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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
26-09-2007, 17:08
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 May 2006
ubicazione: Trieste
Messaggi: 445
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molto caruzza, complimentoni, ad occhio e croce ci sono accessori pari al valore della moto???
ovviamente mi associo agli altri nel complimentarmi anche per: M6 ed X5 e per la casa...
P.S. se ti serve un socio, nel tuo lavoro abituale, visti i risultati, sono disponibile. Salutoni.
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... capita di scendere, l'importante è risalire ...
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26-09-2007, 17:17
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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Per me hai fatto un bel lavoro sul tuo GS ... BRAVO!!!!
Poi che certe cose possano piacere o meno è del tutto personale ... trovo che soprattutto la personalizzazione eseguita sui faretti sia frutto di passione e una competenza notevoli ...
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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26-09-2007, 21:47
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2007
ubicazione: Puglia
Messaggi: 894
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...la nuova 500 non sembra sfigurare in tutto questo deutscher markt!!
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ex R1200GS ex R1150R Rockster
ora R1200GS Adv - www.leantichedimore.com
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26-09-2007, 23:32
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jan 2007
ubicazione: Genova
Messaggi: 457
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Pepot lo sospettavo anch'io non fossero le stesse!! 
Meglio quelle che ha sotto Bmwr1200gs!!
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WWW.TRAVELBIKERS.IT
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26-09-2007, 23:36
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#5
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Dentista doc
Registrato dal: 12 Jun 2007
ubicazione: Nel mio Studio
Messaggi: 2.722
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A parte che il carbonio sta benissimo sul GS, mi chiedevo se la griglia proteggi radiatore può interferirne col funzionamento. Qualcuno ne sa qualcosa?
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Piaggio Si modificato, Scarver, BMW R1200GS
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27-09-2007, 00:34
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2007
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 886
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Quote:
Originariamente inviata da Sa'
A parte che il carbonio sta benissimo sul GS, mi chiedevo se la griglia proteggi radiatore può interferirne col funzionamento. Qualcuno ne sa qualcosa?
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Personalmente non ho notato alcun problema.
L'utilità è massima in quanto tutti gli insetti si fermano li e quando lo devi pulire puoi farlo tranquillamente con uno spazzolino da denti o da bottiglie evitando di sciupare il radiatore originale.
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27-09-2007, 17:01
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 30 Oct 2006
ubicazione: Osteria Grande (BO)
Messaggi: 948
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Veramente bella.....se passo da Arezzo ti mando una mail: mi piacerebbe vedrla dal vivo e curiosarla tutta
Le uniche cose che cozzano con i miei gusti sono il tornado (mi piace da matti quel buco) e i faretti (li preferivo più piccoli).
Per tutto il resto, complimenti
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27-09-2007, 17:08
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2007
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 886
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Quote:
Originariamente inviata da dancer
Veramente bella.....se passo da Arezzo ti mando una mail: mi piacerebbe vedrla dal vivo e curiosarla tutta
Le uniche cose che cozzano con i miei gusti sono il tornado (mi piace da matti quel buco) e i faretti (li preferivo più piccoli).
Per tutto il resto, complimenti
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Quando vuoi passare, fammi sapere.....
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27-09-2007, 17:49
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2007
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 886
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Voglio Spostare Navigatore
Voglio spostare il "Rider".
La posizione precedente risulta essere troppo vicina al tappo del serbatoio e alle volte con la pompa della benzina, finiva che mi urtavano contro il "Raider".
Inoltre per poterlo guardare o azionare, ero costretto ad abbassare non solo gli occhi ma anche la testa, distogliendo lo sguardo dalla strada.
Vedi foto precedentemente pubblicate.
A questo punto ho realizzato una staffa con un foglio di acciaio di 1,5 mm.
Il suo collocamento sarà sotto la copertura superiore degli strumenti, in modo da stare ben saldo, schiacciato tra la copertura stessa ed il ponte sopra gli strumenti, facendola fuoriscire anteriormente dallo stesso di circa 2,5 cm in verticale con un'angolo di 30 gradi.
Il suo fissaggio avverrà con le stesse viti che oggi fermano la copertura superiore degli strumenti.
Alla sua estremità ho saldato un tubo sempre di acciaio con diametro interno da 6 mm ed esterno 8 mm.
Questo tubo, mi permetterà di poter applicare una seconda parte al "Rider", rendendolo snodabile alla prima per inclinarlo e poter evitare bagliori di luce nello schermo.
Questa è la foto della staffa appena fatta e la prova di posizionamento sotto
la copertura superiore degli strumenti.
Questa sera controllo con il posizionamento effettivo nella moto di aver preso bene le quote, la liscio ben bene e domani la faccio verniciare a polvere nera.
I sei fori che vedete, mi permetterenno variazioni nel posizionamento più avanzate o più arretrate.
Per visionare le foto........................
http://picasaweb.google.com/Alessandroc1967
Ultima modifica di Bmwr1200gs; 19-11-2009 a 15:53
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26-11-2007, 23:03
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#10
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Dentista doc
Registrato dal: 12 Jun 2007
ubicazione: Nel mio Studio
Messaggi: 2.722
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Quote:
Originariamente inviata da Bmwr1200gs
Personalmente non ho notato alcun problema.
L'utilità è massima in quanto tutti gli insetti si fermano li e quando lo devi pulire puoi farlo tranquillamente con uno spazzolino da denti o da bottiglie evitando di sciupare il radiatore originale.
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Io userei lo spazzolino da denti... , comunque il tuo di che marca è?
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Piaggio Si modificato, Scarver, BMW R1200GS
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27-09-2007, 22:29
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#11
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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si quello è il tom tom 2
si infila nel supporto in modo scorrevole
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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28-09-2007, 16:47
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: Vicentino nel cuore...
Messaggi: 691
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veramente stupenda complimenti!
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28-09-2007, 18:34
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 May 2006
ubicazione: Merate
Messaggi: 1.217
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Decisamente un bel intervento di personalizzazione!! Ma come hai fatto a aggiungere quei bottoni senza rovinare tutto? E poi, se lecito, quanto ti e' costata?
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R1200RT MY2007
R1200RS MY2018
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28-09-2007, 21:05
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2007
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 886
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Quote:
Originariamente inviata da bmwfranco
Decisamente un bel intervento di personalizzazione!! Ma come hai fatto a aggiungere quei bottoni senza rovinare tutto? E poi, se lecito, quanto ti e' costata?
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Se parli dei bottoni anteriori ai strumenti di SX, che comandano claxon e lampeggio, ti dico che è una cosa abbastanza delicata da fare, ma non impossibile, basta un po di conoscienza e tanta pazienza.
Purtroppo per il costo, se intendi quello della moto, ...... lasciamo perdere.
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28-09-2007, 21:09
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2007
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 886
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Montaggio Parafango Posteriore
Montaggio Parafango Posteriore.
Finalmente anche questo è montato.
Scusate per le piccole foto, ma Pepot desidera così.
Comunque cliccateci sopra e......
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28-09-2007, 21:13
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2007
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 886
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Montaggio Definitivo Staffa per Tom Tom "RIDER".
Montaggio Definitivo Staffa per Tom Tom "RIDER".
Finalmente anche questo è montato.
Cliccateci sopra alle foto e......
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28-09-2007, 21:22
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2007
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 886
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Montaggio Definitivo Faretti Fendinebbia con relativo Interruttore.
Montaggio Definitivo Faretti Fendinebbia con relativo Interruttore dotato di spia luminosa.
Finalmente anche questi sono stati montati.
Cliccate sopra alle foto e......
Soli Faretti
Faro Xeno + Fendinebbia
Interruttore in posizione bassa con spia spenta = Faretti Spenti.
Interruttore in posizione alta con spia accesa = Faretti Accesi.
Inoltre se prendete la corrente non dalla batteria ma dalla presa di corrente sotto la sella è meglio in quanto:
- Con quadro acceso, avrete la possibilità di accendere i faretti.
- Con quadro spento, dopo circa 30/40/50 secondi, automaticamente la centralina di gestione della moto stacca
corrente alla presa.
Questa soluzione per i ++++++ SBADATI che dimenticheranno di staccare l'interruttore, gli permetterà di non rimanere appiedati.
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Per chi volesse cimentarsi in questa avventura, questo è lo schema elettrico che io ho fatto.
Ultima modifica di Lo_Staff_di_QdE; 19-11-2009 a 16:02
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28-09-2007, 21:26
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#18
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 9.368
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Particolare!!!!!!!!
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KTM 790 ADV 2024
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28-09-2007, 21:31
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jan 2006
ubicazione: San Benedetto del Tronto
Messaggi: 555
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dalla foto sembra che il becco possa interferire sul fascio di luce, forse c'è bisogno di una prova su strada.facci sapere
cmq preferisco questa soluzione a quella adottata dal rivenditore di e bay
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28-09-2007, 22:03
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2007
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 886
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Quote:
Originariamente inviata da il prof
dalla foto sembra che il becco possa interferire sul fascio di luce, forse c'è bisogno di una prova su strada.facci sapere
cmq preferisco questa soluzione a quella adottata dal rivenditore di e bay
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Ti assicuro che mettendosi seduto di fronte alla moto con il fascio di luce del fanale negli occhi, il becco non interferisce assolutamente con la luce dei due faretti.
Inoltre li ho provati anche contro il muro e il discorso non cambia.
Comunque presto lo proverò anche in strada.
Anche io ho preferito realizzare il cablaggio con un'interruttore.
Inoltre se prendete la corrente non dalla batteria ma dalla presa di corrente sotto la sella è meglio in quanto:
- Con quadro acceso, avrete la possibilità di accendere i faretti.
- Con quadro spento, dopo circa 30/40/50 secondi, automaticamente la centralina di gestione della moto stacca
corrente alla presa.
Questa soluzione per i ++++++ SBADATI che dimenticheranno di staccare l'interruttore, gli permetterà di non rimanere appiedati.
Ultima modifica di Bmwr1200gs; 28-09-2007 a 22:11
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28-09-2007, 23:46
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jan 2006
ubicazione: San Benedetto del Tronto
Messaggi: 555
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x BMW R1200GS sconsigli vivamente l'utilizzo di un lamierino come questo da collegare all'attacco della fiancatina???
Ultima modifica di Lo_Staff_di_QdE; 19-11-2009 a 16:02
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29-09-2007, 12:30
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2007
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 886
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Quote:
Originariamente inviata da il prof
x BMW R1200GS sconsigli vivamente l'utilizzo di un lamierino come questo Allegato 28423da collegare all'attacco della fiancatina???
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Non è che lo sconsiglio, io ho esposto il perchè ho fatto le stasse con un tubo da 1 cm schiacciato.
Così facendo il problema vibrazioni lo elimini in partenza.
Vedi un po tu.................
Se poi ti vibrano troppo o vanno in torsione, devi rimetterci le mani dopo.
Non so quanto ne valga la pena.
Spero di esserti stato d'aiuto.
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29-09-2007, 12:32
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2007
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 886
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Ulteriore chicca...............
Tappo Olio Motore
Foto........................
http://picasaweb.google.com/Alessandroc1967
Ultima modifica di Bmwr1200gs; 19-11-2009 a 15:56
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28-09-2007, 22:02
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#24
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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grazie per le foto
davvero un bel lavoro quello del tom tom e dei faretti
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29-09-2007, 13:31
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#25
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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il tappo è quello di archiemede?
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