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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 08-11-2020, 14:21   #1
bigzana
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n'altro che non arriva a fine mese e poi la compra.....
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Vecchio 08-11-2020, 14:27   #2
pepot
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Hai ragione bigzama....siamo nati per soffire...
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Vecchio 08-11-2020, 14:42   #3
cinello66
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Dai dopo un’anno di merda come questo la V4 ad inizio 2021 ci stà!!!!


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Vecchio 08-11-2020, 15:32   #4
chuckbird
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Sperando la si possa usare
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Vecchio 08-11-2020, 17:57   #5
Saetta
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Felicissimo compleanno Dpelago :

E come potrebbe essere altrimenti con un regalo del genere ?


A me toccherà aspettare fino in aprile
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 08-11-2020, 19:14   #6
dpelago
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Felicissimo compleanno Dpelago :

E come potrebbe essere altrimenti con un regalo del genere ?
Mille grazie !

Pensa che la decisione di acquisto non è stata “premeditata”.

Stavo correndo intorno a casa e mi son detto... “ vado dal concessionario... se mi permuta l’usato entro il budget che mi son dato, faccio questa stupidata”.

Semel in ano, licet insanire !

Dpelago Ducati MTS V4
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Vecchio 08-11-2020, 18:29   #7
motomix
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Complimenti a tutti i futuri possessori di questo gioiello. Bravi !

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Vecchio 08-11-2020, 19:17   #8
salvoilsiculo
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"Ano"? Lapsus freudiano?! Inizia a farsi strada qualche dubbio inconscio?
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Vecchio 08-11-2020, 19:26   #9
albio59
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"Ano"? Lapsus freudiano?! Inizia a farsi strada qualche dubbio inconscio?
questa del lapsus frudiano è proprio bella
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Vecchio 08-11-2020, 19:25   #10
chuckbird
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Semel in ano, licet insanire !
Questo lo avrà pensato il concessionario semmai...

rotfl
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Vecchio 08-11-2020, 20:02   #11
Tabione
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Complimenti a entrambi, sicuramente un bellissimo regalo, avete fatto stra bene. Dpelago, vedrai che, anche sotto il punto di vista estetico, ti appagherà pienamente.

Io devo dire che già in foto/video mi piace (certo, qualche piccola cosetta che mi fa storcere il naso c’è, ma sciocchezze), aspetto di vederla dal vivo e, magari, provarla. Non tanto per cambiare la mia 1250HP (che adoro e mi trovo benissimo), giusto per curiosità.

Comunque reputo che sia un gran moto, brava Ducati
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Vecchio 08-11-2020, 20:24   #12
Mikey
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Vecchio 08-11-2020, 20:37   #13
Loooop
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Ho idea che la GS1250HP sarà la moto che terrò per meno tempo di tutte le precedenti.
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Vecchio 08-11-2020, 21:24   #14
Slim_
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la GS1250HP sarà la moto che terrò per meno tempo di tutte le precedenti....
ah ah... anche tu a fuoco lento
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Vecchio 09-11-2020, 08:02   #15
Loooop
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ah ah... anche tu a fuoco lento
È l'idea di tornare al 4V

Nel mio caso sarà comunque un fuoco decisamente più lento. In primo luogo rischiamo di andare avanti coi lockdown a singhiozzo fino all'estate (in questo momento, zona arancione, non posso girare solo all'interno del mio comune, che è vero che ha un territorio ampio che comprende anche la collina, ma ecco…) e non mi va di tenere una moto nuova ferma in garage com'è già successo a inizio anno con la GS.

A quel punto potrei decidere di prenderla a fine 2021 (tenendo conto cha la mia media è 5-6 anni a moto, scendere a 2 è comunque notevole), approfittando dei più precipitosi che faranno da beta-tester…

E comunque la devo provare, mi deve piacere e devo anche capire se le valigie sono abbastanza capienti perché alla fine deve consentire di far viaggi lunghi (d'estate sto fuori un mese). E nel frattempo potrebbe sempre uscire qualcosa che mi piace di più.
Oppure potrei scoprire che quello che dicono nel filmato di presentazione è sufficientemente vero da farmi tornare a sentire il vento invece del rombo del motore sopra i 120:

e a quel punto l'acquisterei seduta stante.

In ogni caso la prenderei S, rossa, Travel + Radar + Bauletto + sensori di pressione e antifurto, che non ho capito se sono inclusi o meno in qualche pack o mancano del tutto dalla configurazione. Sono indeciso sulle ruote.
Da listino sui 25; poco più con le ruote a raggi.

-------------------

Comunque, ho configurato una GS Adv con tutto il possibile (senza sovrapposizioni), sono arrivato a 28 e mancano ancora le valigie. Per quello che offre, mi pare più cara della Multi.

Ultima modifica di Loooop; 09-11-2020 a 08:13
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Vecchio 09-11-2020, 08:58   #16
Slim_
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È l'idea di tornare al 4V ... .
vorrà dire che ti farò compagnia almeno per un pò, anche se non è che io abbia già deciso. Senza una prova non compro nulla. Le valigie è sicuro che avranno meno capienza delle mie attuali Alu ahimè...
E poi si, antifurto, keyless, sensori pressione restano da verificare. Forse potrei anche rinunciarvi ma "in cambio di". Vedremo.
Molto interessante il grafico che hai postato sul livello di rumore percepito dal pilota e dal passeggero sulla V4, addirittura meno della media di segmento. Notevole ! Soprattutto per Ducati che non ha mai badato molto nè al rumore, nè al calore (secondo me). Su questa dovrebbero essere ok.

Ultima modifica di Slim_; 09-11-2020 a 09:00
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Vecchio 09-11-2020, 09:10   #17
Loooop
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Le valigie è sicuro che avranno meno capienza delle mie attuali Alu ahimè...
A me le vario + borsa da serbatoio bastano. Se il bauletto compensa la minore capacità delle laterali, bene.

Soluzioni alternative con telaietti posticci non fanno per me.
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Vecchio 09-11-2020, 09:12   #18
Loooop
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E poi si, antifurto, keyless, sensori pressione restano da verificare.
Il keyless mi pare fosse di serie già sui modelli precedenti.
Se smanetti sul simulatore di cruscotto, alcune di quelle opzioni ci sono.

Oltre a "Pressione pneumatici", c'è anche "Calibrazione pneumatici" che non so cosa sia.

Ultima modifica di Loooop; 09-11-2020 a 09:23
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Vecchio 09-11-2020, 09:58   #19
Loooop
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Soprattutto per Ducati che non ha mai badato molto nè al rumore
Tolte la frizione a secco e il raffreddamento ad aria, era rimasta la distribuzione desmodromica ad essere fonte principale di rumore meccanico, credo. Tolta pure quest'ultima, non dovrebbe essere molto difficile ottenere una moto relativamente silenziosa, almeno con lo scarico di serie, volendolo.
Poi per chi si diletta col rumore, c'è quello "sportivo" (che non cambia una cippa, ma fa chiasso…)

Sarebbe anche interessante capire i dB indicati a libretto, che sopra i 95 in alcune strade austriache non si circola. Anche tenendo presente che questo tipo di limitazioni diventeranno sicuramente più drastiche e diffuse in futuro.

@Bryzzo850: il giorno in cui smetterò di far viaggi lunghi, smetterò d'andare in moto.

Ultima modifica di Loooop; 09-11-2020 a 10:01
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Vecchio 08-11-2020, 20:37   #20
Paolin
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Più scimmie da 30k x tutti

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Vecchio 08-11-2020, 20:40   #21
salvoilsiculo
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Ogni tanto rifletto a quello che è il cambio in lire e provare a pensare a che tipo di moto ci si sarebbe potuti comprare con quella cifra al tempo
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Vecchio 08-11-2020, 20:55   #22
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Non esageriamo con i prezzi, costa sicuramente tanto, ma una S Travel che ha tutto quello che serve per viaggiare e non solo viene 23600 su strada, quanto un GS 1250 con i tre pacchetti e Vario...anzi forse anche meno!
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Vecchio 08-11-2020, 21:06   #23
salvoilsiculo
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Certo ma sembra possibile arrivare fino a 32M che oggettivamente trovo una somma abnorme per questo segmento.

https://www.tgcom24.mediaset.it/moto...-202002a.shtml

Ultima modifica di salvoilsiculo; 08-11-2020 a 21:09
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Vecchio 08-11-2020, 21:23   #24
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@salvoilsiculo, l'articolo che hai postato parla di max 26,64 non 32. Lo avevo letto più su al post #1021 ... .... ma nella mia configurazione NON sono riuscito ad arrivare a 32

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Vecchio 08-11-2020, 21:40   #25
albio59
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@salvoilsiculo, l'articolo che hai postato parla di max 26,64 non 32. Lo avevo letto più su al post #1021 ... .... ma nella mia configurazione NON sono riuscito ad arrivare a 32
ci si arriva eccome anche abbondantemente
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