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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 28-08-2008, 10:34   #1201
ziobato
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Mi dispiace, ma non ne ho: non li avevo mai visti e non sò nemmeno chi li produce...

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Vecchio 28-08-2008, 10:56   #1202
Rutto
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Mi dispiace, ma non ne ho: non li avevo mai visti e non sò nemmeno chi li produce...
allora dammi un parere che ne dici? valgono la pena?
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Vecchio 28-08-2008, 10:57   #1203
teodur
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Mica vero! Basta rimediare in giro una pedana passeggero in più ed in due (ma dico due) minuti il gioco è fatto: estetica tutti i giorni e valige (solo) quando servono.
Zio, non seguo il tuo ragionamento...
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Vecchio 28-08-2008, 11:16   #1204
ziobato
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...Zio, non seguo il tuo ragionamento...
Hai ragione non sono stato chiaro, scusa.

Intendo dire che basta comprare un supporto per la pedana passeggero standard in più: è il particolare al quale è attaccata la pedana e sul quale si incastra la borsa.
E' anche l'unico particolare che ho modificato per ruotare la marmitta in alto (vedi immagine).




Poi, monti quello standard se viaggi e ti serve la valigia, oppure quello modificato quando vuoi fare della bellezza.
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Ultima modifica di ziobato; 28-08-2008 a 14:48
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Vecchio 28-08-2008, 11:31   #1205
teodur
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E tu a "fare della bellezza" sei un maestro, complimenti!
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Vecchio 03-09-2008, 20:54   #1206
paolo1961
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Ciao a tutti , ho da 2 anni la R1200R e devo dirvi che a parte la sella un po' dura e' una moto fantastica ! Esteticamente le bmw non i sono mai piaciute ma la R1200R mi ha colpito al cuore fino a decidere di abbandonare la mia fida Trans Alp ( una poltrona a 2 ruote .... )
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Vecchio 04-09-2008, 23:05   #1207
elan
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altra domanda .......
dovendo comprare x esigenze tragitto casa/lavoro 1 borsa laterale (x ora entrambe non mi servono) , in quanto il bauletto proprio..........non lo sopporto, quale delle due mi consigliate , ci sono motivazioni tecniche (scarico , equilibrio generale ecc.) che portano ad una preferenza tra la dx o la sx ???

come sempre grazie a tutti in anticipo x i consigli
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Vecchio 05-09-2008, 09:28   #1208
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altra domanda .......
dovendo comprare x esigenze tragitto casa/lavoro 1 borsa laterale (x ora entrambe non mi servono) , in quanto il bauletto proprio..........non lo sopporto, quale delle due mi consigliate , ci sono motivazioni tecniche (scarico , equilibrio generale ecc.) che portano ad una preferenza tra la dx o la sx ???

come sempre grazie a tutti in anticipo x i consigli
mah, io prenderei la destra, così non copri lo scarico e poi... mi ispira di praticità
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Vecchio 05-09-2008, 09:40   #1209
ziobato
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mah, io prenderei la destra, così non copri lo scarico e poi... mi ispira di praticità
Considera che la volta che ti dovesse capitare di doverla aprire fermo sul bordo della strada, correrai meno rischi di essere arrotato da qualche automobilista al telefono...
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Vecchio 05-09-2008, 09:42   #1210
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Considera che la volta che ti dovesse capitare di doverla aprire fermo sul bordo della strada, correrai meno rischi di essere arrotato da qualche automobilista al telefono...
è vero Zio!... non ci avevo pensato...
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Vecchio 05-09-2008, 09:52   #1211
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Bhé, ci sono anche i contro: si deve prestare maggior attenzione al rientro dai sorpassi (soprattutto nel traffico) ed anche a non abbattere i paracarri quando pieghi...
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Vecchio 05-09-2008, 10:11   #1212
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... quando hai la moto sul cavalletto laterale armeggiare sulla borsa dx è molto più facile e quando la apri non ti cade niente...
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Vecchio 05-09-2008, 10:18   #1213
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Domanda, come si fa a far dipingere il pelxi del cupolino sport? a chi rivolgersi? carrozzeria? Volendo fare delle fasce a contrasto, conviene farle verniciate o applicare degli adesivi (Rebb...)?
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Vecchio 06-09-2008, 00:02   #1214
elan
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grazie , tutte osservazioni giuste .......

prenderò la dx ........
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Vecchio 06-09-2008, 06:59   #1215
ziobato
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Domanda, come si fa a far dipingere il pelxi del cupolino sport? a chi rivolgersi? carrozzeria? Volendo fare delle fasce a contrasto, conviene farle verniciate o applicare degli adesivi (Rebb...)?
Sei condannato a verniciare, perchè è talmente liscio che gli adesivi non aggrappano (esperienza personale).

Mi raccomando fallo verniciare dall'interno: l'aspetto sarà molto più lucido, la verniciatura non si rovinerà con gli immancabili sassolini che beccherai in giro e conserverai il vantaggio che una superfice così liscia ti regala: potrai rimuovere gli insetti con grande facilità. :wink
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Vecchio 07-09-2008, 15:37   #1216
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Sei condannato a verniciare, perchè è talmente liscio che gli adesivi non aggrappano (esperienza personale).

Mi raccomando fallo verniciare dall'interno: l'aspetto sarà molto più lucido, la verniciatura non si rovinerà con gli immancabili sassolini che beccherai in giro e conserverai il vantaggio che una superfice così liscia ti regala: potrai rimuovere gli insetti con grande facilità. :wink
zio sempre prezioso, grazie
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Vecchio 08-09-2008, 16:21   #1217
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Ohlins davanti e dietro, Remus powercone, parafango posteriore in carbonio, minuterie in ergal blu...







Più avanti verranno montati altri pezzi in carbonio (spero)
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Vecchio 08-09-2008, 17:31   #1218
upupa97
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predefinito aiuto ad uno nuovo

Ciao a tutti, mi sono già presentato nell'apposita sezione ma per educazione mi ripeto.

Sono nuovo di R e di moto in generale ma mi sono già fato prendere dalla smania della personalizzazione.
Avendo preso la R anche per andare in ufficio la prima cosa che voglio aggiungere è il parafango posteriore.
Ho preso quello in carbonio di Ilmberger ma sfortunatamente mi è arrivato con le istruzioni in TetesKo...
Non è che qualche persona gentile le ha in inglese o addirittura in Italiano???
Ho già mandato una mail anche a Ilmberger ma ho più fiducia nella "forza" del Forum...
Ciao e grazie a tutti



N.B.
Fiamma1978, spettacolare la Tua R.....

Ultima modifica di upupa97; 08-09-2008 a 17:33
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Vecchio 08-09-2008, 19:38   #1219
pepot
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x fiamma
dove hai preso le viti dei coperchi teste?
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Vecchio 08-09-2008, 22:04   #1220
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Bravo Fiamma1978 sei partito alla grande!

Adesso fai sparire le "orecchie di topolino" che su una RR eretica proprio non ci stanno.

Question: sei contento dei "gialloni"?


X upupa97. Mi dispiace, ma non posso aiutarti per le istruzioni, però ho assistito al montaggio presso il conce di Rimini e ricordo che dopo aver smontato la ruota posteriore il fissaggio è stato semplice: se non ricordo male 3 viti...
N.B. Per rimontare la ruota ci vogliono una chiave dinamometrica e i giusti valori di serraggio.


X pepot. Se ricordi anche sulla GSAdv. bianca di San Marino ci sono le viti blu...
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Ultima modifica di ziobato; 08-09-2008 a 22:06
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Vecchio 08-09-2008, 23:10   #1221
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X pepot. Se ricordi anche sulla GSAdv. bianca di San Marino ci sono le viti blu...
si ricordo
ma spediscono anche?
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Vecchio 09-09-2008, 09:59   #1222
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Talking Julius Ilmberger

Mi hanno già risposto...
Proprio Julius Ilmberger in persona o almeno la sua mail , con tanto di file pdf in inglese...
Sabato faccio l'operazione...

Per intanto come moto sostitutiva, durante il tagliando dei 1.000, ho provato la GS 800 con i famosi specchietti a "goccia".
Molto belli e molto stabili alle vibrazioni, almeno fino a velocità da Codice...
Ho chiesto al Conce se era possibile il trapianto sulla mia R ma LO HA NEGATO in maniera categorica...

E' proprio così? Mi sembra di aver letto che si poteva fare ma adesso non ricordo bene...
Chi mi può aiutare? Ho la R da 1 settimana e non li sopporto più gli specchi tondi con il serbatoio spigoloso e bellissimo....

Ciao

upupa97 non è in linea  
Vecchio 09-09-2008, 14:40   #1223
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Raga per un parafango anteriore in carbonio (RR) ci sono alternative a Ilmberger?
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Vecchio 09-09-2008, 15:18   #1224
Fiamma1978
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Rutto e pepot avete pm!
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Vecchio 09-09-2008, 15:22   #1225
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@ ziobato: le orecchie dopo 2 multe prese ho "deciso" di rimetterle... Con i gialloni si va che è una meraviglia! Sono una sicurezza! Anche sul mio vecchio amato CBR avevo Ohlins ed in pista era un piacere!
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