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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-09-2008, 23:26
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#101
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
Messaggi: 5.158
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Comunque Hamilton ha avuto il suo bel daffare per evitare quell'auto che gli ha tagliato la traiettoria...
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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09-09-2008, 23:35
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#102
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Aug 2006
ubicazione: Roma on R 1200 GSA", K75S "Berenice" & MT-09
Messaggi: 2.646
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Quote:
Originariamente inviata da maidomo
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Che spettacolo. Grazie per la segnalazione.
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Indenne alla plastica fino al 01/02/xx.
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09-09-2008, 23:36
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#103
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Brianza quella su in alto
Messaggi: 447
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Vedremo a Monza chi taglierà le chicanes 
forse questo era solo un allenamento
P.S. consiglierei hai commissari monzesi di allontanare le tribune della roggia.....
non vorrei che qualche pilota britannico pensasse di farla franca di nuovo potrebbe volare in pista di tutto
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GS
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09-09-2008, 23:46
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#104
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Brianza quella su in alto
Messaggi: 447
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Tanto per la storia vorrei rammentare alcune cose
Ayrton era più lento del suo compagno Berger quando correvano insieme in Mclaren sul tratto Eau rouge Raidillon (il tratto famoso con la compressione)
comunque poi era più veloce su tutto il giro infatti nel tratto Stavelot Blanchimont (il tratto finale) era l'unico che fino ad allora lo faceva in pieno
poi è arrivato un tizio che oltre a fare in pieno il tratto finale teneva giù tutto anche all' eau rouge questo tizio ha vinto cinque mondiali con la Ferrari
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GS
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09-09-2008, 23:48
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#105
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Brianza quella su in alto
Messaggi: 447
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E' inutile dire che mi riferisco a telemetrie dei tempi senza traction control
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GS
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09-09-2008, 23:56
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#106
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2004
ubicazione: A casa
Messaggi: 4.450
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dico solo che guidare quelle vetture era davvero da panico
come facessero a tollerare tutte quelle sollecitazioni per tutto quel tempo è davvero incredibile!!
per governare le attuali F1 si rimane quasi fermi rispetto a prima
certo non è che gli attuali Hamilton & co siano dei pirla!!
altri tempi
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sono un fermo in movimento
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10-09-2008, 00:18
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#107
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
Messaggi: 5.158
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...anche sul giro....
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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10-09-2008, 09:01
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#108
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2006
ubicazione: tra Monza Roma e Bogliasco
Messaggi: 5.420
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bellini gli ultimi 2 minuti....
ma forse c stiamo dimenticando IL VERO DUELLO
http://it.youtube.com/watch?v=5jUYz-W5hZE
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hp2e + Ktm 950 adv
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10-09-2008, 09:03
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#109
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2006
ubicazione: tra Monza Roma e Bogliasco
Messaggi: 5.420
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leggere bene la frase alla fine del video.....ogni volta che lo vedo mi viene la pelle d'oca
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hp2e + Ktm 950 adv
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10-09-2008, 09:51
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#110
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
Messaggi: 4.259
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Bel filmato e bella battaglia, non se ne vedevano da tempo in F1, peccato l’epilogo con la penalizzazione assurda e la vittoria data a quello che meritava meno di tutti. Spero che Hamilton e la Mc Laren vincano il ricorso, la Ferrari mi ha deluso parecchio con questo reclamo vergognoso e poco sportivo 
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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10-09-2008, 09:59
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#111
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Kappista doc
Registrato dal: 08 Mar 2005
ubicazione: Patria della salama da sugo
Messaggi: 2.274
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Quote:
Originariamente inviata da ebigatti
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Credo che nessun appassionato di F1 possa dimenticarsi quelle scene e quel periodo...dove le auto erano Auto e i piloti...Piloti (ho messo le maiuscole) 
Qui contava il coraggio....il cuore e....la testa. Sapevano che rischiavano la vita...molto più di adesso. 
Riguardo ad Ham...insisto col dire che la penalizzazione è stata data guardando la telemetria IMHO.
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Membro del Club solo Averna
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10-09-2008, 10:14
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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La ferrari non ha mica presentato un reclamo: sono stati i giudici...
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10-09-2008, 10:16
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#113
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
Messaggi: 4.259
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Quote:
Originariamente inviata da Viggen
La ferrari non ha mica presentato un reclamo: sono stati i giudici...
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non mi pare proprio o così almeno hanno detto in TV
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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10-09-2008, 10:19
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#114
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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Non vedo similitudini tra il leggendario duello Villenueve/Arnoux a Digione, ed il taglio della chicane a SPA di Hamilton, evidentemente si ragiona con il cuore, ma facciamo un esempio:
Se fuori da quella chicane ci fosse stata l'erba ed il guard-rail, Hamilton avrebbe sbattuto ed il discorso si chiudeva li, mentre invece la via di fuga serve a poter rientrare in pista senza danneggiare la macchina, ora con calma e ragionamento, vi sembra che:
Hamilton sia stato danneggiato da quella uscita, tanto da poter attaccare Raikonen alla frenata successiva?
E' questo il punto critico dove hanno deciso i giudici, quindi nessuna battaglia allo spettacolo e all'ardimento dei piloti.
A caldo ero anch'io x Hamilton, ma guardando tecnicamente cosa sia successo, Hamilton ha fatto una scorrettezza, magari avrebbe comunque superato Raiko in un altro punto, ma allora si che sarebbe stata una battaglia leale e corretta, anche se non lontanamente leggendaria come quella di Digione...
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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10-09-2008, 10:31
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#115
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Kappista doc
Registrato dal: 08 Mar 2005
ubicazione: Patria della salama da sugo
Messaggi: 2.274
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Hamilton ha preso la via di fuga altrimenti sarebbe finito sul cordolo perdendo assetto...taettoria....velocità, senza contare qualche possibile rottura...e qui non ci piove.
Hamilton non ha sorpassato Raik in frenata ma in accelerazione. Devo dire che, a mio avviso, non ha commesso nessuna scorrettezza...questa volta  in altre occasioni...si.
Secondo me è stato veramente bravo in quanto ha lasciato passare Raik (come vuole il regolamento) senza far perdere coppia al motore, non appena Raik gli è stato nuovamente davanti...la coppia e la maggior velocità che la Mc Laren ha nei confronti dell'italiana hanno avuto la meglio. Ovviamente anche l'effetto scia....conta.
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10-09-2008, 11:28
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#116
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
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Messaggi: 22.459
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Quote:
Originariamente inviata da Matzugoro
Hamilton ha preso la via di fuga altrimenti sarebbe finito sul cordolo perdendo assetto...taettoria....velocità, senza contare qualche possibile rottura...e qui non ci piove........
Secondo me è stato veramente bravo in quanto ha lasciato passare Raik (come vuole il regolamento) senza far perdere coppia al motore, non appena Raik gli è stato nuovamente davanti... 
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Evidenziato il perchè dei giudici...
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10-09-2008, 11:35
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#117
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Kappista doc
Registrato dal: 08 Mar 2005
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10-09-2008, 11:39
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#118
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
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Sono diventato allergico alla chianina fiorentina, se tu decidessi per un rendez vous, in terra neutrale, la discussione potrebbe avere risvolti tecnici molto interessanti.....
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10-09-2008, 11:40
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#119
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Kappista doc
Registrato dal: 08 Mar 2005
ubicazione: Patria della salama da sugo
Messaggi: 2.274
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Non ci rimane che attendere il solito Kpride...a Ottobre non si fa?
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10-09-2008, 11:45
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#120
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
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Messaggi: 22.459
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Kpride? cos'è una norma del regolamento di Formula 1?
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10-09-2008, 11:47
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#121
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Kappista doc
Registrato dal: 08 Mar 2005
ubicazione: Patria della salama da sugo
Messaggi: 2.274
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Semplice raduno post gara nel motorhome...  only man....ovviamente
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Membro del Club solo Averna
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10-09-2008, 12:16
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#122
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Nov 2005
ubicazione: Luoghi di transumanza
Messaggi: 149
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Quote:
Originariamente inviata da ebigatti
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Questa signori è sicuramente un'altra F1, meno sicura, meno tecnologica e meno quello che vi pare.
Ma è sicuramente meglio di un "sorpasso ai box".
Ciaps
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10-09-2008, 12:27
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#123
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alias il rambo di Viganello
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: vicino di casa del Berghemradder
Messaggi: 4.751
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Dai speriamo che domenica rompano entrambe le ferrari.
Cosi' poi non vanno a lamentarsi con i giudici
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http://klm.imartini.it
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10-09-2008, 12:37
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#124
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
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Il regolamento non dice da nessuna parte che chi guadagna una posizione tagliando una chicane debba poi restituirla, o che si debba limitare a restituirla per essre a posto.
Sul regolamento sportivo della F1 non esistono proprio le parole: "chicane", "curva", "rettilineo", "taglio di pista", "restituzione della posizione".
Il regolamento dice una sola cosa: "i piloti devono correre sul tracciato".
Chi esce dal tracciato, è già, per ciò stesso, suscettibile di essere punito.
I commissari evitano di punire il pilota, se ritengono che questo si sia punito già abbastanza da solo. Se ha perso posizioni, o se ha perso tempo. Perchè, in questo caso, è evidente la causa di forza maggiore (nessuno perderebbe volontariamente posizioni o tempo). E' il caso, ad esempio, di quelli che sono usciti dal tracciato alla prima curva dopo la partenza.
Se questo non è evidente, allora il pilota viene punito. Non per aver guadagnato una posizione (potrebbe anche non averne guadagnata nessuna, ma solo essersi avvicinato a chi gli stava davanti, o essersi allontanato da chi gli stava dietro), ma per aver avuto un "ingiusto vantaggio" dal fatto di non essere rimasto sul tracciato.
DogW
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10-09-2008, 12:43
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#125
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Dec 2004
ubicazione: Pescara
Messaggi: 1.455
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.........a proposito di rompere.............
le McLaren non rompono i motori da un po' vero???????
anche questo puo' avvantaggiare la Ferrari
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R 1150 R
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