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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-10-2015, 23:04
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 Oct 2015
ubicazione: Varese
Messaggi: 2
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Grazie superteso
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10-10-2015, 09:35
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Apr 2004
ubicazione: Berghem
Messaggi: 516
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Scusate la domanda stupida ma la flangia del cardano la cambiano comunque anche se non è crepata ?
Perchè a me a Maggio, nonostante avessi ricevuto la lettera, mi hanno rimbalzato dopo averla visionata e dicendo che non era brutta di andare avanti e tornare a Settembre.
A me sta bene che forse erano presi in officina per la stagione in arrivo, ma ora vorrei sapere come comportarmi se mi dicessero che non è crepata.
Grazie
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KTM EXC250 tpi six days , HP2 Enduro, R1200GS Rally
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10-10-2015, 10:07
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 24 Mar 2015
ubicazione: Noventa Vicentina
Messaggi: 800
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Stessa cosa l'hanno detta a me ma poi è stata sostituita anche se non presentata nessuna crepa. È un richiamo ufficiale, devo farlo a prescindere.
Lamps.
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10-10-2015, 11:50
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Sep 2010
ubicazione: potenza
Messaggi: 292
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Pegaso anche la mia non presentava nessuna crepa.
La sostituzione comunque è stata fatta.
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1200 adv 2017 1200 rt my 2007- husquarna 310 te vespa VBA 1T 1958
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10-10-2015, 12:07
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Apr 2004
ubicazione: Berghem
Messaggi: 516
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Perfetto, grazie mille ad entrambi, ora so con che spirito presentarmi...
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KTM EXC250 tpi six days , HP2 Enduro, R1200GS Rally
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10-10-2015, 21:26
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2013
ubicazione: bergamo almenno san bartolomeo
Messaggi: 1.349
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La mia non presentava nessuna crepa ma e' stata cambiata,zona bergamo ciao
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ex V STROm 650 exGS 1200 del 2010,adesso gs1250exclusive del2019
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12-10-2015, 17:50
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 7.180
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se la moto rientra nel richiamo viene sostutuita
io ne ho due, entrambe sostituite anche se non crepate
probabilmente erano pieni e hanno preferito posticiparti cercando un motivo per giustificare
ma la sostituzione è da fare
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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19-10-2015, 21:13
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2007
ubicazione: esattamente qua
Messaggi: 2.979
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Cambiata oggi. Preso appuntamento lunedì scorso.
"inviato con quello che capita"
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Yamaha 660 Ténéré 1991/2007 * R1200GS 2008 (il nuovo obso) / ?
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07-11-2015, 15:21
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Aug 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.018
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Cambiata oggi, in aggiunta al tagliando dei 70mila. Per la cronaca il tagliando (oli, filtri, olio coppia conica, olio cambio, raddrizzati due raggi, rimossa una vite spezzata, registrazione valvole) pagato solo 250 presso Bmw Prenestina. Prezzo eccellente per sconto Bmw long life care, compreso lavaggio moto. Soddisfatto
Inviato da iPhone con Tapatalk
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R9T Scrambler
(ex: GS Adv 2010, GS Adv 2009, F800GS)
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10-11-2015, 17:21
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Apr 2015
ubicazione: Mantova
Messaggi: 46
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La mia non è crepata e non cambio.
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17-11-2015, 10:33
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Aug 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.018
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Ovviamente qualche cazvolata la devono sempre combinare. In settimana vado a lavoro in moto, la prendo per tornare a casa e vedo che la piastra paramotore sotto pende: era tenuta da una sola vite su 4, talmente lenta che la svito a mano. Levo la piastra e torno a casa. Oltretutto pericoloso perchè la piastra pendeva rivolta in avanti, a pochi centimetri dall'asfalto. Sarebbe bastato un piccolo ostacolo in rilievo per impuntarsi e fare danni potenzialmente grossi. Vabbè, andata. Tante scuse dall'assistenza e viti rimesse da loro, con frenafiletti.
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R9T Scrambler
(ex: GS Adv 2010, GS Adv 2009, F800GS)
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18-11-2015, 12:31
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Apr 2015
ubicazione: Mantova
Messaggi: 46
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Che poi il frenafiletti non serve ad un caxxo e fa solo danni. Ma che fenomeni questi meccanici delle officine autorizzate ...
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19-11-2015, 00:07
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Zena
Messaggi: 1.064
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io finche non e crepata me la tengo cosi.....
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My Gs 2005- My 2007- My 2013 TB Adv- R1200R 2012- RT 1200 2011- Oggi My 2012 TB Std.
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19-11-2015, 10:12
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Aug 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.018
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Zaga ma perchè rischiare? Potrebbe anche spaccarsi senza creparsi gradualmente (come non rompersi mai, d'altronde). Ma in un'ora te ne mettono una nuova e più resistente...
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R9T Scrambler
(ex: GS Adv 2010, GS Adv 2009, F800GS)
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19-11-2015, 11:08
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2014
ubicazione: Quarrata (PT)
Messaggi: 5.249
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Sarebbe bello si crepasse fra 2-3 anni e la Bmw lo fa pagare dicendo "avevi a farla prima".
Dico io, è gratuito, a spese loro, e non la portate?
Posso sapere come mai questa scelta? (Non siete obbligati a rispondere).
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!
6% e "Cazzoni's"
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19-11-2015, 12:25
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
ubicazione: Palermo
Messaggi: 5.889
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Quote:
Originariamente inviata da ValeChiaru
Posso sapere come mai questa scelta? (Non siete obbligati a rispondere).
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Perchè sennò di cosa scriviamo tra due tre anni ?
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BMW 1967 cc Ducati 916 cc Cagiva 125 cc Piaggio 198 cc Laverda 744 cc
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17-12-2015, 20:11
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#17
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 07 Jul 2015
ubicazione: Roma
Messaggi: 2
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Ciao ragazzi, alla fine dell’estate, dopo aver preso appuntamento, mi sono recato c/o la BMW di LT per sostituire la flangia, come da richiamo per il mio modello di moto: BMW R1200R del 2007.
Sono stati gentili e celeri nella sostituzione, mi avvertivano inoltre, che per la mia moto, anche se non era riportato nella lettera di richiamo, si doveva controllare la pompa della benzina e dopo averlo fatto, mi dicevano che non bastava regolarla ma andava sostituita e che l’avrebbero ordinata. Poco tempo dopo mi richiamavano, dicendomi di portare la moto e come la volta precedente, dopo un paio d’ore di attesa mi riconsegnavano la moto assicurandomi che andava tutto bene.
Un po’ di tempo dopo ho però constatato come sul computer della moto si fossero azzerati i km di autonomia e si fosse accesa la spia della riserva, nonostante il pieno di carburante.
Ho chiamato la BMW di LT e quando mi hanno passato un tecnico, ho spiegato il problema, questo ha cominciato immediatamente a cercare scuse, dicendo che non dipendeva assolutamente dall’intervento da loro operato sulla moto, a quel punto io dicevo come non volessi mettere in dubbio la loro professionalità, ma cercassi un modo di superare il problema, il tecnico tranquillizzato, mi diceva a quel punto che era stato così categorico nell’escludere la loro responsabilità, perché: tutte le volte che sostituivano la pompa della benzina e si presentava quel problema, i clienti volevano (pensa un po’) addossargli la responsabilità.
Ma come sono già successi problemi analoghi in concomitanza di vostri interventi alla pompa e non vi sembra strano?????
Ho a quel punto chiesto dei costi dell’eventuale riparazione e : dopo avermi assicurato, come avrebbe cercato di farmi il massimo sconto, mi comunicava che il costo del pezzo da sostituire era di 250,00 €, ho ringraziato e detto, che per il momento, non avrei fatto la riparazione.
Ho chiamato a quel punto, l’officina 3MG Motorrad Srl - QDE point a Roma e ho esposto il problema al titolare, lui mi ha immediatamente detto che aveva capito da cosa dipendeva e come non si dovesse sostituire nulla, essendo il malfunzionamento, derivante da un non corretto iter nel girare la chiave sul quadro durante la sostituzione della pompa. Mi diceva quindi di passare in officina. Un paio di giorni dopo sono andato in officina e come promessomi, risolveva il guasto senza dover sostituire nulla.
Ho atteso un po’ di tempo dall’intervento, per essere sicuro che il problema non si ripresentasse e fortunatamente è tutto risolto.
Sapevo che dai rappresentanti ufficiali BMW gli interventi non erano a buon mercato, ma ero sicuro che ci si potesse fidare. Ora, o mi hanno fatto parlare con un tecnico incompetente o ………………………………………. .
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18-12-2015, 10:12
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 24 Mar 2015
ubicazione: Noventa Vicentina
Messaggi: 800
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Capita, sempre meglio sentire più campane e poi valutate, certo che però andrei a far presente al conce di lt come altri ti hanno risolto il problema.
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18-12-2015, 20:31
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#19
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 07 Jul 2015
ubicazione: Roma
Messaggi: 2
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come diceva quello "a pensa' male se fa peccato, ma difficilmente ci si sbaglia", cosa vado a dirgli, che per un problema per cui lui aveva già preventivato di sostituire un pezzo che da solo costava 250€ più manodopera ecc., un altro meccanico solo sentendo telefonicamente il problema ha immediatamente capito la causa e trovato la soluzione che non prevedeva assolutamente sostituzioni, certo il meccanico del 3MG PdQ è sicuramente estremamente competente, ma la competenza in materia dovrebbe essere scontata per tutti i tecnici che mettono le mani sulle nostre care (in tutti i sensi) BMW.
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18-12-2015, 11:21
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2015
ubicazione: Treviso
Messaggi: 178
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Capita, ma non dovrebbe minimamente capitare. Il meccanico o tecnico di concessionaria dovrebbe essere il massimo esperto del marchio perché: è concessionario, ha corsi di aggiornamento, mezzi e software della casa madre, ha l'esperienza di lavorare prevalentemente su mezzi della stessa marca, è supportato in tutto e per tutto per garantire la riuscita massima dell'intervento e la soddisfazione del cliente e viene ricambiato dalla garanzia di solvibilità del lavoro svolto (che non è poco al giorno d'oggi-niente schei niente moto) e con prezzi allineati al rialzo, dal prestigio del luogo di lavoro e dei mezzi sui quali lavora. Una testimonianza come quella di Aldao è per me inconcepibile, non per l'accaduto ma per il presappochismo della risposta. Il tutto è rafforzato dalla velocità con cui il tecnico QDE point ha inquadrato la situazione.
Il problema era a lui già noto e la soluzione immediata e poco costosa. Una gran brutta figura. Io ho sempre fatto tagliandi in BMW e fino ad ora ho trovato gran professionalità e capacità. Sono gli uomini con la loro passione e con le loro conoscenze che fanno il marchio. Questo cerco in un tecnico, passione e conoscenza. Sta alla concessionaria scegliere. Ma in un caso come questo abbiamo un grande potere. Cambiare.
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Il viaggio è come la vita. Non sai mai cosa ti aspetta finché arrivi in fondo.
R1200GSAdv 30th
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08-01-2016, 23:14
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
Messaggi: 8.748
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Niente, qualche livido e qualche abrasione LINK
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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19-12-2015, 19:07
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
Messaggi: 5.114
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Io glielo farei presente, che sappia che mi sono reso conto che o ha cercato di fregarmi o che è un'incompetente!
Anytime baby...!
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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19-12-2015, 19:46
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 7.180
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sì, anche io lo direi...
e mi vien da pensare a quelli che hanno avuto lo stesso problema (per loro stessa ammissione dopo la sostituzione pompa) cui hanno scucito i 250 euro....
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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23-12-2015, 20:19
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Dec 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 252
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Meglio tardi che mai: ricevo oggi telefonata da BMW Italia che mi comunica del richiamo..... La mia K, acquistata nel 2009 nuova e rivenduta per esportazione nel 2011 con 65000 km, non la vedo da 4 anni
Ora mi vien il dubbio: andrò a spulciare nella cartelletta dei tagliandi per vedere che non lo abbia cambiato "di mio" nelle varie dispendiose visite in officina ehehehehe
TTT (...Teo da TapaTalk)
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Ho un mono da mona: F650GS Dakar
Il Moscone: Triunz Tigre 12centinaia!!!
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01-01-2016, 17:43
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2010
ubicazione: Magnagati land
Messaggi: 1.379
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Arrivata la letterina di richiamo flangia da parte di mamma BMW ieri (31 dicembre 2015).
A tempo debito, quando avrò rimontato la moto e poi voglia, chiamerò il conce di zona per fare il lavoro.
Peró un ritardo di 10 anni per risolvere questo problema.....
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EX V-Strom 04,ex V-Strom 08:gran moto.Ora GS 09:mia tanto convinto de aver fato ben.
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