Verifica/aggiornamento omologazione Euro 0>1> 2 - Pagina 5 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

cecco · 19-02-2008, 12:16

Allora, grazie alla gentilezza di Teodoro Gabrieli abbiamo copia della circolare del Ministero riguardante il passaggio da Euro 1 a Euro 2 della R1100S.
Aggiorno di conseguenza il post n.14, chi vuole comunque può scaricarsela qui:
R1100S

cecco · 19-02-2008, 12:28

Per Il Veterinario: se il numero di telaio della tua moto é successivo a quello riportato nella circolare 3216, te la puoi stampare e andare in Motorizzazione per fare la pratica di aggiornamento. Dopodiché, per poter pagare meno di bollo, ti resta da verificare che anche all'ACI venga riportata la variazione. Comunque ai fini degli eventuali limiti alla circolazione sei già a posto con il libretto aggiornato.

Il Veterinario · 19-02-2008, 15:51

Beh,grazie per la dritta!!
Io il bollo l'ho fatto in un agenzia dove mi hanno sempre trattato bene (sconti etc),quindi penso di non aver problemi a farla passare come euro2...

Ciao

webex · 27-03-2008, 23:33

Freewilly, se leggevi tutto (capisco che son troppe pagine) vedeve che nel mio caso, ma anche in molti altri, l'aggiornamento alla motorizzazione non corrisponde all'archivio ACI.
Quindi se non vai all'ACI al momento del pagamento e non gli fai forzare a manuccia e con il libretto sotto mano il flag, pagherai euro 1.

webex · 27-03-2008, 23:35

Per spiegarmi meglio, sul libtetto hai la scritta che il tuo veicolo è EURO 2, ma all'ACI non lo sanno

L'unico modo per farglielo capire è andare all'ACI, pagare il bollo nei loro uffici perchè solo loro possono cambiare la procedura da euro 1 a euro 2.
Spero di essermi capito

Fabione74 · 04-04-2008, 13:20

Abbiate pazienza, ma sono stato fuori dal forum per parecchio tempo e mi connetto dalle postazioni dell'Ipercoop quindi ci sto veramente pochi minuti..

Siccome la kianina è secondo la circolare euro 1 ma sul libretto è euro 0 , da chi devo passare prima per la rettifica pagando meno rupie:aci o motorizzazione?

tittero75 · 12-05-2008, 12:53

alla fine ce l'ho fatta a trovare una soluzione al mio problema, ho comprato un gs 1150 adv del 2004....

ghiro. · 20-11-2008, 15:01

Grazie alle vostre preziose indicazioni e suggerimenti, ho provveduto a mandare un fax a quel benedetto Dr Merenda, il quale pochi giorni dopo mi ha inviato a casa il nulla osta, con il quale sono andato in motorizzazione e ho aggiornato il libretto della mia GS adventure 2003 da euro1 a euro2. Il tutto gratuitamente e in pochi secondi. Alla motorizzazione avevano già a terminale gli aggiornamenti di bmw, quindi posso anche presumere che avrei potuto fare la'ggiornamento anche senza il nulla osta di bmw.

Grazie a tutti, comunque

Animal · 05-12-2008, 22:54

C'è qualcuno che l'ha già fatto alla Motorizzazione di Milano?.....io ho un 1150 GS del maggio 2003......ora provo a guardare sul sito della Mot...magari c'è qualche nota in merito...

Sasj · 26-01-2009, 00:52

Scusatemi,
ma passare da euro 1 ad euro 2, penso che questo sia il mio caso, R 1150 R twin di luglio 2004,
comporta di pagare un minor bollo della circolazione?

webex · 26-01-2009, 00:53

si certo, il pagamento del bollo dipende anche da quanto la tua moto inquini, quindi un euro 2 paga meno di un euro 1

rexi · 26-01-2009, 07:34

ho scoperto che sul libretto c'è scritto che la mia è euro 3! ma sui vecchi bolli sono stati pagati come euro 2 ? a febbraio quando scade vado con il libretto all'aci..... vedremo

webex · 26-01-2009, 08:34

Può essere che negli archivi dell'ACI ci sia scritto euro 2, quindi se davvero la tua è euro 3 ti devono cambiare loro online l'importo del bollo, un pò come succede a me che ho euro 2 e negli archivi compare euro 1

rexi · 26-01-2009, 08:42

il vecchio proprietario non se ne accorto ? c'è scritto rispetta la normativa cee 2003 ecc.. la moto è di importazione...... tra pochi giorni quandi andrò all'aci vi saprò dire... grazie

Sasj · 26-01-2009, 10:42

Ma allora percaso, si può richiedere per gli anni passati la restituzione della differnza pagata in più del bollo da euro 1 ad euro 2?

rexi · 26-01-2009, 10:48

Quote:

Originariamente inviata da Sasj

Ma allora percaso, si può richiedere per gli anni passati la restituzione della differnza pagata in più del bollo da euro 1 ad euro 2?

non esageriamo.....

Sasj · 26-01-2009, 11:01

Sai com'è, uno ci prova!

Sasj · 27-01-2009, 13:12

Quasi tutto risolto,
alla motorizzazione, anche se un pò reticenti, dopo aver spiegato tutto, mi hanno vidimato a mano con timbro e firma il libretto.
In un primo momento mi folevano far rifare, con i relativi costi, il dupliato del libretto.
Ma adesso è sorto un nuovo problema, non sono stati aggiornati in anagrafica i nuovi dati, il passaggio da euro 1 a euro 2, quindi andando a pagare il nuovo bollo risulta ancora euro 1...!!!

webex · 27-01-2009, 13:19

esatto quando paghi all'ACI devi ricordarglielo e a mano ti mettono la giusta normativa e quindi giusto costo da pagare.

Sasj · 27-01-2009, 14:15

Quote:

Originariamente inviata da webex

esatto quando paghi all'ACI devi ricordarglielo e a mano ti mettono la giusta normativa e quindi giusto costo da pagare.

La nuova normativa è stata già riportata a mano dalla motorizzazione.
L'aci, non fa altro che prenderne atto al momento del pagamento, e farmi pagare il giusto, senza però aggiornare telematicamente niente.
Quindi sarò sempre costretto a pagare all'aci, perchè alle ricevitorie non risultà mai niente cosÃ¬ facendo.

umbe74 · 27-08-2009, 14:41

Ciao,
vi riassumo la mia esperienza: il mio obiettivo era essenzialmente quello di pagare di giusto bollo.

1. mi leggo tutta la discussione su questo forum e mi appunto le vostre vicessitudini
2. contatto l'ufficio omologaz. BMW che in qualche giorno mi risponde con una lettera in cui certificano che la mia moto è omologata e2 ed allegano fotocopia del protocollo MTCT 3217-MOT2/L/63 a riprova dell'avvenuto aggiornamento.
3. lettera e protocollo alla mano mi presento all'ACI e chiedo di pagare il bollo come e2: lo sportellista mi dice di rivolgermi all'ufficio "assistenza bolli"
4. all'ufficio "assistenza bolli" mi dicono che quel protocollo è generico, che non possono accettarlo perchè non compare il numero del mio telaio (ovvio, il protocollo diceva "telai dal ... in poi"). Mi dicono che hanno bisogno di un documento diverso che mi deve dare la MTCT. - NO COMMENT
5. Di passaggio a Torino mi reco nella locale MTCT: mi mandano all'ufficio revisioni. Dopo una verifica al terminale mi dicono che è e2 - MA VA??
Chiedo la famosa stampata "Aggiornamento archivio righe descrittive omologazioni" e me la fanno gratis su carta libera gratis. Chiedo se mi possono mettere un timbro: mi dicono che non possono, a meno che non richieda una visura formale (costo 9e).
Ma mi rassicurano: "tanto all'ACI sanno che queste stampe le facciamo solo noi, e comunque basta leggere il protocollo!"
6. Torno all'ufficio assistenza bolli con la stampata ma mi dicono essendo su carta libera hanno difficoltà ad aprire la pratica: temono possa non essere accettata.
7. Capisco l'antifona e torno in MTCT, questa volta a Piacenza: richiedo formalmente la visura da 9e. Mi restituiscono la stessa stampa che già avevo, solo che stavolta mi ci mettono un timbro (pure sbiadito)
8. Con la stampata timbrata torno all'ufficio assistenza bolli e finalmente si convincono a scrivere EURO 2 sul loro terminale.
9. Convinto di essere finalmente a posto, mi ripresento nel primo ufficio "riscossione bolli": a loro la modifica e2 ancora non compare.
Spiego che arrivo dall'uffico accanto e le mostro la famosa stampata timbrata MTCT: con mio stupore mi dicono che non se ne fanno nulla.
Mantengo la calma, apro la mia cartelletta e mostro tutta la carta che ho accumulato in questi giorni.
La signorina scorge il protocollo MTCT (quello che avevo già mostrato la prima volta all'altra impiegata, vedi punto 3!!!) e mi dice: "ecco, questo è quello che fa fede: mi dia questo".
La vedo lavorare al pc e poi finalmente: "Ci siamo, come e2 paga 75e" , ovvero circa 20e meno rispetto all'anno scorso.

Morale: odio la burocrazia, specie quando le regole sono lasciate alla discrezione/volontà dell'impiegato di turno.

SEVENRED · 27-08-2009, 16:28

A suo tempo ho seguito e letto tutto questo 3dt e di conseguenza mi sono comportato come indicatomi: Ho scritto alla BMW che gentilmente mi ha inviato (credo) la tua stessa documentazione, con questa e il libretto della moto mi sono recato alla motorizzazione di Treviso e senza pagare una lira (euro) mi hanno scritto sul libretto la dichiarazione che la moto dal telaio n° al n° "RISPETTA LA DIRETTIVA ecc. ecc. EURO 2" con relativo timbro. Da allora tutte le volte che rinnovo il bollo (rinnovato giusto stamattina) mi reco all'ACI di Montebelluna (TV) faccio presente all'impegato di verificare se la motorizzazione ha fatto la variazione da EURO 1 a EURO 2 risultato: mai fatto la variazione, però Lui mi applica la tariffa considerando la moto in Euro 2 e allega alla sua ricevuta le fotocopie inviatemi dalla BMW e copia del mio libretto dove è ripportata la dichiarazione "RISPETTA LA DIRETTIVA ecc. ecc. EURO 2".
Spero questo sia di aiuto a tutti coloro che avranno le stesse problematiche, ma mi risulta che non tutte le motorizzazioni si comportano come quella di Treviso e non tutti gli impegati dell' ufficio ACI sono disponibili ad aiutare i contribuenti.

Ciao e auguri

webex · 27-01-2009, 14:48

eastto, pensa che sfiga a me che i bolli me li paga la moglie perchè lavora alle Poste e mi tocca invece andare a fare la fila all'ACI

Sasj · 27-01-2009, 16:42

Quote:

Originariamente inviata da webex

eastto, pensa che sfiga a me che i bolli me li paga la moglie perchè lavora alle Poste e mi tocca invece andare a fare la fila all'ACI

Che bello...!!!

Meno male il giorno non faccio nulla e mi posso rilasare facendo la fila all'ACI,
non aspetavo altro!!!

freewilly · 09-03-2009, 14:58

Allora : questa mattina, alla motorizzazione di ROMA Laurentina, mi hanno detto che non si può più mettere il timbro e via... ma si deve aggiornare la carta di circolazione. Morale : 40 euri di versamento + la pratica.

Al loro terminale risulta la variazione..... a questo punto...andando all'ACI a pretendere anche da loro la variazione, al di la' dell'aggiornamento del libretto (che non capisco perchè debba essere a carico dell'utente) ... potrebbe funzionare lo stesso ?

Che ne pensate ?