Nuova HP2 ADVENTURE - Pagina 5 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

GEPPETTO · 14-02-2008, 19:24

questa e' una vera scimmia

e' lunica moto x la quale cambierei il mio mitico ADV 1150

qualcuno mi saprebbe comparare le diversita; ad esempio tenuta di strada in curva a pieno carico in 2 ; frenata ; comodita su lunghe tappe ( magari montando anche un cupolino ) ; inserimento in curva ( sappiamo tutti la precisione del telever ) ;autonomia carburante.

grazie.

GEPPETTO · 14-02-2008, 19:26

dimenticavo , sapete se da qualche parte e' possibile affitarne una x poterla provare decentemente ?

pepot · 14-02-2008, 19:33

basta chiedere ad uno di qde e la provi

dab68 · 14-02-2008, 19:48

Esatto, migliore prova che potresti fare

mickywild · 14-02-2008, 20:01

Quote:

Originariamente inviata da GEPPETTO

questa e' una vera scimmia

e' lunica moto x la quale cambierei il mio mitico ADV 1150

qualcuno mi saprebbe comparare le diversita; ad esempio tenuta di strada in curva a pieno carico in 2 ; frenata ; comodita su lunghe tappe ( magari montando anche un cupolino ) ; inserimento in curva ( sappiamo tutti la precisione del telever ) ;autonomia carburante.

grazie.

Non ti sognare neanche lontanamente la comodita del 1150....
il telelever è ben altra cosa...
l'inserimento in curva è differente,davanti hai 21 e non 19....
in 2 si guida meglio,molto dipende dalle gomme ,con le tassellate è meno facile...
i freni sono da fuoristrada,quindi con un solo disco anteriore...
in poche parole la guida a differenza del 1150....dipende molto,molto,molto piu' da te!!!

Wittmann · 14-02-2008, 20:55

Ma vuoi mettere le soddisfazioni che offre..

GEPPETTO · 14-02-2008, 23:55

e cosa ne pensate con i cerchi da 17 e una forcella con doppio disco,

ovviamente di ADV avrebbe poco ma diventerebbe un bel sport tourer

Wittmann · 15-02-2008, 08:15

Credo che si snaturi una moto...La HP nasce per un certo tipo di utilizzo...con il doppio disco tanto vale prendere una megamoto che vedo piu' come pura fun-bike da gitarella domenicale.....La HP nasce per far altro ad esempio un off.road escursionistico o anche il viaggiare a 360° gradi con puntate in off piu' o meno lunghe....

TANK · 15-02-2008, 09:38

...ma perche' non prendersi direttamente una Adventure?

geko · 15-02-2008, 09:54

Quote:

Originariamente inviata da TANK

...ma perche' non prendersi direttamente una Adventure?

50 kg di differenza, anzi 48, e un 21" non sono sufficienti come motivo?

TANK · 15-02-2008, 10:20

Quote:

Originariamente inviata da geko

50 kg di differenza, anzi 48, e un 21" non sono sufficienti come motivo?

...si, ma la HP2 ne acquista una ventina e non e' piu' un 'HP2....comunque esteticamente il risultato mi piace, e' molto bella.

Wittmann · 15-02-2008, 11:02

In primo luogo il risultato e' davvero perfetto...esteticamente e' semplicemente bellissima....inoltre le caratteristiche in off e di leggerezza in generale della HP2 sono inarrivabili ad una ADV...deve essere provata in viaggio...sulle navi carico si sposti cmq sempre con una certa facilita'...in citta' ti muovi sempre e cmq in maniera agile....viaggiare in HP a bassa velocita' e' un'esperienza tantrica

tutto molto soft....

TANK · 15-02-2008, 11:21

...anche con la mia vecchia Tenere', presa due giorni fa, per il mio regalo di compleanno, ho riscoperto sensazioni tantriche...140 kg di leggerezza e un bel mono 4T sono il massimo della goduria. Immagino cosa si provi con una HP2...meglio non provarci altrimenti la scimia sarebbe letale...

liz · 15-02-2008, 11:42

complimenti, davvero molto molto bella.

GEPPETTO · 15-02-2008, 12:33

viaggiare in HP a bassa velocita ?

cosa intendi

secondo me se e' possibile mantenere i 160 km / h e' un bel andare !!

calcola che con il mio mono che vedi nall Avatar facendo tappe lunghe puoi
mantenere i 120 .
sempre che non ti interessi di sputtanarlo !!

luke · 15-02-2008, 13:12

veramente molto molto molto bella!!!!

mickywild · 15-02-2008, 14:15

Quote:

Originariamente inviata da GEPPETTO

viaggiare in HP a bassa velocita ?

cosa intendi

secondo me se e' possibile mantenere i 160 km / h e' un bel andare !!

calcola che con il mio mono che vedi nall Avatar facendo tappe lunghe puoi
mantenere i 120 .
sempre che non ti interessi di sputtanarlo !!

Chiaramente se vuoi "approfittare" di terza si alza in accellerazione...
per non parlare della ripresa nelle marce piu' alte.....
meglio non stuzzicarla..

mickywild · 15-02-2008, 14:17

Quote:

Originariamente inviata da TANK

...anche con la mia vecchia Tenere', presa due giorni fa, per il mio regalo di compleanno, ho riscoperto sensazioni tantriche...140 kg di leggerezza e un bel mono 4T sono il massimo della goduria. Immagino cosa si provi con una HP2...meglio non provarci altrimenti la scimia sarebbe letale...

Ha un gran bell'andare questa hp2....

mickywild · 15-02-2008, 14:18

Quote:

Originariamente inviata da liz

complimenti, davvero molto molto bella.

Grazie Liz

uvonrats · 15-02-2008, 16:50

Ottimo lavoro Mickywild....Bravo.

mickywild · 15-02-2008, 17:26

Quote:

Originariamente inviata da uvonrats

Ottimo lavoro Mickywild....Bravo.

Grazie......
mi sa che è piu' bravo chi ha montato il tutto.......

15-02-2008, 17:31

L'adventure ce l'hanno in molti, questa è unica
Molto bella

15-02-2008, 18:43

davvero bella, complimenti !! Io sono ancora all'inizio dell'opera, ma la strada è quella. Aspetto il serbatoio supplementare, poi sono indeciso se mettere le Zega oppure farle fare ad hoc..... Comunque è favolosa.

mickywild · 15-02-2008, 22:42

Quote:

Originariamente inviata da Rob66

davvero bella, complimenti !! Io sono ancora all'inizio dell'opera, ma la strada è quella. Aspetto il serbatoio supplementare, poi sono indeciso se mettere le Zega oppure farle fare ad hoc..... Comunque è favolosa.

Che si sa del serbatoio?

andrea cominetti · 15-02-2008, 22:51

La prossima settimana passo dal Sig. Boano e poi vi dico