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15-05-2009, 18:30
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#101
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Guest
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Guarda....dipende molto dal concessionario..... ritornando alla questione della coppa di Cudal credo che il concessionario pecchi di buona volontà ,poteva almeno fare il gesto di dire "chiedo se si può" e poi cmq negare la garanzia......insomma un pò di tatto talvolta non guasta però sembra sia merce rara..........
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15-05-2009, 19:17
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#102
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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il concessionario, se fosse il mio, prenderà 100 euro in più da me stavolta, ma la prossima non mi fa più nè i tagliandi nè tantomeno vado a ricomprare una moto o gli accessori da lui, e a scanso di equivoci glielo dico anche in faccia. Lui farà sicuramente a meno di un cliente e io posso altrettanto fare a meno dei suoi servizi, anche perchè in questo caso è tutto da dimostrare che la coppa si è rotta per colpa di Cudal.
Un bravo commerciante (e i concessionari rientrano in questa categoria) deve anche capire che non sempre 2 + 2 fa 4, a volte può fare anche 3 o 2, sta alla sua intelligenza capirlo.
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15-05-2009, 21:55
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#103
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Apr 2008
ubicazione: Ravenna
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allora:
moto consegnata lunedi e ritirata questa sera.
tagliando annuale + 10.000 km + coppa nuova (annessi e connessi): 370 €
coppa dell'olio PK11: 210 € + iva - 8% poi su rimostranze portato a 14 di sconto
guarnizione coppa: 24 € +iva - 8% di sconto
smontare e ermetizzare coppa: 0,8 ore per un costo di 30 €
la vite orrizzontale lunga va tirata 0,8 kg e bloccata con frenafiletti
la coppa vecchia ha una micro frattura propio vicino all'asola di sinistra vista da davanti
la nuova coppa è stata modificata aggiungendo uno spessore fuso insieme alla coppa,per impedire che avvitando il perno
(ma suppongo anche prendendo una botta a 45 gradi) le due asole flettano rafforzando il tutto e non capiti quello che è capitato a me
se insieme al paracoppa fornissero un tubino del diametro spessore lunghezza
pari alla modifica della nuova probabilmente non sarebbe successo nulla,
ed io avrei fatto girare un po meno l'economia.
la BMW fa tanti controlli di sicurezza giustissimi, sicuramente per non rischiare beghe legali,
poi sui pezzi proggetteti un po alla carlona che probabilmente non pregiudicano la salute del cliente ma solo il suo portafoglio scivola
sicuramente sarebbe un richiamo antieconomico,
ma io che ho preso uno dei primi esemplari avevo una coppa di cristallo,
e teoricamente potevo fare un discreto furistrada,
come detto da altri se avessi smotato il paracoppa forse.........
mea culpa
tutti potevano lavorare meglio
io in primis, la BMW, il conc
salut
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17-05-2009, 01:06
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#104
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Apr 2009
ubicazione: Veneto
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Il kit di fissaggio serve per la F650 GS perchè esce di serie senza il paramotore in plastica quindi necessita del kit mentre per la F800 GS si usano gli stessi pezzi che fissano la protezione motore in plastica montato di serie.
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17-05-2009, 01:23
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#105
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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bravo Freddy, è proprio così, una 30ina di euro risparmiati per 4 bulloni che chi ha la 800 può far a meno di spendere perchè si riciclano quelli del paramotore in plastica.
Ho dato un'occhiata da vicino al paramotore, al bullone trasversale e alla coppa (ho smontato e rimontato tutto)... io credo che abbiano modificato qualcosa sia nel bullone trasversale che negli attacchi sulla coppa perchè un danno come quello che ha avuto Cudal non riesco proprio a capire come si potrebbe verificare, anche se uno tirasse più del necessario.
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17-05-2009, 01:28
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#106
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Apr 2009
ubicazione: Veneto
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Può darsi che sia stato un difetto di fabbrica e quindi sarebbe giusto fosse passato in garanzia.
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17-11-2009, 15:21
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2008
ubicazione: Cupramontana
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Ragazzi, qualcuno ha pensato di farsi in casa la piastra in oggetto?
Voglio provare a sagomare una lastra di alluminio, è ben accetto se qualcuno ha qualche idea o meglio disegno.
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R1200GS (my 2013) "PEPPA PIG"
Skype: ferrogia
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17-11-2009, 17:34
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#108
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
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Si potrebbe fare però per fare un bel lavoro neccessiti di una macchina per piegare le lamiere e del tig per saldarle.
Alla fine tra lavoro e materiali finisce che spendi la stessa cifra che a acquistarla.
C'è di buono che potresti farla moolto più robusta di quelle in commercio, usando, magari piastre di allu più spesse
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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17-11-2009, 18:45
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#109
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
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Quote:
Originariamente inviata da PERANGA
..C'è di buono che potresti farla moolto più robusta di quelle in commercio, usando, magari piastre di allu più spesse
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... appunto! almeno il 90% dei frequentatori di questa stanza non avrà più problemi in off!!!
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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23-02-2010, 01:05
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2008
ubicazione: Milano
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mi piace questa piastra ma non trovo chi la produce... quasi quasi al limite provo a farmela io, non ho voglia di spendere 200 euro...
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Francesco - ktm 990 adv
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23-02-2010, 08:39
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#111
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 May 2008
ubicazione: Livorno
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Il giorno più bella della mia vita 30 Maggio 2011
MyWebsite: http://bububiri.blogspot.it/
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23-02-2010, 14:19
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
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ma quella originale quanto la fanno pagare adesso ?!?
pensavo anche io di farmela montare adesso che devo fare il tagliando
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23-02-2010, 14:29
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#113
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2008
ubicazione: Milano
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220 euro quella originale bmw
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Francesco - ktm 990 adv
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23-02-2010, 14:35
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#114
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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Bubu, scontata 180 o 190 al massimo, non comprare il kit viteria che è a parte e si paga come extra perchè tanto ricicli i bulloni della piastra di plastica montata di serie; il kit viteria serve per chi ha una 650 GS
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23-02-2010, 15:53
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#115
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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Quote:
Originariamente inviata da fra88mi
mi piace questa piastra ma non trovo chi la produce...
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E' quella che ho montato io, a mio avviso bellissima, poco invasiva ma molto protettiva. Comodo anche lo smusso per i bullone dello scarico olio che ti permette di non smontarla per i tagliandi... anche il filtro viene via senza smontarla. Si monta sulle viti della piastrina originale in plastica, va su in 5 minuti.
La produce la SW-Motech e la vende in Italia la bikerfactory:
http://www.bikerfactory.com/bike1/index.html
Euro 149.95 che non sono pochi ma neanche una follia.
PS sul sito la fanno vedere rossa per evidenziarla ma ovviamente viene fornita color alluminio.
__________________
BMW R1200GS Adventure Triple Black - MY2017
BMW R1200GS Adventure - MY2011
BMW F800GS - MY2008
Ultima modifica di mattia; 23-02-2010 a 15:55
Motivo: Quoting!
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23-02-2010, 18:44
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#116
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2008
ubicazione: Milano
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grazie 1000
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Francesco - ktm 990 adv
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27-02-2010, 00:58
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#117
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 May 2009
ubicazione: bari
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Quote:
Originariamente inviata da brusuillis
E' quella che ho montato io,........
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mi piace e me la compro!
Ultima modifica di mattia; 27-02-2010 a 01:08
Motivo: Quoting!
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27-02-2010, 01:57
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#118
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
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quoto alla grande
anche a me piace un sacco
era proprio quella che cercavo e adesso che ho scoperto dove trovarla sarà sicuramente la prossima che ammazzero' per la mia "bambina"
Ps. grazie a te "Brus" per l'ennesima scimmia che mi hai fatto venire e che adesso non mi darà tregua
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27-02-2010, 21:49
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#119
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Nov 2008
ubicazione: Faenza
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Confermo, accquistata la piastra SW-MOTECH al prezzo indicato da Brusuillis il mese scorso e montata subito, devo dire che fa la sua porca figura, vi consiglio l'acquisto.
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18-03-2010, 00:00
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#120
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
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tentativo di furto
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18-03-2010, 00:36
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#121
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jul 2008
ubicazione: Sottomarina (VE)
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non è un furto, è semplicemente bmw
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F800GS
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18-03-2010, 01:39
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#122
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
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... naturalmente l'hai montata lo stesso!!!
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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18-03-2010, 09:45
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#123
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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Ehi Bebeto, ma hai poi deciso per la piastra originale ed hai ceduto al furto o stai ancora valutando la swmotech?
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BMW R1200GS Adventure - MY2011
BMW F800GS - MY2008
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18-03-2010, 11:02
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#124
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Sep 2009
ubicazione: Monaco di Baviera
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La SW-Motech è questa vero?
Ma davvero pensate che protegga molto di più dell'originale in plastica?
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Pierangelo - F650GS Twin
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18-03-2010, 11:56
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#125
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Mukkista
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: Roma
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A parer mio la migliore rimane questa:
Struttura: Peralluman 4 mm. ma purtroppo 226 + iva + trasporto... cmq veramente ottima.
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In Moto il viaggio è più importante della meta
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