E così è arrivata
Liberato della k1300 ho avuto qualche giorno (qualche ora, in realtà) per fare un paio di telefonate e decidere quale F6B prendere
Quella immacolata con 800 km non mi faceva dormire e .........
Sabato scorso sono andato a Napoli a ritirarla
Ero contento perché in compagnia di mia moglie, e avremmo così potuto fare il ritorno insieme e forse anche un giro in costiera amalfitana
Ma ciò che ha fatto la differenza è stato conoscere pepot e Signora
Si, pepot non è sono il gorilla del suo avatar
Ma ci sono anche sentimenti dietro a una persona in continuo e incessante desiderio di cambiare moto come le camicie
Siamo stati veramente bene e la loro ospitalità, oltre ogni immaginazione, ci ha messo in imbarazzo
La moto, beh.... c'è poco da dire
E' una F6B nuova
Una F6B 2015 40° anniversario
(profuma davvero di nuovo in garage, quando apro la serranda)
Ha un bilanciamento fantastico e da 0 a 30 orari si manovra in una maniera spettacolare
E' più facile della k1600GT (che comunque mia moglie continua a preferire come seduta e posizione
)
e molto più facile quando si viaggia con un passeggero in paragone sempre alla 1600
La moto è grande, purtroppo impossibile non essere notati, tanti anzi tantissimi sguardi di ammirazione e saluti come fossi un personaggio noto e riconoscibile perché viaggia con l'elmetto..... invece uso l'integrale e la visiera scusa e sono noto solo alle forze dell'ordine
L'ideale sarebbe cambiare parabrezza perché la radio non si sente più superati i 90-100 km/h e si prendere tanta aria
Consumo del viaggio di ritorno, 400km a 120-140 orari: pochi decimi più di 16 km/l misurato da pieno a pieno
Il motore resta il pezzo forte
Dolcissimo, anche nel traffico (insieme ad una trasmissione impeccabile) si fanno manovre che col k1200GT(2004) e k1600GT sono tanto più impegnative
Vediamo quanto dura....
Grazie a tutti coloro mi hanno consigliato
Grazie a pepot
Fine settimana splendido
introvabile. 
che alleva scimmie 
Modalità ibrida
