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14-09-2018, 19:23
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#101
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2018
ubicazione: Marche
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Quote:
Originariamente inviata da Gt3rs
montata oggi sella alta originale, effettivamente meno sportiva nel look,
ma molto più comoda e nelle nostre strade disastrate ha un suo perché.
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buono a sapersi... oggi sono passato in conce per un preventivo... mi ha fatto un buon prezzo, la sella alta se ordinata con la moto è gratuita, a questo punto ce la faccio mettere sin da subito, si perdera qualcosa in estetica ma ne guadagna il comfort
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14-09-2018, 21:22
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#102
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2015
ubicazione: Pd
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Fatto anch'io così, preso la moto in pronta consegna a giugno con l'intesa del cambio sella appena disponibile, ieri è arrivata ed ho riconsegnato quella bassa.
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19-09-2018, 08:05
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#103
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2018
ubicazione: Lecce
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19-09-2018, 08:07
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#104
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2018
ubicazione: Lecce
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consegnata la sella da A. Starace, molto belle e comoda
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19-09-2018, 08:08
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#105
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2018
ubicazione: Lecce
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19-09-2018, 09:16
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#106
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infante Mukkista
Registrato dal: 24 Oct 2012
ubicazione: Alessandria
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Ciao a tutti
L’amico LoneWolf mi ha appena mandato le foto della sua sella modificata.
Eccole, lascio la parola a lui per i commenti...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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19-09-2018, 09:48
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#107
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Mukkista
Registrato dal: 02 Nov 2017
ubicazione: Napoli
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Ringrazio ciccc che mi pubblica le foto. L’ho fatta spessorare perché come la avevo modificata prima il passeggero poggiava le chiappe sui tubi del portapacchi. Trovandomi ho reso meno spigolosa la parte posteriore. Fatto da un tappezziere sotto casa. 80 € spesi bene
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Non morire prima di morire.
R 75/6 del 1976; R 1100 GS del 1996
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19-09-2018, 11:39
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#108
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 May 2010
ubicazione: Roma
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80 euro veramente spesi bene!!
Complimenti mi piace molto. Ma praticamente ha usato la base della sella originale ed ha modificato imbottitura. La stoffa è molto bella come colore ed aspetto è pelle resistente alle intemperie?
Scusa se te lo chiedo ma il mio dubbio se rifare la sella in vera pelle è proprio dato dal fatto che usando la moto tutti i giorni specialmente nel periodo invernale prenderebbe acqua e fango alla grande.
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19-09-2018, 15:03
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#109
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Mukkista
Registrato dal: 02 Nov 2017
ubicazione: Napoli
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Il rivestimento l’ho cambiato per il colore. Quel giallo originale proprio non mi andava. Poi mi piacevano le cuciture trasversali. È stata rifilata l’imbottitura originale come si fa quando si taglia a mano una fetta di prosciutto. Limbottitura originale e compatta. Poi compensato tutto con gel e memory. Il primo intervento, costato 100 €, però aveva abbassato un po’ la parte posteriore e quindi chi si sedeva finiva per poggiare le chiappe sul montacarichi. Senza qu questo sarebbe andato benissimo. Dovendo risolvere questo problema,
e conservare il profilo che volevo, è stato steso una strato di memory di vari spessori fino al risultato che vedi. Trovandomi ho addolcito quel finale posteriore troppo a punta. Sono soddisfatto sia sul lato estetico che su quello funzionale
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Non morire prima di morire.
R 75/6 del 1976; R 1100 GS del 1996
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19-09-2018, 15:06
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#110
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Mukkista
Registrato dal: 02 Nov 2017
ubicazione: Napoli
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Dimenticavo la domanda. Sono di Napoli quindi pioggia mica tanta e fango nemmeno. Comunque porto sempre a bordo oltre al parapioggia, un coprisella abbastanza grande che protegge sia la sella che quel barilotto che ho sul portapacchi.
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Non morire prima di morire.
R 75/6 del 1976; R 1100 GS del 1996
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14-10-2018, 17:45
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#111
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2018
ubicazione: Marche
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Quote:
Originariamente inviata da Daninet
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molto bella, che colore sarebbe questo? non mi sembra il Tabacco...
anche tu hai fatto imbottitura gel per guidatore e passeggero?
la maniglia è optional giusto?
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24-11-2018, 16:25
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#112
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Mar 2010
ubicazione: MODENA
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Sapete dirmi il codice della sella alta originale per scrambler?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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25-11-2018, 10:14
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#113
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Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
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Io l'ho comprata qui.
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25-11-2018, 11:09
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#114
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Mar 2010
ubicazione: MODENA
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Vista così in foto sembra la bassa
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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25-11-2018, 16:36
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#115
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Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
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E’ quella alta che porta la seduta a 850mm mentre quella standard è a 820.
Come è stato già detto l’imbottitura in più c’è solo nella parte del pilota e montata si nota solo un incavo meno profondo tra serbatoio e sella.
Non ho foto del dettaglio, ma se allarghi questa forse noti la diversa conformazione della sella al raccordo con il serbatoio. Io l’ho trovata comoda, nei limiti del possibile.
Ultima modifica di talox; 25-11-2018 a 16:42
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25-11-2018, 17:39
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#116
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Mar 2010
ubicazione: MODENA
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Si infatti avevo letto. Probabilmente l'estetica ne risente un po'. Ho provato l'alta della Urban e devo dire che è obiettivamente più comoda. Grazie
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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25-11-2018, 18:27
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#117
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Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
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Credo sia la stessa e cambi solo il colore del rivestimento.
Per l’estetica in realtà cambia pochissimo. Io tornato dalle vacanze l’ho lasciata per un po’ anche in città. Non stona e non se ne accorge nessuno.
Ultima modifica di talox; 25-11-2018 a 18:29
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27-11-2018, 11:10
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#118
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2017
ubicazione: Bologna
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Non capisco perchè alla BMW non si decidano a fare la sella unica (tipo scrambler) modello ALTO ma in colore nero, per chi ha la NineT Standard o Pure
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RNineT Pure
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27-11-2018, 14:35
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#119
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Mar 2010
ubicazione: MODENA
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Perché ogni modello dovrebbe avere il proprio stile...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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27-11-2018, 14:43
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#120
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2017
ubicazione: Bologna
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Non capisco l'affermazione? Perchè la sella unica lunga, perfettamente in stile cafè racer (che poi la fanno tutte le aziende o gli artigiani del mondo che producono pezzi aftermarket per la Ninet) non sarebbe appunto in stile con la Standard o la Pure??
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RNineT Pure
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27-11-2018, 21:10
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#121
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Mar 2010
ubicazione: MODENA
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Il cliente medio Bmw cambia moto anche solo se cambia il colore dei tasti della strumentazione quindi fare modelli facilmente replicabili potrebbe causare un calo delle vendite
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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15-07-2019, 20:10
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#122
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infante Mukkista
Registrato dal: 13 Mar 2015
ubicazione: potenza
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Quote:
Originariamente inviata da Tribolo
Non capisco perchè alla BMW non si decidano a fare la sella unica (tipo scrambler) modello ALTO ma in colore nero, per chi ha la NineT Standard o Pure
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Scusa Tribolo, vuoi dire che la sella alta della scrambler non si può montare in nessun modo sulla Pure?
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R NineT Pure
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15-07-2019, 23:20
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#123
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2017
ubicazione: Bologna
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Certo che si può, ma è solo marrone.
Non esiste nera unica. (originale BMW)
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RNineT Pure
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10-07-2020, 11:37
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#124
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Mukkista
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Parma
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E in effetti questo è abbastanza assurdo. C'è da dire che con una spesa minima qualsiasi tappezziere te la ricopre di nero.
Ma siamo sicuri che la sella alta della Scrambler monta anche sulla Pure?
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BMW R NineT Urban GS R1200
ex BMW F900XR Triple Black - R NineT Pure R1200 - BMW F700GS
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10-07-2020, 13:20
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#125
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2017
ubicazione: Bologna
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Si la struttura di fissaggio delle selle è uguale per tutte.
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RNineT Pure
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