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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
09-04-2009, 20:28
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#101
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jun 2006
ubicazione: .... in un posto buio e puzzolente
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io stò bene, jeans e maglione rotti.
Oggi mi fa male l'orgoglio, domani i muscoli.
P.S. Ho tirato su la moto con estrema facilità ... ma quanti kg ho tolto?
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09-04-2009, 22:31
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#102
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Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Chiavari (GE)
Messaggi: 874
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Cacchio Capitano...sembri uno dei fratelli Wright quando cercavano di far volare il primo aereo. Siamo tutti con te!!!
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R1150GS Adv; HD Forty Eight
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09-04-2009, 23:36
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#103
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jun 2006
ubicazione: .... in un posto buio e puzzolente
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..... mi sembro più Antony Hopkins nel film Indian.
Comunque a parte tutto .... prima che si rompesse mi ha dato ottime sensazioni; il cerchio anteriore da 18, la gomma posteriore da 160, i mezzimanubri più bassi di 11 cm .... molto più carica d'avantreno che la rende più stabile in velocità con scarsissimo sterzo in manovra ma più leggera di prima. Il diametro più grande davanti le ha dato anche più luce a terra e questo dovrebbe essere un vantaggio in pista .... benchè oggi la testa ... l'ha toccato l'asfalto  
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Ultima modifica di Capitan Booster; 09-04-2009 a 23:49
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09-04-2009, 23:43
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#104
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.907
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Capitan, porca miseria, tutta la mia solidarietà.
Un grande saluto e un incitamento a non demordere nel perseguire il tuo progetto.
Albe
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GS ADV 2008
Club QuellidelFinecorsa
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09-04-2009, 23:48
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#105
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jun 2006
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nono .... vado avanti, la base è buona 
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10-04-2009, 12:20
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#106
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jun 2006
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si è fessurato un tubo dell'olio in corrispondenza di una curva, nonostante fosse con la rete metallica, ad alta pressione, alta temperatura, etc etc...
nel motore erano rimasti due litri, non dovrei aver fatto danni.
Contrappeso del semimanubrio destro, carena sotto sella, pedana destra e coprivalvole destro grattati. Freccia posteriore destra saltata, cupolino nuovo sbeccato ...
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10-04-2009, 13:31
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#107
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jan 2003
ubicazione: Prato
Messaggi: 929
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Porca putt@n@!!!
MI spiace molto!
Dai dai che non vediamo l'ora che la special rinasca piu' bella di prima!
In bocca al lupo.
Lapo
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10-04-2009, 13:36
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#108
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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capitan booster seguivo da spettatore in silenzio..mi dispiace per la caduta,complimenti però c'è una bella soddisfazione a fare sti capolavori..bravo dai non mollare
ps verde inglese è da urlo
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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10-04-2009, 14:16
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#109
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Mukkista
Registrato dal: 15 May 2006
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Messaggi: 749
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Azz, mi dispiace Capitan, non mollare, dai che la fai ancora più bella!
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10-04-2009, 16:26
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2008
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Messaggi: 1.868
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dai...dai che non è successo nulla di grave! come diceva sempre mia nonna "ogni impedimento è giovamento! ". ma tutta la coda la mantiena originale com'è?
ma dì la verità... la caduta era una scusa per smerigliare a dovere i coperchi per renderli più simili a quelli del 2 valvole! buona pasqua!
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r850r '98;
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11-04-2009, 19:50
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#111
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jan 2009
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Messaggi: 315
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avevi fatto un lavorone,che sfiga immensa,auguri per la tua ottima realizzazione
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K100RT-163000-il km ogni tanto nn funzia
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16-04-2009, 10:48
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#112
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Mukkista doc
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21-04-2009, 16:31
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#113
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Mukkista doc
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O Capitano, o mio Capitano,
news??
Foto???
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E' un commercialista che pensa di essere Gio Sala ma invece è Vanna Marchi
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21-04-2009, 20:19
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#114
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Mukkista doc
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mentre la uso per andare in ufficio, mantenendo un profilo mooolto basso, ho preso accordi con il carrozziere che se la terrà una decina di giorni. Dopo il primo maggio comunque.
Montate Diablo Strada (costavano meno delle Metz 6 e sono uguali) 150/70 dietro e 120/70 davanti.
Confermo lo scarso sterzo in manovra e sulle buche la struttura telaio carena balla un po, già ho in mente qualche affinamento. Ah .... prendevo in giro gli specchietti della Hipermotard ... ma aanche quelli della Boxer Cup non scherzano .....
Comunque lo "stress test" procede
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21-04-2009, 22:33
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#115
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Mukkista doc
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quanto le devo pagare le viti in ergal color oro?
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23-04-2009, 22:35
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#116
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Mukkista doc
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