Tagliando GS 1200 10000 Km UN RENE!

[El Gringo]

Io non capisco ste cacchio di polemiche che alimentate.. veramente.

Originariamente inviata da El Gringo

Io non capisco ste cacchio di polemiche che alimentate.. veramente.

Quoto, infatti per me vale lo stesso discorso fatto per l'altro topic sui consigli per la vendita del GS usato, ognuno è libero di fare quel che meglio gli pare.
Del resto ognuno farà i propri conti e spenderà i propri soldi o nò ?
Lamps da Caino

[lucamarck]

se ti riferisci al mio intervento non c'era alcuna polemica
ognuno dice la propria opinione
ognuno e' convinto della propria idea
contento uno contenti tutti
il mondo e' bello perche' e vario
ecc. ecc. ecc.
del resto il forum e' fatto per scambiarsi idee e opinioni
e non siamo mai tutti d'accordo
altrimenti non parleremmo di niente

il post e' stato aperto chiedendo se spendere + di 300 euro per il tagliando dei 10k era la prassi o no
ognuno dice la sua

[El Gringo]

Originariamente inviata da lucamarck

se sei contento di spende piu' di 300 euro cosi' pensi che ti facciano qualcosa in + di un'altra concessionaria bmw che ti fanno spendere meno di 200............ beh contento te.........
io ho speso 170 euro al tagliando dei 10k ed e' stato fatto presso la concessionaria bmw dove l'ho comprata
non penso che ci mettono l'olio di semi o che facciano finta di fare le cose

questa la leggo come polemica... a meno che io non stia leggendo un altra lingua.

[Mansuel]

Originariamente inviata da El Gringo

Ragazzi, ma per 140 euro ve la toccano la moto o la guardano solo?

Io sto in officina col meccanico per l'intero pomeriggio e lo guardo lavorare, poi ci prendiamo il caffè, due chiacchiere, qualche consiglio e passano veloci le 3 ore di permanenza dal conce.
Quindi sono sicuro di quello che mi fanno, io

Originariamente inviata da El Gringo

Questo il mio tagliando 10.000:

- BMW Service: Ok, in questa voce è compresa la mano d'opera di tutto il tagliando
- Servizio Olio: ?
- Registrazione Valvole: ?
- Sostituzione Candele: ? si devono cambiare a 40.000 km
- Sostituzione Filtro Aria: ? sostituzione prevista a 20.000 ma molti lo fanno prima
- Sostituzione Olio Cambio: ?
- Sincronizzazione Motore: ?


Materiali:
- Filt Ol Fin
- Anell Tenut
- Olio castrol GPS (Nr. 4)
- Castrol SAF-X10 (Pz. 1)
- Guarnizione (Nr. 2)
- Guarnizione (Nr. 2)
- Candela Accensione (Nr. 4) ? si devono cambiare a 40.000 km
- Filtro Aria ? sostituzione prevista a 20.000 ma molti lo fanno prima
- Coperchio (Nr. 2)
- Sostituzione Antenna Garanzia
- Antenna Anulare EWS Moto Garanzia
- Vite con Testa Dentata Garanzia
- Programmazione Centralia Garanzia

Originariamente inviata da El Gringo

In Totale son 330 Euri Iva Compresa (69 euro manodopera, 207 materiali)

Spetta...

La mano d'opera è corretta, ti hanno fatto pagare la sola voce "BMW Service" (comprendente tutte le operazioni), quindi torna.

I materiali sono alti, quanto ti hanno fatto pagare oli e candele?

[El Gringo]

Masuel,
i prezzi li ho verificati di oli e candele. E son giusti. Per me va bene. Il meccanico prima di procedere mi ha chiesto: Tagliando standard o tagliando che consiglio io? Me l' ha chiesto dicendomi i prezzi e gli interventi che prevede l' uno e l' altro. Ho preferito quello più costoso per una serie di motivi che giudico validi.

[El Gringo]

Dimenticavo, anche io stò in officina e non in sala d' attesa.

[Bierhoff]

gringo se tu sei contento del lavoro fatto buon per te ... le candele vanno sostituite a 40.000Km (e questo lo dice la BMW e non noi).
il conc te le cambia a 10.000 (le ha cambiate veramente dal momento che non serviva?). anche se le ha cambiate davvero lui ha un guadagno su quel pezzo di ricambio ... se sei contento di regalare i tuoi soldi a gente poco seria buon per te.

nessuna polemica ... qui si parla di correttezza delle concessionarie

[Bierhoff]

Originariamente inviata da El Gringo

Masuel,
i prezzi li ho verificati di oli e candele. E son giusti. Per me va bene. Il meccanico prima di procedere mi ha chiesto: Tagliando standard o tagliando che consiglio io? Me l' ha chiesto dicendomi i prezzi e gli interventi che prevede l' uno e l' altro. Ho preferito quello più costoso per una serie di motivi che giudico validi.

allora alzo le mani e mi rimangio il discorso correttezza

[Mansuel]

Originariamente inviata da El Gringo

Me l' ha chiesto dicendomi i prezzi e gli interventi che prevede l' uno e l' altro. Ho preferito quello più costoso per una serie di motivi che giudico validi.

Il tuo giudizio è l'unico valido
La moto è tua, la usi tu ed i soldi son tuoi, quindi ok così.

Per quanto mi riguarda potevi aggiungerci gomme, pasticche frenanti, olio freni, filtro benzina e tutte le lampade dei fari.

Però sei un po' O.T. in quanto qui si parla di quanto deve costare un tagliando standard peraltro obbligatorio ai fini della garanzia.
Nulla di più.

Perché hai postato la tua lista?

[El Gringo]

Bierhoff... la mia concessionaria è stata molto seria e precisa nell' espormi il tutto.
Io personalmente, in base alle esperienze motociclistiche e meccaniche avute, preferisco cambiare ste cacchio di 4 candele e i filtri ogni 10.000 km che in totale sono 77 euro. Non mi cambiano la vita e giro più sereno.

[El Gringo]

Mansuel, non sono OT assolutamente.
Ti riporto il primo messaggio della discussione.
- Vi sembra nella norma xxx € per un tagliando? (allegata alla domanda lista interventi) Con il mio post ho risposto che mi sembra normale (in base a quello che voglio io dalla mia moto) e ho aggiunto la mia lista interventi.

Originariamente inviata da Motozappa

A voi veterani cavalcatori di mucche da svariate generazioni vi risulta nella norma 315.86€ per un tagliando?
Se si la vendo prima dei 20000Km!!! anche perchè mi resta un rene solo!!
Filtro olio 11.32€ anello tenuta 0.42€ Candele accensione (2) 24.80€ ispezione 90€ olio 72€ olio diff.3.83€ anello tenuta 0.29€ ecoservizi 5€ pastiglie post 44.31€ ceppi freno disco 11.25€+ iva
Inizio a rimpiangere la mia vecchia Jap

Anche io la penso così 100 euro non mi cambiano la vita, anzi a nessuno credo possano cambiare la vita, parlando di correttezza anche il conce dove mi servo mi ha informato che non è "obbligatorio" sostituire le candele ma preferisco farlo perchè lui me lo consiglia, poi non sono tenuto a fare i conti in tasca al conce, per me la moto è passione e non necessità, quindi nel conto può anche starci di spendere qualcosa in più e non mi sento meno furbo di chi spende 120 euro per un tagliando invece che 250 e/o 300 perchè ho instaurato un rapporto di fiducia e di mia tranquillità che quando ad esempio vado a cambiare la moto ottengo un trattamento ... buono.
Quindi per me non è fondamentale "non farsi rubare" 100 euro, guardo al rapporto con il conce un pò più alla lunga.

[Mansuel]

Qui c'è un difetto di comunicazione

Ognuno è libero di portare la moto dal conce ogni quanto vuole, farsi cambiare quello che vuole e spendere quanto vuole

I motivi sono personali ed ognuno ha i suoi

Invece qui si parla di un cliente BMW che porta il GS a fare il tagliando imposto, standard, dei 10.000 km.

Si vede fatturare 315.86€ e chiede se è normale ???

La risposta unanime è: "Quei soldi non corrispondono ad un tagliando standard dei 10.000 km, per il quale si deve pagare di meno."

Questo non lede la libertà di ognuno di portare consapevolmente la moto dal conce ogni 5.000 km per fargli sostituire tutto il sostituibile.

Più chiari di così...

[El Gringo]

Mansuel.. arrivare a dire che uno è OT... però.. dai IMHO...

[Mansuel]

Originariamente inviata da El Gringo

Mansuel.. arrivare a dire che uno è OT... però.. dai IMHO...

Non sei OT perché fai fare lavori supplementari, ma solo perché non hai chiarito subito e con la necessaria evidenza che eri consapevole e consenziente di quanto avveniva.

Ho trovato molto utile questo topic perché si è messo in evidenza che alcuni conce farciscono i tagliandi con interventi non previsti da BMW e di cui il cliente è tenuto all'oscuro.

Se invece il cliente è consapevole delle operazioni in aggiunta a quanto previsto, perché consigliate dal conce, non c'è nulla di sbagliato.

Quello rientra nella competenza del cliente nel giudicare utile quel determinato intervento e nell'onestà del conce a consigliarlo

[El Gringo]

Si... consapevole e consenziente.
Vabbè.. mi sembra di stare in pretura ormai.

Sentite, credo di aver portato il mio contributo più che concreto elencando anche tutta la lista interventi, se a qualcuno è servito o servirà ne sono felice.

Lamps.

[MOCIONCI]

Ho riletto le vs risposte e sono arrivato alla conclusione che cambiero' officina dove fare i tagliandi, oramai la garanzia è scaduta e quindi basta fare gli intervtni necessari per garantire alla moto una lunga vita e non per arricchire le tasche di un conce che tra l'altro mi stà anche sulle balle eheheheheh
Ringrazio per gli interventi dei forumisti sul mio post

[mary]

Originariamente inviata da El Gringo

Masuel,
i prezzi li ho verificati di oli e candele. E son giusti. Per me va bene. Il meccanico prima di procedere mi ha chiesto: Tagliando standard o tagliando che consiglio io? Me l' ha chiesto dicendomi i prezzi e gli interventi che prevede l' uno e l' altro. Ho preferito quello più costoso per una serie di motivi che giudico validi.

Hai la mia solidarietà..., la penso come te.
Dei soldi non mi frega niente ( o 200 o 300 € è la stessa cosa...), basta che facciano tutto quello che chiedo..., ed io chiedo tutto...
E seguiterò a fare così, nonostante la chiacchiere.
Per me la moto ( o la macchina ) sono " vive ", come persone, quindi desidero che stiano meglio possibile..., non so se mi sono spiegato...; va bene così!

[Bierhoff]

Originariamente inviata da mary

Hai la mia solidarietà..., la penso come te.
Dei soldi non mi frega niente ( o 200 o 300 € è la stessa cosa...), basta che facciano tutto quello che chiedo..., ed io chiedo tutto...
E seguiterò a fare così, nonostante la chiacchiere.
Per me la moto ( o la macchina ) sono " vive ", come persone, quindi desidero che stiano meglio possibile..., non so se mi sono spiegato...; va bene così!

se guadagnassi quello che guadagnate voi io ad ogni tagliando cambierei moto.
purtroppo per molti le 100€ in più sono pesanti.
non voglio i tagliandi a gratis o risparmiare il centesimo d'euro ma non concepisco cambiare dei pezzi che andrebbero cambiati a 40.000 anzichè a 10.000 ... seguendo il vostro ragionamento allora dovreste cambiare anche gli ammortizzatori, tutte le pasticche, e qualsiasi altro pezzo d'usura ...

[mary]

Si può fare...un pò ed un pò..., no 10.000 km e no 40.000..., quando mi tocca scegliere mi do una regolata.

[Enzofi]

Originariamente inviata da El Gringo

che in totale sono 77 euro. Non mi cambiano la vita e giro più sereno.

sono totalmente d'accordo.

[mary]

Sì è vero 77 € non spostano più di tanto...

[Mansuel]

Vabbè.... ci abbiamo girato attorno per troppo tempo

Diciamo le cose come stanno

Chi si fa cambiare i pezzi inutilmente soffre di patologie ansiogene legate alla profonda incompetenza meccanica che lo fa sottomettere al meccanico che se ne approfitta a mero scopo di lucro.

Penso che si possa curare, ma occorre la volontà del paziente!

[mary]

Per quanto mi riguarda sono " maniaco compulsivo " D.O.P. ( denominazione origine protetta...), ma, ci tengo, l'incompetenza meccanica non mi appartiene...
Una curetta..., si potrebbe fare, ma contro la mia volontà...
Mansuel..., tu sei un giovanotto...