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Vecchio 29-06-2023, 23:09   #1
Maxrcs
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Cosa ne pensate dei prezzi....una fucilata
Bene o male i prezzi sono quelli purtroppo c’è stato un bell’aumento… in effetti.


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Vecchio 30-06-2023, 01:18   #2
gonfia
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Jack le gomme più “chilometrose” di solito sono le Metzeler e le Michelin, touring ovviamente

Le Michelin Road 6 dovrebbero fare una percorrenza maggiore delle 5, perlomeno così dicono…

Io forse andrei su Metzeler Roadtec01 (non SE, e HWM al posteriore), un buon compromesso tra durata, tenuta sul bagnato (davvero ottime) e divertimento su asciutto.

Le Angel GT2 ne sono le cugine più sportive, ma potrebbero fare meno km

Le RS4 le ho sotto adesso e vanno un gran bene, ma dandoci un po’ dentro il consumo è da gomma sportiva… le puoi vedere un po’ di post più su, a 3400km

E le RA4 temo sia come dici tu, cioè simile alle RS4

Se vuoi risparmiare un po’ di soldi (mamma mia che prezzi ultimamente!) potresti valutare le Z8, che non saranno l’ultima generazione ma sono tutto sommato più che oneste ancora oggi, oppure le MITAS Touring Force, che non conosco personalmente ma di cui sento dire piuttosto bene (sono “imparentate” con Dunlop, ma a prezzi inferiori)

My two cents: R01


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Vecchio 30-06-2023, 07:05   #3
jack
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Grazie Gonfia
OK ROADTEC... Perché non SE?

Azz ho visto le tue Dunlop... Praticamente sono già finite

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Saluti Jack

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Vecchio 30-06-2023, 10:51   #4
gonfia
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Esatto Karlo, consumo simile alle MK3.

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Grazie Gonfia
OK ROADTEC... Perché non SE?
Le SE sono la versione più sportiva, con una porzione slick sulle spalle ed un comportamento in piega leggermente più lineare delle non-SE, e sono gomme veramente fantastiche… da nuove!
Ma evidentemente cambia qualcosa anche di mescola (anche se non ho mai letto niente a riguardo), perché il consumo è ben più rapido e le ottime caratteristiche di guida si alterano presto…
Come le RS4 hanno un consumo simile alle sportive MK3, sembra che le SE vadano giù quasi come le M9RR…
La cosa che fa riflettere è che , nel mio caso, gli anteriori delle due sportive MK3 e M9RR hanno mantenuto la forma del profilo più a lungo delle touring RS4 e R01SE.

Le Roadtec01 non-SE molto più a lungo, ed il chilometraggio è stato uno dei più alti di sempre, con l’RT


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Vecchio 30-06-2023, 11:41   #5
jack
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Esatto Karlo, consumo simile alle MK3.



Le SE sono la versione più sportiva, con una porzione slick sulle spalle ed un comportamento in piega leggermente più lineare delle non-SE, e sono gomme veramente fantastiche… da nuove!
Ma evidentemente cambia qualcosa anche di mescola (anche se non ho mai letto niente a riguardo), perché il consumo è ben più rapido e le ottime caratteristiche di guida si alterano presto…
Come le RS4 hanno un consumo simile alle sportive MK3, sembra che le SE vadano giù quasi come le M9RR…
La cosa che fa riflettere è che , nel mio caso, gli anteriori delle due sportive MK3 e M9RR hanno mantenuto la forma del profilo più a lungo delle touring RS4 e R01SE.

Le Roadtec01 non-SE molto più a lungo, ed il chilometraggio è stato uno dei più alti di sempre, con l’RT


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Grazie dei consigli
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Saluti Jack
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Vecchio 30-06-2023, 13:02   #6
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Esatto Karlo, consumo simile alle MK3.

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a questo punto monto le MK3 anche sull'rt...


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Le Roadtec01 non-SE molto più a lungo, ed il chilometraggio è stato uno dei più alti di sempre, con l’RT


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Anche per me... RT con Roadtec01 non-SE, 16.000km...
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Vecchio 30-06-2023, 08:55   #7
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A me ,che sono un cancello ma viaggio sempre in 2 carico come un camallo le Michelin road5 gt son durate 7500...adesso ho messo le road 6, trovate a CN a 370 ( ma col buono carburante omaggio da 40 euro in pratica le ho pagate 330) ..spero durino di più.

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Vecchio 30-06-2023, 11:24   #8
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A me ,che sono un cancello ma viaggio sempre in 2 carico come un camallo le Michelin road5 gt son durate 7500...adesso ho messo le road 6, trovate a CN a 370 ( ma col buono carburante omaggio da 40 euro in pratica le ho pagate 330) ..spero durino di più.

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Anche io alle fine con le ROAD 5 ci farò circa 7000 km...ma è il feeling all'anteriore che è gia sparito
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Vecchio 30-06-2023, 10:35   #9
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Anche a me le RS4 stanno durando meno del previsto... come consumo siamo vicino alle MK3... quando ho tempo posto RS4 e MK3, entrambe dopo 7.000km che ho su moto diverse, ma simili per peso e potenza (RT e CB1300)
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Vecchio 30-06-2023, 11:12   #10
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Io monto su altra moto più leggera (V100) le Angel GT2 e a 4.000 km fatti il consumo è davvero minimo , trovate montate di serie mi stanno dando belle soddisfazioni.
Circa i prezzi assurdi in giro credo che il prossimo treno saranno proprio le Mitas Touring Force o volendo esagerare le Sport Force .
Esempio di prezzi attuali qui in Serenissima per coppia 120/70 190/55 montate , gommista solo moto :

ANGEL GT2 428
MITAS TOURING FORCE 248
MITAS SPORT FORCE 251

A questi prezzi forse vale la pena iniziare a provare altro (magari anche le Anlas Viento)
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Vecchio 30-06-2023, 11:41   #11
jack
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Io monto su altra moto più leggera (V100) le Angel GT2 e a 4.000 km fatti il consumo è davvero minimo , trovate montate di serie mi stanno dando belle soddisfazioni.
Circa i prezzi assurdi in giro credo che il prossimo treno saranno proprio le Mitas Touring Force o volendo esagerare le Sport Force .
Esempio di prezzi attuali qui in Serenissima per coppia 120/70 190/55 montate , gommista solo moto :

ANGEL GT2 428
MITAS TOURING FORCE 248
MITAS SPORT FORCE 251

A questi prezzi forse vale la pena iniziare a provare altro (magari anche le Anlas Viento)
ANGEL GT II a 428 tantino..il mio gommista me le fa a 380
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Saluti Jack
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Vecchio 30-06-2023, 13:05   #12
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[ANGEL GT II a 428 tantino..il mio gommista me le fa a 380...

Stesse mie misure ?
Comunque , a prescindere , prezzi da fuori di testa dappertutto.
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Vecchio 30-06-2023, 19:00   #13
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[ANGEL GT II a 428 tantino..il mio gommista me le fa a 380...

Stesse mie misure ?
Comunque , a prescindere , prezzi da fuori di testa dappertutto.
Non avevo visto che le tue erano dei 190..sorry
Misure RT
120/70-17
180/55-17
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Saluti Jack

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Vecchio 30-06-2023, 11:29   #14
Pietro963
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Io con la RS e le PR5 GT sono a 5000 km e sembrano ancora nuove.
Il feeling con l'anteriore non l'ho mai avuto, anzi 2 o 3 volte mi hanno pure mollato per un'attimo (a gomme calde).
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Vecchio 30-06-2023, 13:26   #15
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io michelin PR 6 rinforzate , per ora ottime, bells maneggevolezza e tenuta su bagnato .
molto consigliabili specialmente se non si ha molte velleita sportive (io ..)

sul kmtraggio, non so ancora...
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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Vecchio 30-06-2023, 14:09   #16
Zorba
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@Jack:
le Pirelli Angel GT 2 le montano entrambi i figli (Honda NC 750 X e BMW R 850 R).
Guida tranquilla il giusto (quando sono con me, perlomeno ), qualche bella piega.
Sono entrambi molto soddisfatti della tenuta delle gomme, per la durata non ti so dire (le hanno su da un po' ma non ho idea di quanti km ci abbiano fatto).

Le Metz Roadtec 01 (non SE) HWM le ho appena montate, sulla RT, a 350 soldi (provincia di Milano). Tempo fa le pagavo 250 .

Ora spero di divertirmici un po', però se i prezzi rimarranno questi magari al prossimo cambio cercherò qualcosa di più economico: vedremo.

Lamps
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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Vecchio 30-06-2023, 11:36   #17
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Non è una bella cosa ....penso di non montarle piu...a meno che il ROAD 6 non sia cosi tanto migliorato
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Saluti Jack
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Vecchio 30-06-2023, 14:21   #18
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A me le GT2 erano piaciute moltissimo, anche se un filo rigidine per essere gomme touring… ma all’epoca erano probabilmente le più sportive!
Per quanto riguarda il chilometraggio, il degrado era avvenuto prima delle R01: il primo treno sull’RT 1200 non l’ho finito perché ho cambiato moto , col 2º sulla 1250 ho tolto l’anteriore dopo 4200 km (ho messo M9RR) ed il posteriore è durato 7400 km, un 15-20% in meno delle R01

Qui c’è il post di quando avevo cambiato moto, con un po’ di “riassunto” delle loro caratteristiche

https://www.quellidellelica.com/vbfo...&postcount=206

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Ultima modifica di gonfia; 30-06-2023 a 14:33
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Vecchio 30-06-2023, 19:10   #19
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A me le GT2 ...
Per quanto riguarda il chilometraggio, il degrado era avvenuto prima delle R01 ...
Mi sembrano ancora ottime dopo 4500 km..
Non voglio paragonarle alle SCORPION TRAIL II che provai sul GS ...ma ricordo che la spalla dell'avantreno fini molto in fretta
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Saluti Jack

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Vecchio 30-06-2023, 15:41   #20
Romanetto
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Visto che si parla di prezzi io le roadtech 01 SE le ho pagate 340, misure 120/70 anteriore e 180/55 posteriore, con cerchi smontati da solo. Continental e Michelin prezzi superiori
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Vecchio 30-06-2023, 19:14   #21
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Visto che si parla di prezzi io le roadtech 01 SE le ho pagate 340, misure 120/70 anteriore e 180/55 posteriore, con cerchi smontati da solo. Continental e Michelin prezzi superiori
Ottimo prezzo
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Vecchio 30-06-2023, 19:14   #22
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Comunque tutte le gomme citate finora prima o poi le proverò tutte (come feci sul GS)...e valuterò la mia preferita....ma siccome ad agosto ho un viaggio importante e sicuramente farò poche "pieghe" come detto prima voglio trovare una gomma kilometrica.

@ gonfia mi ha quasi convinto per le R01....valuterò se montare le SE
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Vecchio 30-06-2023, 19:15   #23
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@ gonfia mi ha quasi convinto per le R01....valuterò se montare le SE
Sull'RT sono indeciso anch'io... R01 SE, RA o ... MK3...
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Vecchio 10-07-2023, 12:29   #24
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Sull'RT sono indeciso anch'io... R01 SE, RA o ... MK3...
complice uno squarcio nel posteriore delle RS4 (si sono sgonfiate a zero bar in dieci metri...) ... ho dovuto anticipare il cambio... oggi monto le R01 SE; le SE non le ho mai provate. A dir la verità avevo chiesto le MK3, ma chi le aveva in casa non riusciva a montarmele nei prossimi giorni...
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La MK3 mi sembra una gomma troppo sportiva per RT....magari sbaglio eh
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