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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 01-06-2007, 10:30   #1051
segnika
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c'e' "qualcosa" che non dovremmo leggere sulla 43° pagina?

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:) www.segnika.it :)
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Vecchio 01-06-2007, 16:33   #1052
GUL1959
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non sono d'accordo sullo spreco.
la mia moto ha avuto dei benefici tangibili nella linearità e nella assenza di reazioni brusche nell'apri e chiudi.
certo non stiamo parlando di chissà quale miracolo ma se sei un pò sensibile alla guida e ti piace la guida fluida ne avrai un beneficio tangibile.
è la seconda volta che la uso su una mia moto e sono soddisfatto.
poi è chiaro che per qualcuno 150 € possono essere tanti... ma se ci pensi stiamo parlando di 4 pieni di benzina
QUOTO AL 100 %.......................chissà quelli che non sentono alcun cambiamento.................mah!!!
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Vecchio 01-06-2007, 16:41   #1053
1Muschio1
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...sì il cambiamento l'ho sentito ... in peggio ...
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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Vecchio 01-06-2007, 16:41   #1054
Il_Paso
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Originariamente inviata da GUL1959 Visualizza il messaggio
QUOTO AL 100 %.......................chissà quelli che non sentono alcun cambiamento.................mah!!!
"Quelli" NON hanno avvertito alcun miglioramento, evidentemente. E perciò, sono 150 euro (non 4 pieni di benzina) spesi male.
 
Vecchio 01-06-2007, 17:12   #1055
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...sì il cambiamento l'ho sentito ... in peggio ...
portala dal meccanico che forse hai qualche problema........
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Vecchio 01-06-2007, 17:18   #1056
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Wink

... ma stai scherzando ... la mia motina va benissimo stò solo attendendo di arrivare a 20000 km per fare la registrazione delle valvole ....
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Vecchio 01-06-2007, 20:53   #1057
Motozappa
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Confermo il mio GS è un 2007 Euro3 è vi assicuro che la differenza si sente !!
il mio compagno di avventure ( non fraintendete) che ha un 2004 invece non dava nessun miglioramento forse perchè lui ha filtro aria e scarico Mauri mi ha detto di non metterci nulla allla mia
Motozappa non è in linea  
Vecchio 01-06-2007, 21:14   #1058
pepot
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sulla euro 3 so che la differenza è molto evidente perchè le restrizioni operate dalla centralina allo scarico per via della normativa sono maggiori
non vedo l'ora di provarla sulla megamoto
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Vecchio 01-06-2007, 21:18   #1059
Motozappa
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Pepot a stare dietro a te sto spendendo una fortuna!!!!!!!!
mi metti troppe
ma ....GRAZIE !!!!!
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Vecchio 01-06-2007, 22:24   #1060
Plo
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sulla euro 3 so che la differenza è molto evidente perchè le restrizioni operate dalla centralina allo scarico per via della normativa sono maggiori
non vedo l'ora di provarla sulla megamoto
Confermo...quasi esclusivamente in basso (dove sono presenti i "buchi" + rognosi...)
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Vecchio 02-06-2007, 10:31   #1061
GUL1959
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... ma stai scherzando ... la mia motina va benissimo stò solo attendendo di arrivare a 20000 km per fare la registrazione delle valvole ....
..................era una battuta..............................LAMPS
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Vecchio 06-06-2007, 20:18   #1062
vincenzo164
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scusate ma la famosa centralina, mi pare di aver letto su qualche forum, che altro non è che una resistenza messa in serie e/o parallelo (non ricordo di preciso) al sensore di temperatura aria.
Premesso che non voglio fare polemica, ma a qualcuno non è venuto in mente di autocostruirla?
in fondo, sapendo il valore della resistenza, l'unica cosa da fare è trovare i connettori per baypassare il sensore aria e non rovinare il cablaggio originale.

vi ho messo una in testa?

Lamps
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vincenzo164 non è in linea  
Vecchio 06-06-2007, 22:18   #1063
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Originariamente inviata da vincenzo164 Visualizza il messaggio
scusate ma la famosa centralina, mi pare di aver letto su qualche forum, che altro non è che una resistenza messa in serie e/o parallelo (non ricordo di preciso) al sensore di temperatura aria.
Premesso che non voglio fare polemica, ma a qualcuno non è venuto in mente di autocostruirla?
in fondo, sapendo il valore della resistenza, l'unica cosa da fare è trovare i connettori per baypassare il sensore aria e non rovinare il cablaggio originale.

vi ho messo una in testa?

Lamps
Ti consiglio vivamente di leggere TUTTI i post del topic : vi troverai la risposta.
Inoltre, compra la rivista "MOTOTECNICA": c'è un servizio proprio sulla centralina Power FRK.
Ciò detto,
 
Vecchio 06-06-2007, 22:22   #1064
Flute
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Ti consiglio vivamente di leggere TUTTI i post del topic : vi troverai la risposta.
Inoltre, compra la rivista "MOTOTECNICA": c'è un servizio proprio sulla centralina Power FRK.
Ciò detto,
Saresti così gentile da riassumere cosa dice la rivista in merito?
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Vecchio 06-06-2007, 22:28   #1065
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Saresti così gentile da riassumere cosa dice la rivista in merito?
In due parole, la centralina funziona sui motori più recenti, poichè quest'ultimi "devono sottostare a normative ecologiche per il controllo delle emissioni acustiche e di scarico" (fonte: Mototecnica). Le particolarità tecniche e le prove al banco (su G 650 Xcountry, R 1200 R e Rockster) sono tutte nell'articolo. Io, oltre non vado; non sono un tecnico...
 
Vecchio 06-06-2007, 22:55   #1066
Flute
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quindi sembrerebbe confermare quanto sopra... infatti sulla mia (euro3 MY 2006) la differenza si sente...
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Vecchio 07-06-2007, 10:49   #1067
Cirio
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scusate, ma quanto costa? sul sito dicono 250....
Cirio non è in linea  
Vecchio 07-06-2007, 11:17   #1068
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scusate, ma quanto costa? sul sito dicono 250....
L'avevo acquistata meno di un mese fa dal sito web Power Frk. Costo, spedizione inclusa, euro 150

Quote:
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quindi sembrerebbe confermare quanto sopra... infatti sulla mia (euro3 MY 2006) la differenza si sente...
Per quanto riguarda la mia moto, confermo che non c'è alcun cambiamento.

Ultima modifica di Il_Paso; 07-06-2007 a 11:20
 
Vecchio 07-06-2007, 13:12   #1069
Flute
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... appunto... il tuo GS1150 del 2003 non era ancora "strozzato" dalle normative euro3 quindi probabilmente la cosa non funziona.

a solo titolo di esempio (non sono un tecnico...) vi dico che le candele del mio GS1200 dopo 10.000 Km erano praticamente "bianche" (sintomo di una carburazione molto magra); da quando ho messo la FRK hanno preso un colorino nocciola...

(guardare il colore dell'elettrodo della candela sarà un metodo empirico e certamente non attendibilissimo sui motori odierni, ma comunque qualcosa dice... )
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Vecchio 07-06-2007, 13:36   #1070
Luponero
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In quale numero di mototecnica parlano della centralina sulla R1200R? Si trova ancora in edicola?
Luponero ora è in linea  
Vecchio 07-06-2007, 15:03   #1071
ZioTom
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Il numero di giugno. Da me si trova ancora.
Ma non pensiate di trovare informazioni tecniche molto utili......
Il solito articolo pubblicitario, e tanto bla,bla,bla

Ciao.
ZioTom non è in linea  
Vecchio 07-06-2007, 16:41   #1072
doic
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A pagina 268 di Motociclismo di giugno c'è la pubblicità della PowerFrk ..............costo al pubblico euro 250 + iva
 
Vecchio 08-06-2007, 14:23   #1073
vincenzo164
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certo che la pubblicità è veramente cara,..........visto l'impennata dei prezzi per una centralina con all'interno una resistenza da dieci centesimi..............

Sarei tentato di comprarla solo per spaccarla e sputtanarli in pubblico.......

Bisognerebbe invece fare una lode ad alessandro in testa ed a tutti gli altri di cui non ricordo il nome, che come si vede in altri topic, hanno sicuramente contribuito a svicerare e risolvere un problema con pochi centesimi............di euro.

Altri, invece ci speculano sopra.............

lamps
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Vecchio 18-06-2007, 11:03   #1074
Spiderman
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Scusate non mi è chiara una cosa, ora le centarline di maurizio le vende Andriani ma sul sito sono presenti solo le FRK. Come si fà a chiedere lumi su quella di Maurizio?
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Vecchio 18-06-2007, 11:18   #1075
L'Emarginato
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ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
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Scusate non mi è chiara una cosa, ora le centarline di maurizio le vende Andriani ma sul sito sono presenti solo le FRK. Come si fà a chiedere lumi su quella di Maurizio?
Telefonarlo?
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
L'Emarginato non è in linea  
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