New ktm gt 1290

[Vittosss]

ogni tanto intorno ai 7000 giri ho i piedi che vanno in giro sulle pedane.
dipende anche dalle scarpe...a volte mi tocca essere mediamente pettinato...

cmq, io sono un grandissimo rompicoglioni eh...ma alla fine, per rimettere le cose a posto: è la moto migliore mai provata, la più esaltante, la più adrenalinica. una figata su due ruote. un ottovolante per bambini cresciuti.
la prima settimana ne ero intimorito. un motore infinito. un motore che ancora non ho capito quando finisca!
insomma, c'è grande barzottismo. con buona pace della moglie e dell'assenza di manopole al quale attaccarsi

[Mikey]

Confermo vitto: la miglior moto che abbia mai guidato e anche la più divertente. Anche io ho avuto bisogno di un periodo di apprendistato, pure più lungo di una settimana ma quando mi sono sintonizzato sulla sua frequenza ho iniziato a godere come mai prima su una due ruote. Un motore e una ciclistica veramente eccezionali

[alexa72]

Mi sa che prima o poi (lei o la sorella nuda ) entrerà in garage Che poi, la nuova (GT) mi piace anche esteticamente, al contrario della vecchia.

[ghima]

Ha un unico difetto oltre all'estetica che ovviamente è personale.
Il sound..
Digiamogelo...
Un boxer aria tipo Rninet è un'altra storia

[Mikey]

Originariamente inviata da ghima

Ha un unico difetto oltre all'estetica che ovviamente è personale.
Il sound..

La mia con l’akra Non suona niente male. E’ una moto che, a mio avviso, esige uno scarico aftermarket serio.
Lo scarico di serie oltre che essere brutto suona così così. E’ la prima cosa che va cambiata

[Andrea1982]

la gt non suona male..
anzi abbastanza rauco e profondo..

il boxer sembra più un john deere

è la serie adventure 11xx/ 12xx
che nn ha un gran sound
anzi direi piuttosto sthealth
cosa che però nn è propriamente un male, con questa arrivo a 5 metri dai posti di controllo e ora che si accorgono son già passato ..
con la s1000rr sui passi mi sentivano a 2km
arrivavo che eran già in mezzo alla strada pronti con la paletta nonostante la moto fosse tutta originale


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[ghima]

Si è vero è profondissimo ma non è un bel suono.
Forse perché non amo i V in generale...
Ma ripeto una Rninet con akrapovic è il top secondo me insieme ai V4 o i 4L crossplane

[Vittosss]

io ho ancora l'originale che non disdegno (estetica a parte).
in rilascio scoppietta il giusto per sentirsi fighi
ma non trovo negli after market qualcosa che mi convinca esteticamente fino in fondo. e non ho parlato di euro....
forse l'sc...ma ovviamente è figo quello non omologato....

[Mikey]

Originariamente inviata da Vittosss

ma non trovo negli after market qualcosa che mi convinca esteticamente fino in fondo. e non ho parlato di euro....
forse l'sc...ma ovviamente è figo quello non omologato....

Sono di parte ma per me l’akra e’ bello, ben fatto, suona bene ed e’ omologato e.. da ultimo e’ bello leggero. La moto ne guadagna, imho

[Vittosss]

tipo.....

https://www.sc-project.us/ktm-1290-s...c-project.html

[Andrea1982]

l’sc così a me piace un casino
tutti i terminali a lattina di coca cola mi piacciono un sacco solo che non sono omologati da noi..

ot: @ghima
uno scarico tipo quell’sc lo ha montato un mio amico su aprilia rsv4 decatalizzata
tira dei botti che vengon giù le gallerie

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[japoswim]

Per mikey e gli altri possesaori di gt che girano in coppia: come avete fatto montando la staffa e il bauletto ktm da 48 litri a far avere al passeggero delle maniglie???

Qualcuno ha montato bauletti differenti da quello ktm??

Se riesco a risolvere questo problema mi unisco alla famiglia !!!

[Boxer5]

Comunque nei rilevamenti dell’alpen master il gt ha numeri sovrapponibili ed in ripresa talvolta peggiori della 1260 rt. Il nuovo boxer a fasatura variabile si fa sentire. Questo dimostra anche che il tipo di erogazione a volte può esaltare più della spinta reale che può essere sovrapponibile a moto ritenute più lente. Poi la gt conquista anche con leggerezza e ciclistica ovviamente. Anche se il sound (originale) del 1290 (provato sul 1290s) non mi ha mai esaltato. Come bicilindrico mi gasa di più il desmo

[zebu]

@japos, il bauletto sul GT per me è bestemmia, mio gusto.

[japoswim]

Certo che lo è, ma in due con bagagli non per solo un week-end e per non perdersi il passeggero diventa una necessità... per andar da solo si smonta, sono 4 viti.

[Boxer5]

Faccio mea culpa le tabelle erano invertite un po’ di differenza c è

[Mikey]

Un bel po’ di differenza. Ma mi pare logico... 40 cavalli (e un bel po’ di chili in meno...) non sono piccolezze

Ps il bauletto? Mi rifiuto

[blackballs]

Il sound del 1290s non c entra nulla con quello di sdr e gt, completamente diversi.

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[Vittosss]

@japos eccomi. verrò fustigato ma..... io ho montato il 46 litri givi.
appoggiato su piastra sw-motech.
ma il problema grosso è che salta il maniglione. al momento sto cercando una soluzione handmade per mettere degli attacchi ma è piuttosto complicato lo spazio è pochissimo. a meno di non rinunciare a mettere le borse laterali

ps la piastra originale ktm lascia invece spazio per aggraparsi. da quel punto di vista è indubbiamente meglio

[zebu]

altrove , mirato KTM, ci sono parecchie soluzioni al problema del maniglione passeggero, però tutte home made


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[japoswim]

Quindi col telaietto baule ktm il passeggero ha una sorta di appoggio per le maniglie...un pò arretrato ma almeno lo ha.Il maniglione posteriore è già di per sè scomodissimo per il passeggero

[Vittosss]

diciamo che le staffe della piastra ktm consentono di essere usate come maniglie.
diversamente con la staffa motech (che è + bella e meno costosa) si è un po' nelle canne e bisogna adattare una soluzione ( a mio avviso non semplicissima )

[K2T]

@japo dopo circa 30.000 in coppia sulla GT i miei 2 cent:
con la piastra ktm l'appiglio per la mogliera e' pure meglio del maniglione stock, sempre arretrate ma piu' laterali non completamente dietro la schiena. E' predisposta per baule Ktm che e' uno Shad SH48 quindi tutta la famiglia shad dal 48 in su si monta senza adattatori. Vero e' che la piastra aftermarket SWMotech e' decisamente piu' bella, ma confermo che dovrai inventarti 2 maniglie per la signora, lo feci pure io, ma in questo il vero maestro e' BB!!

@Vitttos ancora in fase progettuale le tue maniglie?

[Vittosss]

diavolo si, sempre in fase progettuale. non ho ancora trovato una soluzione che mi convinca fino in fondo.

al momento me la sto giocando in maniera politica. sto convincendo la moglie, che è sportiva, che la moto va interpretata come sport. che non bisogna sedersi tipo sacco di patate sulla sella ma seguire i muovimenti, essere un tutt'uno con il mezzo, gestire cambi di direzione e quindi, implicitamente, non attaccarti al maniglione ( che non c'è) in maniera passiva ma bensì coadiuvare il mezzo nella performance.

insomma, la supercazzola

al momento mi guarda con diffidenza e sbuffando un po'.

[Slim_]

Cosa non si fa