Gs1200 2008 - Pagina 5 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

snella · 08-11-2007, 11:57

In effetti la mandibola pronta a scattare si vede....quanto al violentare poi...tutto da interpretare......................

Stasera ho bisogno dei tuoi saggi consigli (argomento moto

). Bolle tanto in pentola!!!!

TANK · 08-11-2007, 11:59

Pepot, ma vogliamo parlare di moto? Qua sembra di essere a erotica 2007....
Eppoi attento, a me sembra che abbia i baffi quella la'...ahahahah....

pepot · 08-11-2007, 12:06

certo parliamo di moto
il nuovo gs 1200 è bellissimo
il nuovo gs 800 fantastico
le giapponesi una delusione mai vista

dalex · 08-11-2007, 16:14

Quote:

Originariamente inviata da Pepot

...

Bella bella bella!
La macchina fotografica dico!

TANK · 08-11-2007, 16:17

...ma questo ESA enduro, che dé'? E' come quello della RT? O e' qualcos'altro? Ed e' vero che la prima marcia della ADV. ora e' una "primina"?

aklm75 · 08-11-2007, 16:19

Quote:

modmax
Bella idea farla di quei 2 colori.

Tutta nera stile Van Haten, con quei fianchetti alu, sarebbe un'altra cosa.

Meglio il vecchio modelo.

..... anzi meglio il 1150
..... anzi meglio il 1100
..... anzi meglio il 100
.....

come sei pessimista!...meglio cambiare nèh!!...

prevedo fior fiore di usati e di rivalutazioni forti degli usati pluridecennali...

Max162 · 08-11-2007, 16:20

quoto tank! sta ESA enduro e' di serie? o ci mettono sopra 2/3 mila eurini? cois' una adv arriva full a 21.000????????mi tengo i miei gialloni che vanno da urlo e fanno tanto figo?

fast_robby · 08-11-2007, 16:26

Ma mi sembra di aver capito: una manciata di cavalli in più (5 all'albero sono in pratica ininfluenti alla ruota) e la capacità di girare più in alto... ma a me non piace una moto che gira in alto, tantopiù una pseudo enduro come il GS... o scazzo qualcosa?

fast_robby · 08-11-2007, 16:30

...dimenticavo: vacca bestia che fiancatine!!!!!!

TANK · 08-11-2007, 16:31

e'la storia della coperta troppo corta, se la tiri da una parte, si scopre dall'altra. Se tirano CV in alto, in basso si perde qualcosa. Ne risentira' la guidabilita'e la coppia in basso. Sarebbe stato meglio aumentare anche la cilindrata a 1250. Chissa' perche' non lo fanno. Forse per non anticipare la GS del 2009...

TANK · 08-11-2007, 16:32

e poi per l'ESa ci vorranno sicuramente altri 600 eurini, come per la RT. BMW non regala nulla.

fast_robby · 08-11-2007, 16:33

tank piantala....

poi si iniziano a vendere al adv 2008 appena ritirate dal conc per ordinare immediatamente la 2009...

Flying*D · 08-11-2007, 16:34

Quote:

Originariamente inviata da fast_robby

Ma mi sembra di aver capito: una manciata di cavalli in più (5 all'albero sono in pratica ininfluenti alla ruota) e la capacità di girare più in alto... ma a me non piace una moto che gira in alto, tantopiù una pseudo enduro come il GS... o scazzo qualcosa?

Il cambio.. cosa non trascurabile.. certo dipende se e' in meglio o in peggio..

Comunque la cosa che stona maggiormente di questa moto sono le fiancatine e le colorazioni.. tutta grigia o tutta nera non e' poi cosi' male.. il frontale mi piace di piu' del 2007.. forse perche' ricorda la 1150..

fast_robby · 08-11-2007, 16:58

si, hai ragione: il cambio. Ma io sinceramente non sento il bisogno di una prima ancora più corta nell' adv. La cosa cambia se vai a far girare un motore più in alto togliendo bassi per avere cavalli in più. Hanno parlato di migliorie per quanto riguarda l'affidabilità del cambio stesso, però non ho mai avuto problemi su nessuna delle mie mukke nonostante le abbia anche spesso messe in off...