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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 23-01-2020, 13:35   #1051
simopate
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Il mio non è un bolide, tantomeno di brand premium, ma almeno sono conscio di cosa ho sotto al culo.
Quoto.
Io ho optato per una sottostimata e bistrattata Aprilia Caponord

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Vecchio 23-01-2020, 13:43   #1052
Slim_
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Originariamente inviata da cinello66 Visualizza il messaggio
... ritiro domani....
dicci qualcosa appena ti fermi, così parliamo di moto e non di marchi
Le opinioni sulle moto interessano sempre
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Vecchio 23-01-2020, 13:43   #1053
GIGID
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Vecchio 23-01-2020, 13:49   #1054
cinello66
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Slim ti chiamo stasera


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Vecchio 23-01-2020, 14:04   #1055
bigzana
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, non trovi?
Beh, avendo frequentato il mondo BMW per almeno 10 anni, credo che molti comprino per tutta una serie di motivi che esulano da prestazioni, qualità, affidabilità, che certo non sono le uniche caratteristiche da guardare, ma quando si spende più degli altri, forse sono un pelino importanti.

Poi, se uno è contento di spendere più di 20 mila euro in un mezzo "che tanto se si rompe ha 4 anni di garanzia, che problema c'è", tanto l'importante è il marchio sul serbatoio, buon per lui.

Però poi non è che mi può venire a dire che ha il meglio.

Gigid, nell'altro tread, quello degli scooter, sei tu che hai paragonato BMW a Ferrari e Lambo, eh.

E secondo me hai sparato un pelo in altro.
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Vecchio 23-01-2020, 14:16   #1056
frenkyninet
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Il problema è che anche l Africa twin costa più di 20 mila euro nel mio preventivo con borse e bauletto 23
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Vecchio 23-01-2020, 14:20   #1057
flower74
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... infatti, Big, io ho scritto... spendi 25.000€ per un GS mica perché hai il meglio... perchè hai una BMW.
Ho capito che l'Africa costa, ma, fatemi capire, se si è criticato il fatto di non avere frocerie... adesso ne ha più di GS e da la possibilità di scegliere tra un modello di ingresso e un modello full optionals... cosa doveva fare Honda, venderla a 5000€ in meno di BMW?
Ci lamentiamo che le moto non hanno i tasti illuminati e tutte ste cazzate e poi, quando le case ci danno quello che vogliamo, cioè il surplus, ci lamentiamo che ce le fanno pagare?
Si vede che sul forum Honda si sono incazzati perchè non potevano scrivere moto full full full come facciamo su QDE.
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Vecchio 23-01-2020, 14:37   #1058
Slim_
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... credo che molti comprino per tutta una serie di motivi che esulano da prestazioni, qualità, affidabilità, ...
proporrei di sostituire "affidabilità" con "auspicata affidabilità"
La tabella parla chiaro.... yamaha/Suzuki/Honda/Kawasaki

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Vecchio 23-01-2020, 14:38   #1059
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... o presunta affidabilità.
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Vecchio 23-01-2020, 15:10   #1060
frenkyninet
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Che Honda con quel motore costi più di ktm Bmw e Ducati la trovo una bestemmia...prima che possiate rispondere vi dico già che con il motore dell Africa fai tutto , ma che vuol dire
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Vecchio 23-01-2020, 15:25   #1061
bigzana
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Vuol dire che ti sei risposto da solo.
KTM e Ducati con i tanto blasonati V ti cuociono i maroni, con il motore bolso della Honda invece non capita.
Eh, però i KTM....
Poi non li compra nessuno eh, però vuoi mettere?
La nuova AT costa un n botto ma offre tanto, compreso un motore che non scalda.
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Vecchio 23-01-2020, 15:27   #1062
cinello66
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Quoto Big.... uno dei motivi per qui ho venduto la GT.....


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Vecchio 23-01-2020, 16:15   #1063
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Comunque non spenderei nemmeno 23 per una AT....in generale i prezzi del nuovo mi sembrano tutti molto esagerati (con alcune eccezioni...tipo alcune Yama MT)

La moto in se e' ormai "premium" per un mortale medio Italiano
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Vecchio 23-01-2020, 16:44   #1064
Gillo
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Io le mie moto le ho sempre prese di seconda mano.
Mentre con le auto cerco sempre le semestrali.
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Vecchio 23-01-2020, 16:47   #1065
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... si, ma non è che la AT PARTE da 23.000€... stiamo parlando della versione che più full non c'è.
Sembra quasi che o si prendano tutte le cazzate o nulla... e poi la si vuole anche pagare poco.
Cosa costa una AT non ADV?
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Vecchio 23-01-2020, 16:58   #1066
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Esatto @flower 74
...faites vos jeux
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Vecchio 23-01-2020, 17:47   #1067
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http://www.brake-magazine.com/advent...e-of-the-year/

Envoyé de mon ONEPLUS A5010 en utilisant Tapatalk

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Vecchio 23-01-2020, 19:47   #1068
GIGID
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@slim
Ma perché la si paragona sempre al GS 1250? C’è troppa differenza di cavalli imho.
Andrebbe paragonata più all’F850 che come potenza e’ molto più vicina e costa... udite udite ... molto meno



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Vecchio 23-01-2020, 19:53   #1069
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... presumo che si valuti il discorso cilindrata e non cavalli... su una moto tutto terreno che strizza per benino l'occhio anche all'off, i cavalli servono a poco. Meglio un'erogazione pastosa.
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Vecchio 23-01-2020, 20:05   #1070
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Ritirata alle 17 quindi praticamente niente giro....domani pausa pranzo la uso un po’


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Vecchio 23-01-2020, 20:07   #1071
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Concordo con GIGID, il segmento sarebbe quello...c'e' anche la nuova Tiger 900 che sembra proprio interessante.
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Vecchio 23-01-2020, 20:42   #1072
bigzana
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forse che le paragonino perchè potenza e cilindrata del motore non sono determinanti, ma magari lo è il fatto che in quel segmento sono i modelli top per entrambi i marchi?
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Vecchio 23-01-2020, 20:49   #1073
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A me piace e anche tanto è solo il prezzo che è folle, le finiture nn mi sembrano il massimo il motore nemmeno non sicuramente per il prezzo da top di gamma...poi è vero che pesa 20 kg in meno del gs ma la distribuzione dei pesi è diversa , quando ho provato la ktm 1290 s ci sono rimasto male per come L ho sentita più pesante del gs nonostante la bilancia dica una cosa diversa
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Vecchio 23-01-2020, 21:05   #1074
bigzana
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il motore è perfetto, per quella moto.

e sulle finiture c'è un bel post di Looop che spiega quelle della BMW PREMIUM.

è che voi leggete HONDA e allora deve costare meno, a prescindere.

e quindi iniziate con la tiritera dei cavalli, delle finiture, e l'usato non tiene....

ma la 1100adv meccanica costa 19400 euro, mettiamoci anche un 3000 tra tris valigie, faretti e tubi e sei a 22400, da voci di corridoio si arriva anche al 10% di sconto, quindi a 20 mila tondi si porta a casa, più o meno.

non credo che con quei soldi riesci a prenderti un ADV BMW pari allestimento, o una Multistrada.

Forse la KTM, che poi ti fai le uova sode.

Poi certo, le altre han più cavalli, se uno li cerca.

Ultima modifica di bigzana; 23-01-2020 a 21:14
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Vecchio 23-01-2020, 21:20   #1075
RESCUE
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Secondo me paragonare la GS ADV alla AT siamo fuori strada.
La GS ADV è una categoria a parte di cui fa parte SOLO lei.
Al max se vogliamo paragonare a tutti i costi la AT , la potrei avvicinare alla GS STD, ma anche qui ci sono delle marcate differenze, non meglio o peggio, solo indico le differenze marcate.
Primo cardano vs catena
Secondo telelever vs forca tradizionale
Serbatoio 20 vs 24
Potenza 136 vs 102
Cilindrata 1254 vs 1100

Honda aveva già cercato di contrastare senza successo, il GS con la CT (cardano, potenza motore ecc).
Allora si sono buttati a capofitto (giustamente) sulla gallina dalle uova d’oro...AT
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