GS vs ADV

[ireland]

che c'entra con l'altezza!!!
se non tocchi non tocchi!!
quanto a Naomi la tocchi anche senza perizoma!
io sulla ADV non tocco altrimenti l'avrei già!!!

[u-turn]

Decidi da solo, non ci sono consigli che tengano.Ma, ESSENZIALE DIREI, provale entrambe prima di uccidere la scimmia dai retta a me.
M

[vtr]

eterno dilemma per me

quale prendere

sono 179 è ho provato l'adv e ci sto veramente bene sopra

d'altronde anche il GS TripleBlack non è male....

mi do una settimana per decidere ... poi non si torna indietro!!

[SteMN]

Ma la quota tra le pedane e la sella è uguale sia sull'adv che sulla std o ci sono sempre i 3 cm in più ?

[tiburon]

sia le macchine ,che le moto, devono essere schiave del nostro stile di vita..ma per molti è il contrario, e non va bene, ciò non vuol dire tenerle male,anzi... prendi ciò che più ti si addice....del resto fregatene.

[msmauro]

Originariamente inviata da tiburon

sia le macchine ,che le moto, devono essere schiave del nostro stile di vita..ma per molti è il contrario, e non va bene [...]

OoOOoooOoOoh yessss quoto al 100%.

personalmente trovo l'ADV troppo pesante per come tratto io la moto. sarei più per una stradale (per es.r1200r), mi piacciono le curve e avvicinare il cilindro a terra (o quasi...) ma la moglie ha fatto la differenza... e ne sono ben contento!

l'altezza è un altro punto che mi frega, sono alto solo 178cm quindi servirebbe qualche cm in più per stare tranquillo.

provare prima di comprare!! il proprio stile di guida lo conosciamo solo noi stessi, dopo averla provata si capisce se si preferisce l'una all'altra.

[IH_Patriota]

Indubbiamente il rapporto qualita' prezzo dell' ADV è migliore di quello della STD a cui se devvi aggiungere cupolino alto,faretti e cerchi a raggi la paghi 1000€ in più dell' ADV e il serbatoio ti resta da 20lt (la modifica della touratech è piuttosto improponibile).

La questione peso/altezza pero' è parecchio rilevante.

25kg in piu' e 3cm possono fare la differenza tra l' avere un buon appoggio a terra, una certa facilita' nelle manovre da fermo e ultimo ma non meno importante il "peggioramento" nelle manovre che avrai con moto carica.

Io sono un nanetto da 1.74 e 60kg e quindi in tutta onestà per non bestemmiare tutte le volte che mi tocca manovrare la moto ho preferito la STD in tripleblack che con il motore scuro mi fa impazzire, un caro amico che ha 10cm e 30kg in piu' si è preso l' ADV.

Mettici il culo sopra, spostala a motore spento e la risposta arrivera' da sola.

[illupo6969]

io non sono un gigante ( 1,78 ) ed ho preso da pochissimo l'ADV. NON avverto grandi problemi, probabilmente la STD sarebbe più agevole ma ci riesco lo stesso.

Io se vedo una STD ed una ADV non ho proprio dubbi, l'ADV mi piace dieci volte di più, è Proprio "GGGRRRROOOSSSAAAA", mi piace. Poi la bellezza dei 33 lt, una goduria non avere mai il pensiero di dover fare benzina....

[IH_Patriota]

Azz a me gia' pare un sogno riuscire a fare tranquillamente 350/360km con la STD pur rifornendo sempre con almeno ancora 2/3 lt di riserva!!

Sara' che con il Fazer ad andar bene arrivavo a 200km con i 18lt di serbatoio!!

Effettivamente i 550/600km dell' ADV sono quasi da berlina.

[epassp]

Non è proprio corretto dire che l'ADV ha il serbatoio da 33 lt. Senz'altro è così ufficialmente, ma di fatto - almeno io - 37 litri sono riuscito a metterceli. Qualcuno (in un precedente post) dice di aver rilevato e misurato poco più di 39 lt. Per cui, andando via da soli e tranquillamente, si può arrivare a percorrere anche oltre 700 km.

[sillavino]

Originariamente inviata da illupo6969

non avere mai il pensiero di dover fare benzina....

mah..........!!!!

[illupo6969]

Originariamente inviata da sillavino

mah..........!!!!

Beh, il pensiero lo ho una volta sola quando la metto, e sono botte....

p.s. non sapevo che i litri fossero + di 33..... penso sia uno dei pochissimi casi in cui vengono dichiarati da un costruttore dei dati inferiori al reale, strano....

[epassp]

Se non ci credi prova a munirti di una tanichetta con un litro di benzina (scorta) e prova a correre fintantochè rimani a secco, oppure, se non vuoi rischiare troppo, fintantochè il trip non ti indica autonomia residua 20 km, poi fai benza, e sappiami dire...

[lonelybiker]

Secondo mi ci sono pompe di benzina taroccate... ti mettono 30 litri e te ne fanno pagare 39

[dado_66]

Io ho scelto l'Adv dopo due Standard, semplicemente perchè finivo sempre x riempirle di accessori Adv (pedane, cupolino, paracilindri, etc...), quindi la ha vinto facilmente.

L'altezza non è un problema e, in attesa di riceverla tra due settimane, mi incuriosisce la capacità del serbatoio da 33 l nominali a 39 l verificati da alcuni di voi, non è che il benzinaio erogava litri un po "scarsini"?

... cmq l'ho scelta anche x l'incomparabile bellezza, adesso il GS normale (con i cerchi in lega) non mi piace più!

Saluti a tutti

[lucar]

già scritto e riscritto che adv tiene 37/38 lt......
vari 3d a proposito....

[epassp]

...esatto!!!

[mariob]

Originariamente inviata da marren

Detto questo solo per ricordare che i cerchi a raggi BMW hanno puro valore estetico: altrimenti qualcuno mi spieghi perchè la enduro seria di BMW (HP2E o la G450X) non ha i raggi tangenziali ma raggi normali+camera........

HP2E ha i soliti cerchi BMW tubless, niente camere

[giampy54]

ma quale e' il problema???...fermarsi a fare benza ogni 300 km??
mah !!!!!!!!

[Attillione]

Io ho un ADV, l'ho comprata dopo 24 anni che non andavo in moto, allora avevo 26 anni e un KLR 650, ho fatto due figli e son andato in macchina fino all'anno scorso. finalmente i figli son autonomi e mi son ricomperato la moto.
Quando sono andato a provarla, la vedevo mastodontica, mi impauriva, ma ci son salito su, ho innestato la prima e son partito. ho visto che ero io a dominare lei e non il contrario. Me la sono portata a casa e non la cambierei con una STD per nessun motivo.
É vero che sono 187 cm, e quindi rispetto a qualcun'altro sono un po' avvantaggiato.
Comunque non capisco chi dice che la STD sia per off e la ADV per strada???
e come mai sulla STD montano i cerchi in lega e sulla ADV i cerchi a raggi?
perché la ADV ha di serie le protezioni che la STD non Ha? forse gli ingegneri della BMW son tutti coglioni ?? o forse é come per le auto il discorso della trazione anteriore o posteriore, ognuno dice la sua, ma BMW Mercedes, Ferrari, Lamborghini, Bentley, Rolls Roice ecc ecc quando non sono integrali sono posteriori, mentre anteriori sono le varie Fiat, Renault citoen ecc ecc, che essendo migliori montano trazione anteriore.
Se sei basso comprati la STD, se ci arrivi l'ADV perché potrai mentire a tutti dicendo che hai sceto la STD perché piú agile e snella, ma non potrai mentire a te stesso, e allora se il motivo c'é (altezza) bene se non c'é ... prima o poi .....

Saluti

[fmarion]

fino a qlc hanno fà viaggiavo su custom e l'alteza non è mai stato un problema, usavo anche ad intermittenza un Dominator finche non ho effettuato il passaggio. Nessun dubbio, ADV. Sono 1,73 e l'unico vero limite per l'altezza lo riscontro quando, esa due caschi + bagagli, devo fa salire un passeggero un pò inesperto... risolto premunendomi di tirare giù il cavalleto laterale in caso dov'essi sbilanciarmi.
Una volta in marcia la differenza non è l'altezza.

[MAXY GS]

Dopo aver avuto la std dal 2007 al 2009 ora sono felice possessore da due anni di un'adv e se tocchi ti posso solo dire adv forever
miglior tenuta nell'off miglior tenuta a pieno carico miglior tenuta e piu divertente nella guida sportiva ed esteticamente piu bella come gia detto se tocchi vai di adv altrimenti al massimo tra un paio d'anni passi lo stesso all'adv scommettiamo

[firstbmw]

non sono domande che si fanno.......

[Giovanni Battista P]

Viaggi lunghi: io con l'ADV sono contentissimo, serbatoio capiente. Ora sono in viaggio verso Norkapp ed i 550/600 km a pieno me li faccio tutti. E quassu, credimi servono tutti i litri

[Archiseb]

Anch'io ero uno di quelli che dicevano che l'autonomia dell'ADV fosse "inutile"...
L'estate scorsa peró, in viaggio attraverso la Grecia con la benzina introvabile (causa crisi economica e sciopero dei trasportatori) il damigianone da 38 litri si é dimostrato utilissimo, permettendomi di rispettare tutte le tappe e di viaggiare senza patemi.
Forse una situazione rara, ma viaggiando puó capitare anche questo.