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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-02-2024, 13:03   #1
Sanny
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........ e chi voleva ordinare una moto per la stagione lo ha già fatto quindi questa attesa per me non gli ha fatto assolutamente bene, io scommetto che se fosse stata ordinabile il giorno dopo la chiusura di EICMA in molti sarebbero andati a prenderla o cmq considerarla seriamente invece così... nisba hanno perso un buon 30/35% ?
esattamente........io ho fatto cosi

ma non ci arrivano....
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Vecchio 11-02-2024, 15:32   #2
unknown
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Per quale motivo una pistola da officina?... una bussola ed una leva basteranno sicuramente anche 100Nm di coppia li si chiude con una semplice chiave dinamometrica
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Vecchio 11-02-2024, 17:44   #3
Hedonism
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e comunque "moto avventura" con un numero ormai spropositato di componenti elettronici, come tutte le altre del settore, direi anche no...

se di avventura si tratta, meglio il classico "less is more" monocilindrico a carburatore
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Vecchio 11-02-2024, 20:33   #4
Boxerfabio
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Ma sei salito?
Devi essere oltre 1,90
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Vecchio 11-02-2024, 21:19   #5
fastfreddy
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Non c'era nemmeno con la Stelvio ad aria il problema di toccare le teste ...i motori sono leggermente ruotati in avanti e inoltre il nuovo propulsore dovrebbe ingombrare meno

Inviato dal mio SM-F721B utilizzando Tapatalk
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Vecchio 11-02-2024, 22:04   #6
Boxerfabio
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Be oddio. V ad aria si tocca.
Con questo devi essere davvero fuori misura
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Vecchio 12-02-2024, 13:16   #7
63roger63
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Be oddio. V ad aria si tocca.
Con questo devi essere davvero fuori misura
Un tanterellino sulla GSA sembro un orso del circo sul triciclo. Quando mi fermo, nonostante la sella rialzata, imbottita maggiormente e il vello di agnello, appoggio tutte e due le piante dei piedi. Mi è stato detto "te quando monti in moto non sali...scendi sulla moto"..non sono tanto i 191cm...ma le gambe lunghe. Sulla vecchia Stelvio ci stavo a pelo...lunga 2.305mm contro i 2.195 della nuova. Più spazio sulla sella. Inoltre con quella nuova tengo le ginocchia più piegate e la sella "incassata" mi rende obbligata la seduta facendomi toccare le teste.
D'altronde la media dei fruitori va dai 170 agli 180 cm.
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Vecchio 12-02-2024, 10:39   #8
Hedonism
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qualcuno più preparato in marketing... cortesemente mi spiega la promo Guzzi?

"La promozione prevede 1.500€ di supervalutazione dell’usato per i possessori di V100 Mandello o V85 TT e 750€ di supervalutazione dell'usato per i possessori di V7 o V9. La supervalutazione è valida permutando uno dei modelli citati di Moto Guzzi dotato di regolare documentazione, a fronte dell’acquisto di una nuova Stelvio. In alternativa sono disponibili 750€ di bonus riconosciuti sull’acquisto di accessori e merchandising Moto Guzzi. Non cumulabile con eventuali ulteriori promozioni proposte dal concessionario."

non ho capito... si fanno concorrenza da soli?

non dovrebbero "tra le pieghe" attingere ai clienti di altri marchi, magari con qualche "promo" mirata?
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Vecchio 12-02-2024, 11:34   #9
aspes
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sembra che vogliano favorire il passaggio di livello di chi gia' ha una guzzi ai livelli superiori.
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Vecchio 12-02-2024, 11:38   #10
Michelesse
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Può essere che una Guzzi usata, per un certo pubblico, abbia più appeal di una generalista se pur valida motina giapponese….

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Vecchio 12-02-2024, 11:43   #11
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per me, come si muovono, rimane sempre un gran mistero
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Vecchio 12-02-2024, 11:51   #12
Michelesse
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Perché li hai presi in ghignone….

Provala ‘sta Stelvio, e se merita gli perdonerai le sbavature circa il marketing….

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Vecchio 12-02-2024, 11:52   #13
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la Stelvio la proverò, se non subito, sicuramente durante l'estate, devo capire che giro fa l'aria calda, non vorrei ritorvarmi bollito com avvenne con la Breva.

però... se non mi dicono almeno di quanto si abbassa la seduta con l'acquisto della sella bassa... come si fa? va bene l'atto di fede, ma non mi voglio sdraiare ad ogni semaforo...
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Vecchio 12-02-2024, 12:46   #14
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
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la Stelvio la proverò, se non subito, sicuramente durante l'estate, devo capire che giro fa l'aria calda, non vorrei ritorvarmi bollito com avvenne con la Breva.
provata la V100 l'estate scorsa con oltre 30 gradi (35 se non ricordo male).
L'ultimo problema era l'aria calda dal motore... solo per dire che le vampate di aria non erano percepite in maniera considerevole
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Pazienza e andiamo avanti
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Vecchio 12-02-2024, 12:05   #15
Toto4
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MG ha i suoi clienti affezionati , perchè non privilegiarli?
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Vecchio 12-02-2024, 12:58   #16
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MG ha i suoi clienti affezionati , perchè non privilegiarli?
non lo so... a me non risulta che altre case si inchiappettino i propri modelli facendo le promo su se stessi...

ti risultano promo del genere in casa BMW / Ducati / Harley / Triumph e tutte l'universo mondo?

a me no... come mai? sono tutti brutti e cattivi?
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Vecchio 12-02-2024, 13:23   #17
Marcobg
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Da quello che ho sentito questa promo non è il massimo, perché da un lato prevede i 1500 euro di supervalutazione (di cui 750 del concessionario se ho capito bene), ma stanno valutando le v85 un soldo di cacio (es. Un 2022 con 10.000km a 6500 e fanno pure pagare il mini passaggio di proprietà al concessionario…)
Sulla posizione di guida, nella mia duplice esperienza di prova statica non ho rilevato problemi di sorta per quanto risguarda manubrio e sella, mentre ho sempre trovato le pedane troppo avanzate, rendendo un po’ innaturale la posizione delle gambe (io sono 1.82 e gamba lunga ).
Per il discorso teste io non tocco nemmeno con la v85 e su quest’ultima il calore si avverte un po’ solo dalla strozzatura del catalizzatore, ma niente di traumatico, mentre non si percepisce dalle teste (però ovviamente parliamo di motore meno potente e raffreddato ad aria…)
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Vecchio 12-02-2024, 13:17   #18
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... suppongo che Moto Guzzi abbia dei clienti dedicati molto attaccati al marchio e di conseguenza, tra ritirare un GS o una Triumph, preferiscono ritirare una Moto Guzzi... forse perchè i clienti che entrano nelle concessionarie cercano prealemntemente usato Moto Guzzi.
Ancha alcuni marcchi di auto ragionano così... difficile che in un concessionario Mercedes ti entrino a chiedere una Fiat usata... e, di conseguenza, preferiscono avere usato Mercedes.
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Vecchio 12-02-2024, 13:25   #19
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... bhe... è chiaro che se ti regalano 1500€, la valutazione di partenza, sarà quella di eurotax blu.
Non è che si può avere botte piena e moglie ubriaca.
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Vecchio 12-02-2024, 13:34   #20
Marcobg
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Si ma già il fatto che metà della supervalutazione la deve mettere il concessionario e non la casa madre non aiuta
La v85 del 2022 è quotata 6500 eurotax?
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Vecchio 12-02-2024, 13:43   #21
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... anche Triumph fece, ai tempi, una promo del genere. Se il concessionario non aderiva, bastava che lo dicesse al cliente e lo sconto si limitava a 750€.
Poi, onestamente, io il mondo Moto Guzzi non lo conosco e non so sul nuovo che scontistiche adottano... ogni trattativa è un mondo a se.
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Vecchio 12-02-2024, 13:47   #22
Marcobg
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Io ho solo esperienza del concessionario di zona qui e senza usato hanno applicato 384 euro di sconto.
Con usato e promo ovviamente vanno a listino.
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Vecchio 12-02-2024, 14:05   #23
Boxerfabio
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Hedo chiama guareschi e senti se hanno già le misure delle selle
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Vecchio 12-02-2024, 14:09   #24
aspes
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nel 2021 ad agosto per la mia ormai ex v7 850 mi applicarono sconto O euro, e pedalare. C'era piu' richiesta che moto...
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Vecchio 12-02-2024, 14:11   #25
Marcobg
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Perché nel suo genere è bella bella
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