New ktm super adventure 2021

[Ziofede]

Originariamente inviata da romargi

Iniziamo bene...?

Guardiamo il lato positivo: da ora in avanti Ktm fara' un salto qualitativo esagerato

[romargi]

Originariamente inviata da ziofede

Guardiamo il lato positivo: da ora in avanti Ktm fara' un salto qualitativo esagerato

Ahahahahahah muoro....

Credo che in questo caso servirà un po' più di tempo, vuoi per l'utilizzo che sarà abbastanza sporadico causa zona rossa, vuoi perché il mio chilometraggio annuale si è drasticamente ridotto: non uso più la moto come prima...

[mag27]

ci vorranno un pò di anni...

[Superteso]

Mi riferivo al teck pack, ma meglio così

[Ziofede]

@Mag27:

Con Romargi che testa il loro prodotto ??

Si parla di poche settimane. Faccio in tempo ad ordinarla

[Mikey]

Queste moto sono ammiraglie con un livello assoluto di tecnologia, per me non ha senso prenderle "nude". Come comperarsi un Q8 ma con i vetri a manovella. Gusti personali, per carità.

[mag27]

@zio fede, se può essere utile, proprio questo pomeriggio mi hanno chiamato.. dicendomi che gli ondeggiamenti della vecchia sulla nuova sono completamente spariti.. vedremo..

[romargi]

Originariamente inviata da mag27

... mi hanno chiamato.. dicendomi che gli ondeggiamenti della vecchia sulla nuova sono completamente spariti...

Chi ti ha chiamato? Il venditore? In vita mia non ho mai conosciuto un solo venditore che ammettesse un difetto del prodotto in vendita!
Oppure hai contatti diretti con il progettista KTM?

[mag27]

@romargi, come avevo scritto, il venditore mi ha sconsigliato di prendere la R che volevo, per gli ondeggiamengi, quindi se fosse per lui già avrei desistito.. spero veramente che il problema sia stato risolto su questa gran moto..

[Diavoletto]

ma nemmeno il quick shift hai messo?

[Parrus74]

@Mag27 - ma non sarà che il venditore ti sta orientando sulla variante di cui pensa di avere maggiore disponibilità?
Poi che la S -avendo quote più stradali- possa essere meglio in quell'uso ci credo....A me piacciono entrambe devo dire ma se guardo le "vecchie" 1190 le R "reggono" meglio il tempo delle S. Non so se sono le grafiche, i colori o le quote diverse...ovviamente inmho..

[romargi]

Originariamente inviata da Diavoletto

ma nemmeno il quick shift hai messo?

Ho preso manopole riscaldate (da montare fisicamente in officina) e supporto navigatore.

Il teck Pack dal costo di quasi 1.000€ comprende:
- Quickshifter+: non mi ha mai entusiasmato, unico optional che non avevo sul GS LC
- MSR: credo di essere capace di scalare ed evitare il blocco della ruota posteriore
- HHC: per quanto non mi ritenga un manico, crdo di essere in grado di partire in salita modulando il freno posteriore
- Luce adattiva del freno: frega 'na cippa

Tra tutte le opzioni sopra citate, l'unica è il QS che, se proprio mi tentasse, abiliterei in un secondo momento (primo tagliando ad esempio). Tanto è solo software, non c'è nulla da montare.

Il resto (selle, silenziatore, etc, etc) li valuterò con calma. Tanto è tutta roba che va in aggiunta alla moto e non in sostituzione di componenti stock.

[katana]

per la R nel teck Pack, oltre a quanto citato da romargi, c'è compreso anche il rally pack.
Con il rally pack disponi di una mappa aggiuntiva (la rally), ma soprattutto puoi regolare il controllo di trazione su 9 livelli, e infine scegliere una diversa risposta dell'acceleratore.

Tutto quello che c'è compreso nel teck Pack può essere acquistato separatamente.

msr è molto gettonato da chi proviene da una moto 4 cilindri, in quanto riduce un pò il freno motore in ingresso/percorrenza curva a gas chiuso, ma NON è stato studiato specificatamente per tale scopo.

[romargi]

D iqueste frocerie elettroniche l'unica che potrebbe interessarmi è il QS, considerando che nopn mi ha mai entusiasmato più di tanto.

Nel frattempo mi sta nascendo qualche dubbio e a breve posterò qui qualche domandina... ma giusto perchè non conosco bene la moto in oggetto.

[Superteso]

Nel teck pack il cambio è presente?

utilizzando Tapatalk

[Mikey]

se intendi il QS, si

[Superteso]

Si certo, denghiu

utilizzando Tapatalk

[pepot]

vista oggi la s dal vivo
non mi ha fatto impazzire....nessuna erezione..... troppo bassa e con importanti volumi concentrati troppo verso il basso
il tessuto della sella fa veramente cagare... un cosa orribile.... un misto tra finta alcantara e plastica..
per il resto la moto è molto curata ed anche lo scarico è meglio che in foto
lo sportellino sul serbatoio dove alloggiare il cell è molto poco profondo per cui il mio cell non ci stava.
aspetto di vedere la R che dovrebbe arrivare a giorni

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[flower74]

... questa è la sella di serie o è quella optional?

[pepot]

Originariamente inviata da flower74

... questa è la sella di serie o è quella optional?

quella di serie. davvero brutto il tessuto

[Slim_]

Ma dov'è finito Diavoletto ? C'è una ragazza che lo cerca.... per il corso in off
https://fb.watch/4gom-y5hqZ/

[Bryzzo850]

Io trovo la sella molto migliorata, la precedente andava assolutamente sostituita con la PP.
Se non avessi preso la V4 sarebbe stata sicuramente la mia scelta...sono affezionato al marchio Orange!

[Diavoletto]

sono qui.....comunque io spostavo le moto in stabilimento cosi' quando quella era ancora alle elementari....

[Slim_]

Notare quando la riappoggia a terra. È talmente minuta che la moto se la porta via
Allora quand'è che porti a casa la R ?

[pepot]

Comunque hanno copiato il colore della mia vecchia R

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