Usato bmw con 50000 km e piu'...

[Kilimanjaro]

La mia mukkina non ha due anni e va per i 51000 km.
Al prossimo tagliando finirò il rodaggio....

(foto scattata un'ora fa rientrando da Castelluccio di Norcia)

[Merlino]

Volete parlare di marketing o di come è tecnicamente un boxer a 50.000Km?

Se parliamo del Marketing ho personalmente assistito al cambio di frizione a moto con 6000 KM, lo stesso parlasi di cambi e motori....
Difficile che utilizzatori di cui sopra arrivino a 50.000km.

Se parliamo di tecnica, i boxer dopo i 40.000 non mangiano più olio, indice di rodaggio finito.., se la moto con questi km, gira sana, senza stranezze e la frizione non slitta è OK, altro motivo i mono, di solito sulle mie li cambio subito, questione di feeling..

A Maggio di quest'anno ci siamo scambiate le moto io e Muntagnin, lui mi ha dato una r1150R con 40.000Km ed io gli ho dato la mia r1100Rt con lo stesso chilometraggio. Problemi riscontrati NESSUNO, forse sono i soldi che li creano?

[c.p.2]

Originariamente inviata da pio

Volevo solo precisare una cosa: ho aperto questo 3D perche', nella mia testa, una moto con quei kilometraggi e' "vecchia", non avendo mai avuto moto che andassero oltre i 30/35000.
La mia RT l'ho presa l'anno scorso usata e adesso ha 31000 km (ne aveva 12000 circa, o almeno cosi' mi hanno fatto credere).
Ora la volevo cambiare, ma penso sia il caso di allargare le vedute.

30.000 all'anno starei fresco..

[c.p.2]

Ho sulle spalli 25 anni di moto usate prima di potermi permettere di comprare
moto nuove, quando visionavo moto usate da comprare cercavo di capire se le moto erano ,cadute, smontate, se perdevano olio se le leve frizione,freni cambio erano storte o avevano giochi particolari e poi.... guardavo quanti km avevano, mi dava sicurezza sapere che avevo una moto che aveva fatto al massimo 15000 km. A chi compra un usato,specialmente spendendo cifre importanti preferisca leggere 10000 anzichè 70000

[Rafagas]

Il mio K a 50.000 ha inziato ad andare come un orologio!!! La R anche, come Stuka, non beveva + olio. Il resto è normale manutenzione; ci può stare anche una frizione..........ma non è un obbligo