Cambio olio nel motore con filtro (UL2)
anello tappo scarico cut...

Ma a 20000 di solito non fanno anche la trasmissione?
Se tutti questi tagliandi uno se Lu fa da sé spende 1/4, peccato che perde la garanzia...

Inviato dal mio HTC Desire usando Tapatalk

[Marchetto79]

Io ho fatto il tagliando dei 20000 e mi hanno fatto:
Olio motore
filtro olio
filtro aria non l'anno cambiato perchè lo hanno considerato ancora buono!!!
Pastiglie posteriori
2 oring dei tappi
179 euro
Non mi lamento ma per esempio, c'è chi cambia le candele, registrazione delle valvole,
ma qualcuno sa "di preciso" cosa consiste il tagliando 20000?
Ciao grazie!!!
E il 30000?

[papipapi]

x @ marchetto79

Più o meno stai su quella cifra senza il prezzo delle pasticche, penso che il 40000 Km sia leggermente più alto per via delle registrazione delle valvole

[Marchetto79]

Ma le candele?
Io tra due settimane parto per la turchia e le candele non me le hanno cambiate!!!
Andavano cambiate oppure no?
Lo posso fare anche da me ma per cambiarle bisogna smontare mezza moto o cmq
perdere del tempo che nel viaggio proprio tanto non ne ho!!!
Voglio sapere se vale la pena che me le cambi oppure posso partire sereno?
Se devono essere cambiate a 40000 aspetto altrimenti!!!
Ciao grazie

[papipapi]

x @ marchetto79

Le candele che io sappia vanno cambiate a 40000 km e comunque ti hanno fatto "adesso" il tagliando e quindi non farti le pippe mentali, parti sicuro vai-vai

[bibi6rossi]

@el-magher: soddisfatto si .. resto un fermone, ma provo a guarire..

[Gastonepap]

Stentavo a credere ai miei occhi...alla luce di quanto letto in questo 3d...mi accingevo a uscire dal portafogli diversi strati di banconote...

sarà stata sicuramente l'amicizia che mi lega con il concessionario ufficiale Bmw tutto, sopratutto con il ragazzo che lavora già ai ricambi/magazzino (proprietario del conce insieme al resto della famiglia)....quindi magari quello che vi scrivo non è proponibile a molti...

il prezzo che mi hanno fatto per il tagliando dei 20000 (19462 per la precisione)...è stato di 126,05 euro.

è stato fatto:
- anello di tenuta pk27
- filtro olio nero pk11
- power 1 4T 15/50 3 litri;
- sostituita cartuccia filtro aria;
- elemento filtro aria pk11;
- controllo moto irregolare alla partenza;
- regolazione catena;
- controlli generali.

Prezzo più che onesto, anzi di favore, sul tagliando normale senza anomalie.

a 30000 mi faranno il controllo della punteria e del gioco valvole (già mi hanno avvisato).

Tra l'altro la correttezza del conce che mi ha stupito è stata la chiamata di ieri mezz'ora dopo aver lasciato la moto dicendomi "Mario, quando devi partire? ci sarebbero le pasticche dei freni davanti da cambiare, ma ti consiglio di sfruttarle un altro pò e quando vuoi vieni a sostituirle."
Mi ha dato un consiglio, che leggendo questo 3d non è stato dato ad alcuni, che si sono trovati sostituite le pasticche con una spesa esosa, senza essere avvisati prima.

Sono davvero contento!!

[Gastonepap]

ah, c'era il lavaggio compreso

[Gastonepap]

Non so perchè ad essere sincero.
Può essere per dare più fluidità al motore dato che avevo lamentato il problema dell on/off accentuato? non so forse sto dicendo una cazzata...

[el magher]

Originariamente inviata da belinassu

...curiosità, come mai olio 15w50 invece del 10w40 prescritto?

Anch'io in officina faccio mettere il 15w50.
Il 10w40, a parer mio, possono usarlo dal sud della germania fino a Caponord, siamo in Italia, a che pro usare un olio così fluido a caldo?

[Bebeto]

126,05 euro

ma porca zozza ci vuoi proprio far inc@zzare parecchio ! con quel che si fanno pagare gli altri

che dire a sto punto : beato te ....

Ps. spero che ti abbiano fatto anche lo sconto dei 05 centesimi a questo punto !!!

[papipapi]

x @ Gastonepap


Il prezzo è buono ma non ottimo, se leggi il mio post N.20 vedrai che sei nella media, dopo a quel prezzo ti hanno messo il 15W50 che costa meno del 10W40, ti dico ciò per farti capire che sul commercio difficilmante esiste l'amico, senza nulla togliere alla loro onestà