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08-06-2009, 22:04
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#101
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Apr 2009
ubicazione: Veneto
Messaggi: 144
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Concordo con Lupetto, se devo essere sincero anche sulla moto che avevo prima che non aveva il CDB ma quando si accendeva la spia della riserva e facevo il pieno la differenza del pieno era anche di tre euro, quindi usavo sempre il trip e non aspettavo che si accendesse la spia della riserva quando arrivavo alla percorrenza che sapevo era vicina alla riserva facevo il pieno e anche adesso faccio così nonstante ci sia il CDB.
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08-06-2009, 22:20
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#102
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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finalmente però si è capito che il problema non è nel computer di bordo ma nel sensore livello carburante (nel caso fosse sfuggito, leggete il post n 84 di Apex in questa pagina).
Com'era logico pensare il computer di bordo elabora dei dati che gli vengono forniti, se i dati sono sbagliati la colpa è del sensore, non certo sua.
Chi ha problemi, adesso sa cosa chiedere che gli venga sostituito e questo è quello che veramente importa e a cui si voleva arrivare
ah, e poi rileggetevi anche la mia postata n 74 nella pagina precedente: l'arterio meningeo c'aveva preso anche stavolta
Ultima modifica di MagnaAole; 08-06-2009 a 22:24
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09-06-2009, 02:08
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#103
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 274
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il problema è che quando la porti in officina ti guardano e se ne fregano di quello che gli racconti aggiornano la centralina e te la ridanno tutti contenti
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Alberto
F800GS '08
R850R '97
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09-06-2009, 10:00
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#104
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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beh, se parli in modo generico e non scendendo nel dettaglio è normale che ti diano poco retta. Ad esempio: il mio meccanico (Sebastiano, che poi è anche quello di doic) non sopporta che gli si vada a parlare di problemi o di chiacchere da forum, gli girano fortissimo e mi dice "vai dal forum a farti aggiustare la moto". Io so di questa sua "allergia" (che da quanto mi risulta è comune a tantissimi meccanici) ed evito accuratamente di dirgli "su QDE ... ecc ecc"
Però se gli dicessi "ho il sensore del livello carburante che non funziona, cambiamelo per favore perchè ne ho i cogl... rasi e gonfi di restare per strada" stai tranquillo che mi da retta.
Certo è che se uno gli parla di minkiate o di problemi che sono solo nella sua testa, allora l'opzione di essere preso sul serio quando parli te la giochi irrimediabilmente 
Credo che funzioni così un po' dappertutto
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09-06-2009, 11:16
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#106
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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ho fatto 60 km con le 3 linette!
ZERO!!
e non son rimasto a piedi
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...Ager
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09-06-2009, 16:49
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#107
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 274
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Quote:
Originariamente inviata da MagnaAole
Però se gli dicessi "ho il sensore del livello carburante che non funziona, cambiamelo per favore perchè ne ho i cogl... rasi e gonfi di restare per strada" stai tranquillo che mi da retta.
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forse così funziona da te, nei piccoli centri, dove non hanno carichi da decine di moto al giorno. da me dispiace non è così. seguono la "libretta", e se lì non è previsto, non te lo cambiano il sensore!
per quanto mi riguarda poi, mai detto al mecca "l'ho letto, l'ho scritto, mi dicono o mi fanno"
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Alberto
F800GS '08
R850R '97
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09-06-2009, 17:08
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#108
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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ziowill, la garanzia serve per farsi cambiare i pezzi che non funzionano, sono obbligati a farlo soprattutto se come in questo caso il problema è noto e riconosciuto anche dalla BMW; quindi non è una questione di piccoli o grandi centri, è questione di serietà e di prestare le attenzioni dovute ai clienti.
Se a Roma non va così, mi spiace davvero per voi
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09-06-2009, 17:50
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#109
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 274
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Quote:
Originariamente inviata da MagnaAole
... è questione di serietà e di prestare le attenzioni dovute ai clienti.
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... appunto!
__________________
Alberto
F800GS '08
R850R '97
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10-06-2009, 16:39
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#110
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infante Mukkista
Registrato dal: 25 Oct 2008
ubicazione: Mantova
Messaggi: 26
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Livello benzina F650GS 08
Oggi sono rimasto a piedi sulla A1 all'altezza della uscita Borgo Panigale a Bologna quando l'indicatore della benzina segnava ancora 48 KM.
Per mia fortuna ho trovato un agricoltore che molto gentilmente mi ha regalato un litro di benzina che mi ha premesso di uscire dall'autostrada e di arrivare ad un distributore dove ho fatto il pieno.
Ritornato verso casa sono andato dal mio concessionario che mi ha detto che è di ieri il richiamo per il sensore di livello del serbatoio, infatti adesso dopo 170 km fatti la segnalazione è ancora >210.
Quindi ragazzi attenzione, io sono stato fortunato.
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10-06-2009, 16:44
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#111
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Quel ramo del lago di Como...
Messaggi: 1.218
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La segnalazione sarebbe stata comunque del giorno prima di qualundue giorno tu fossi passato dal conce..... chissà perchè..... mah.....
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La curva è la più appagante distanza fra due punti
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10-06-2009, 16:55
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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è il sensore del livello carburante, se ne è ampiamente discusso qua http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=211746
si va dal concessionario e ci si fa sostiuire il sensore; il service Bmw del sensore livello carburante è recente (marzo 2009), il problema è noto e riconosciuto dalla BMW
Il Computer di bordo lasciatelo in pace che non centra niente
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11-06-2009, 10:49
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#113
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infante Mukkista
Registrato dal: 25 Oct 2008
ubicazione: Mantova
Messaggi: 26
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Ho chiamato la BMW Italia e parlato con Paola che mi detto che al momento non ci sono richiami o segnalazioni riguardo il sensore di livello carburante della ns. moto, l'ho consigliata di dare un occhiata a questa discussione aperta già dal Maggio dello scorso anno, e lei ha ribadito che non c'è niente e di fidarmi del conce.
Non sò cosa dire spero solo che risolvano il problema.
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11-06-2009, 11:16
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#114
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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Quote:
Originariamente inviata da Ugo2002
Ritornato verso casa sono andato dal mio concessionario che mi ha detto che è di ieri il richiamo per il sensore di livello del serbatoio.
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non ho capito cosa cazzo hai chiamato a fare la Paola della BMW Italia se già sapevi che c'è il richiamo, magari è una gran gnocca e allora hai fatto bene a chiamarla  . Posso anche capire che non ti fidi del tuo Concessionario o di quello che io ho scritto riguardo al fatto che il Service del sensore è uscito a marzo, ma ci sono altri due utenti che hanno confermato che il sensore gli è stato sostituito in garanzia perchè difettoso
Ugooooooooo, va che di quello che scriviamo noi su QDE alla BMW non gliene frega meno di un cazzo, i riscontri li hanno dalle loro officine e dai loro tester; se dessero retta a tutte le stronzate che si scrivono qua dentro ci sarebbe un richiamo al giorno da fare
non so se ridere o se piangere
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11-06-2009, 11:38
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#115
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a me piace il C1
Registrato dal: 13 Jun 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.678
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Quote:
Originariamente inviata da Ugo2002
Ho chiamato la BMW Italia e parlato con Paola...
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Ti è andata bene, a)trovare un agricoltore in autrostrada b) con i tempi che corrono magari era un amico del mostro di firenze.
Quando il livello è a metà fai il pieno, oppure azzere il conta km e hai un riscontro oggettivo
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www.sandandust.com
Ultima modifica di mattia; 15-06-2009 a 21:39
Motivo: Quoting!
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11-06-2009, 11:40
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#116
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infante Mukkista
Registrato dal: 25 Oct 2008
ubicazione: Mantova
Messaggi: 26
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Vuoi sapere una cosa, Paola mi ha detto che c'erano altre cose da fare sulla mia moto, che vanno dalla centralina a cavi e quant'altro (5 controlli) che in occassione del ultimo intervento non sono state fatte.
Ho chiamato il conce che mi ha detto che adesso le farà.
Quindi se mi permetti Paola mi è stata utile, non è questioni di fidarsi o no, è che il tagliando mi è satto fatto il 12/05/09 quindi stando alla tua segnalazione "il Service del sensore è uscito a marzo" evidentemente il conce non l'ha fatto, e io sono rimasto a piedi.
Comunque adesso sono certo che farà anche gli altri interventi.
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11-06-2009, 11:41
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#117
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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Ho voluto chiamare anche io in BMW per appurare sta cosa... a me ha risposto Edmondo... con il mio numero di telaio ha potuto stabilire che la mia moto non è tra le richiamate per il sensore del carburante, ma che devo urgentemente riportare la moto presso la sede di San Donato Milanese perchè hanno messo sul mercato un prototipo ancora in lavorazione, e mi ha chiesto di non usare assolutamente il compressore sotto la sella, perchè ancora non è garantito...
col cavolo che gliela porto indietro!!!
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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11-06-2009, 11:49
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#118
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Sep 2008
ubicazione: Genova
Messaggi: 122
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gurda REmo. occhio ad usare il compressore in dotazione.... ci ho gonfiato il canotto al mare la sett scorsa e mi ha scaricato la batteria.
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<Dio è morto> Friedrich Nietzsche -- <No, è Nietzsche che è morto> DIO
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11-06-2009, 11:49
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#119
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a me piace il C1
Registrato dal: 13 Jun 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.678
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Quote:
Originariamente inviata da Ugo2002
Vuoi sapere una cosa, Paola mi ha detto che c'erano altre cose da fare sulla mia moto, che vanno dalla centralina a cavi e quant'altro (5 controlli) che in occassione del ultimo intervento non sono state fatte.
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Il cavo sara quello del Km e x mè se non lo facevano era lo stesso, l upgrade della centralina stabilizza il livello della benza ma comunque sia x quanto ora il mio è preciso non mi fido comunque, non sono mai rimasto a piedi (a parte quando non trovavo le chiavi) per due semplici fatti, controllo i km e quando ero (e sono) a metà serbatoio piu o meno faccio il pieno. Le benzine alla lunga lasciano depositi, sono rimasto a piedi con con due macchine, da quelle due esperienze non mi è mai piu successo. Sono recitivo ma in genere dopo la seconda esperienza ingrano.
Ecco l ho detto oggi pomeriggio rimango a piedi di sicuro! me le tiro da solo
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www.sandandust.com
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11-06-2009, 11:53
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#120
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infante Mukkista
Registrato dal: 25 Oct 2008
ubicazione: Mantova
Messaggi: 26
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Riguardo allla centralina mi ha detto che la moto si spegne.
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11-06-2009, 11:56
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#121
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Guest
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la domanda sorge spontanea.......la tua moto si spegne nel scalare le marce?
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11-06-2009, 11:59
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#122
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infante Mukkista
Registrato dal: 25 Oct 2008
ubicazione: Mantova
Messaggi: 26
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Non mi si è mai spenta.
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11-06-2009, 12:01
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#123
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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il fatto che sia uscito un "Service" a marzo sul sensore livello carburante, non vuol dire che tutti i sensori siano necessariamente difettosi e da sostituire, lo fanno quando il cliente segnala il problema; il mio va benissimo ad esempio, col cavolo che ci faccio mettere le mani.
Ti do ragione sul fatto che gli altri richiami il tuo concessionario avrebbe dovuto farteli anche perchè è roba di poco conto (fanno fare un giro diverso ai cavi anteriori, solito manicotto, aggiornamento centralina, controllo bulloni corona posteriore, serraggio pignone..), non è che doveva aprire il motore! Purtroppo c'è chi lavora con scrupolo e chi invece tira a campare
se la moto non si spegne è facile che non serva nemmeno aggiornare la centralina e che tu abbia già l'ultimo software disponibile
Ultima modifica di MagnaAole; 11-06-2009 a 12:03
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11-06-2009, 12:02
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#124
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Guest
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per quel che ne sappiamo potrebbe essere già aggiornata in tutto,quando fanno la scheda lavoro devono inserire il numero telaio ed il computer evidenzia tutto quello che c'è da fare per quel telaio
Ultima modifica di doic; 11-06-2009 a 12:05
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11-06-2009, 12:04
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#125
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infante Mukkista
Registrato dal: 25 Oct 2008
ubicazione: Mantova
Messaggi: 26
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Non lo sò, non è il mio lavoro, però posso assicurarti che prima di rimanere a piedi tutto andava bene.
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