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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-08-2023, 07:14   #11176
marbr
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Pensa che c'è un sacco di gente che paga per farsi legare e torturare, riuscendo perfino a trarne godimento...

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Vecchio 01-08-2023, 15:26   #11177
Olaf55
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Dopo le vacanze estive dovrò quasi sicuramente sostituire la catena oltrepassando i 30k km, mi chiedevo... e se la sostituissi con la "Regina" a minor interventi di lubrificazione si potrebbe in parte ovviare al fastidioso compito della pulizia ogni 1000 km. o è una bufala e si spendono solo più soldi
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Vecchio 01-08-2023, 15:42   #11178
Superteso
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La seconda che hai detto.

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Vecchio 01-08-2023, 16:07   #11179
Slim_
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..., e se la sostituissi con la "Regina" a minor interventi di lubrificazione si potrebbe in parte ovviare al fastidioso compito della pulizia ogni 1000 km. o è una bufala e si spendono solo più soldi
Spezzerei il tema in due, e ti dico come faccio io (premettendo che a me piace tenerla pulita):
- il compito della pulizia SE NON È LUBRIFICATA COL GRASSO ma solo con l'apposito olio, lo faccio ogni 5/6 mila giusto per scrupolo, ma se non ho preso troppa pioggia e non ho fatto sterrati è quasi inutile;
- la lubrificazione invece ogni 1500/2000 la faccio con POCHISSIMO olio spray (ma veramente poco) Ci sono bombolette anche piccole che puoi portarti dietro nei lunghi viaggi per i casi di pioggia/sporco.
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Vecchio 01-08-2023, 20:14   #11180
dpelago
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La seconda che hai detto.

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Esattamente.

Puoi approntare una catena con materiali migliori, ma fondamentalmente l’azione meccanica resta tal quale.

Ciò detto, ho sostituito la trasmissione di serie a 30.000 km, ed era ancora in ottimo stato

Dpelago Ducati MTS V4
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Vecchio 02-08-2023, 01:33   #11181
Slim_
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Purtroppo tutto quanto al mondo si consuma col tempo e con l'uso. Chi prima e chi dopo.
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Vecchio 02-08-2023, 04:47   #11182
GIGID
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predefinito Multi V4. Chi l'ha provata.

… e la catena non sarà, o non è già, neanche il più importante dei problemi di usura di noi anziani.
A volte le cose si usurano anche a usarle con parsimonia


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Vecchio 02-08-2023, 07:38   #11183
Slim_
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Vero GIGID c'è anche altro !!
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Vecchio 02-08-2023, 08:40   #11184
romargi
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Ciò detto, ho sostituito la trasmissione di serie a 30.000 km, ed era ancora in ottimo stato
Quasi uguale sulla mia SADV!
Al tagliando dei 30k mi telefona il meccanico dicendomi: "la catena l'hai già cambiata tu autonomamente, vero? Ti chiedo questo perché è in ottimo stato".

Ovviamente io, a differenza tua, non l'ho cambiata.

In compenso, ho sostituito ieri a 33k km le pastiglie anteriori originali poiché iniziavano a fare rumore. Tolte, con le pastiglie vecchie in mano, ho comunque deciso di sostituirle ugualmente avendo le nuove a disposizione.

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Ultima modifica di romargi; 02-08-2023 a 09:19
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Vecchio 02-08-2023, 13:53   #11185
dpelago
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Hai ragione Tu. Si sostituisce solo ciò che va cambiato.

Io ho provveduto in anticipo per usufruire dello sconto invernale del 20%, sapendo di avere ancora una stagione davanti.

Difficilmente il trittico originale arriva a 40/45.000 km

Dpelago Ducati MTS V4
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Vecchio 03-08-2023, 01:44   #11186
Nicosta
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Per chi non si vuol sbattere a lubrificare la catena manualmente c'è lo scottoiler! 90mila km senza guardarla. Unico incoveniente è l'avere La ruota sempre sporca.
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Vecchio 03-08-2023, 16:39   #11187
Vincenzo
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Devo ancora cimentarmi….intanto l’ho presa


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Vecchio 03-08-2023, 19:11   #11188
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L’ho provato anche io. Non è il massimo. Preferisco il Motul racing

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Vecchio 03-08-2023, 20:42   #11189
Vincenzo
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Boh…se è olio 80/90 più additivi ptfe mi viene da pensare che uno vale l’altro


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Vecchio 03-08-2023, 21:03   #11190
mag27
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https://www.motociclismo.it/ducati-d...nturismo-83188 finalmente qualcosa sulle differenza tra V4s-PP e Rally-nuona Diavel, nel 2025 la nuova V4s acquisirebbe quello che le altre 2 già hanno più un leggero restyling, personalmente confido anche in qualche Cv, per farla camminare di più con questo motore ci vuole veramente poco..
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Vecchio 03-08-2023, 22:33   #11191
dpelago
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Pare che per il prossimo anno ci sarà solo una versione “ GT”, oltre alla disattivazione della brancata posteriore su tutti i modelli.

Spero di sbagliarmi….

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Vecchio 03-08-2023, 23:15   #11192
Tabione
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ma un pò di tempo fa non si parlava di una probabile PP ancora più incazzata???
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Vecchio 03-08-2023, 23:23   #11193
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Si … pare probabile una PP con propulsore anabolizzato.

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Vecchio 03-08-2023, 23:57   #11194
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Vecchio 04-08-2023, 11:33   #11195
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ma una turistica a metà strada tra SuperSport ed RT? niente?
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Vecchio 04-08-2023, 11:55   #11196
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Tipo una Sport touring?

Fabio
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Vecchio 04-08-2023, 12:05   #11197
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esattamente...

chiedo per un amico
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Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"

Ultima modifica di Hedonism; 04-08-2023 a 15:48
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Vecchio 04-08-2023, 15:10   #11198
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dpe, togli il pare...
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Vecchio 04-08-2023, 16:01   #11199
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chiedo per un amico
C'è la r1250 rs , però è una bmw
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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Vecchio 04-08-2023, 16:03   #11200
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e lo so... ma voglio restare a Borgo Panigale, al massimo potrei sconfinare a Mandello
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