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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
17-05-2006, 10:20
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2005
ubicazione: Isole Baleari
Messaggi: 6.161
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Quote:
Originariamente inviata da Stef@no-LIVE
Ma se porto la mia moto a udine per il prossimo tagliando, dite che me lo danno un mezzo sostitutivo per rientrare a varese?
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scusa, ma aspettare un due/tre ore per il tagliando no? Bobbuccio fa cosi', arriva, consegna la moto, gli fanno il tagliando e per ora di pranzo e' gia sulla via di casa.
pero' con tutta sta gente che arriva da fuori non e' che poi dopo non ha piu' tempo per fare il tagliando a me
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17-05-2006, 11:01
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2005
ubicazione: UD
Messaggi: 2.070
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Quote:
Originariamente inviata da Enrocoso
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...azzz. ...e' vero che poi si inonda il forum di "ho montato la centrlaina di UD.... e i finchetto sx mi e' volato=la centralina NON FUNZIONA!!!=sono disperato domani entro in anlisi"
ps: stamattina avevo un chiodo da 12 dodici in testa.... sara' l'acqua tonica di ieri sera .... non son piu' 20 anni....altro che centraline....
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Luciano
"Meglio star bene che stare male"
Ultima modifica di antanik; 17-05-2006 a 11:05
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17-05-2006, 12:12
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#78
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Dec 2005
ubicazione: Olgiate Olona (Va)
Messaggi: 103
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[QUOTE=Stef@no-LIVE]Ma una power commander no?
Costa un po' di più di 200 euro, ma è programmabile via pc e porta USB.
Le mappe se ne trovano a centinaia sul sito ufficiale.
Il problema è che per ottenere il meglio la si deve settare con la moto sul banco a rulli perchè a sensazione in pochi si accorgono delle lievi modifiche da una mappa all'altra!
Ciao concittadino!!!
La facessero la power commander x la 1200 gs.....
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17-05-2006, 13:18
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#79
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Mar 2004
ubicazione: Lecco
Messaggi: 298
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Quote:
Originariamente inviata da Roxter
Non è questione di soldi.....
Cmq credo che io e stefano ci siamo appiccicati per senza niente....
Credo che la convenzione di cui parlava si riferisse solo al 1200, quindi al modulo aggiuntivo che anche tu hai preso.....
Difatti, per il 1150 si parla di una modifica, da fare necessariamente in sede, per cui la convenzione è a beneficio dei soli abitanti della zona......
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Scusa sè mi permetto ma sei fuori strada...anche per le 1150 si tratta di un modulo aggiuntivo!!!
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R 1150 R Black with UD muffler system (...really another sound!!! )
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17-05-2006, 13:33
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#80
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
Messaggi: 5.876
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Quote:
Originariamente inviata da antanik
E' un modulo aggiuntivo.........
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Grazie mille per tutti i dettagli, se mi spieghi meglio dove devo montarla, con una foto, ti devo un birra...prima o poi...bohhhh
Ciao.
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
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17-05-2006, 13:47
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#81
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Quote:
Originariamente inviata da un ex tk
Grazie mille per tutti i dettagli, se mi spieghi meglio dove devo montarla, con una foto, ti devo un birra...prima o poi...bohhhh
Ciao.
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maurizio ha detto che le istruzioni allegate sono molto chiare........
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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17-05-2006, 14:49
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#82
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 22.999
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Ragazzi qua sembra di essere in una foresta nel Tanganika....zeppa di oranghi !
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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17-05-2006, 14:52
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#83
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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K1300s
S1000xr
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17-05-2006, 15:13
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2005
ubicazione: Isole Baleari
Messaggi: 6.161
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Quote:
Originariamente inviata da gioxx
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azz... sono proprio pirla, ero da lui ieri e me ne sono dimenticato... vabbe' se pazienti un attimo venerdi' sono di nuovo da quelle parti e poi ti faccio sapere.
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17-05-2006, 15:20
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#85
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Quote:
Originariamente inviata da Enrocoso
azz... sono proprio pirla, ero da lui ieri e me ne sono dimenticato... vabbe' se pazienti un attimo venerdi' sono di nuovo da quelle parti e poi ti faccio sapere. 
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No te preocupe..atiendo!
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K1300s
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17-05-2006, 15:22
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
Messaggi: 5.876
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
maurizio ha detto che le istruzioni allegate sono molto chiare........ 
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Ok, a me intressa molto la linearità e ridurre l'effetto freno motore ai bassi.
Ho un dubbio, non sarà che il comportamento cambia da moto a moto...(ovviamnte sempre GS1200...)
Comunque aspetto che la monti anche tu, poi la convenzione ..  sempre che mi riesce di aspettare....
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
Ultima modifica di un ex tk; 17-05-2006 a 15:25
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17-05-2006, 15:28
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#87
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Guest
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Per Enrocoso......
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17-05-2006, 15:32
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#88
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Quote:
Originariamente inviata da un ex tk
Ho un dubbio, non sarà che il comportamento cambia da moto a moto...(ovviamnte sempre GS1200...)
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non credo perchè lui mi ha detto la centralina è settata per una moto standard ed in questo modo la mette in commercio.......
se, poi, ci sono parametri modificati come collettori o scarico allora la centralina va aggiornata da lui.........
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17-05-2006, 15:41
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Aug 2004
ubicazione: Trentino
Messaggi: 1.403
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Quote:
Originariamente inviata da StefanoTS
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Ciao Stefano,
capisco l'intento del tuo intervento, ma cmq scrivere come sopra non è corretto nemmeno un po.
Hai scritto una grossa fesseria, e non ne capisco il motivo.
Per produrre quel pezzettino ci vogliono dei macchinari che tagliano il plexi con getti d'acqua ad alta pressione, ci vuole una macchina che taglia al laser che a Touratech è costata 2.000.000 di euro e ci vogliono dei dipendenti. Poi va rifinita e imbustata.
Ecco come mai costa.
Prova a farne tu una uguale e vedi cosa spendi.
Ciao Ciao
Michele
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R 1200 GS Touratech Factory Black Desierto
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17-05-2006, 15:46
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#90
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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in effetti quello che si paga quando si compra un prodotto che ha richiesto uno studio ed una ricerca specifica è l'investimento che occorre per produrre l'oggetto in grande serie.......
anche io non avevo capito l'appunto di stefano il quale aveva fatto lo stesso mio raggionamento per difendere il costo della centralina prodotta da maurizio di udine....................
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17-05-2006, 15:53
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#91
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
Messaggi: 5.876
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Quote:
Originariamente inviata da MICHELETN
Ciao Stefano,
capisco l'intento del tuo intervento, ma cmq scrivere come sopra non è corretto nemmeno un po.
Michele
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Quoto al 100%.
Se andiamo a calcolare il costo della materia prima, per quello che spendiamo in moto e ammenicoli vari, siamo tutti da rinchiudere e buttare via la chiave...
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
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17-05-2006, 16:12
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#92
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Guest
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Tranquillo Michele  ti devo un caffè.... il mio intento era proprio fare scandalo...e forse adesso che le motivazioni di sviluppo di un prodotto le giustifichi ampiamente e correttamente tu forse anche chi mi pensava di parte concorderà che è sempre facile fare "i conti senza l'oste"
Avrei potuto dire: che sono un buyer tecnico di una grossa azienda e quindi queste analisi le faccio di mestiere tutto il giorno e oramai tasto a polso quello che è reale da quello che è gonfiato, ma non sarebbe servito perchè comunque il mio giudizio poteva essere ricondotto al rapporto che da anni ho con Maurizio.
Ti chiedo scusa se vi ho usato come esempio ...però ha funzionato
P.S. Per essere un taglio al laser da 2milioni di euro ogni tanto su alcuni pezzi metallici il fine taglio non è proprio pulito mi sa che bisogna rivedere il settaggio di potenza sul fine sagoma......
Scherzo !!!! Va.........  forse.....
Quote:
Originariamente inviata da MICHELETN
Ciao Stefano,
capisco l'intento del tuo intervento, ma cmq scrivere come sopra non è corretto nemmeno un po.
Hai scritto una grossa fesseria, e non ne capisco il motivo.
Per produrre quel pezzettino ci vogliono dei macchinari che tagliano il plexi con getti d'acqua ad alta pressione, ci vuole una macchina che taglia al laser che a Touratech è costata 2.000.000 di euro e ci vogliono dei dipendenti. Poi va rifinita e imbustata.
Ecco come mai costa.
Prova a farne tu una uguale e vedi cosa spendi.
Ciao Ciao
Michele
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17-05-2006, 16:19
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2005
ubicazione: Isole Baleari
Messaggi: 6.161
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Quote:
Originariamente inviata da Roxter
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figurati, nessun intento polemico, in realta' per il 1150 in passato c'era un altro tipo di modifica che pero' non sono mai andato a guardare anche perche' in parte era fatta usando il computer BMW che si collega alla centralina e permette di cambiare alcuni parametri, quindi senza sapere esattamente cosa veniva cambiato non avevo avuto neppure lo stimolo di andare a vedere se c'era qualcos'altro a livello di resistenze sui segnali dei sensori.
adesso, per tutte, il sistema e' analogo, ovviamente cambia il contenuto "della scatoletta" messa in serie alla centralina.
la cosa bella e' che uno puo' fare tutte le prove e contro prove che vuole perche' basta alzare la sella e staccare il tutto, insomma si ha modo di verificare se effettivamente serve... quasi quasi chiedo ad un amico di togliere o lasciare senza dirmi cosa ha fatto, poi provo la moto e vedo se indovino
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17-05-2006, 16:23
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2005
ubicazione: Isole Baleari
Messaggi: 6.161
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Vi faccio io allora un esempio di una cosa che ha costo zero e viene venduta ad una follia: i cellulari.
Progettare un cellulare e' una cagata cosmica, e i componenti non costano assolutamente nulla, pero' fintanto che c'e' chi e' disposto a sborsare 500 e passa euro per qualcosa che potrebbe essere tranquillamente venduta a 30 facendo comunque fare margine al produttore.... beh...
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17-05-2006, 16:24
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2005
ubicazione: Isole Baleari
Messaggi: 6.161
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Quote:
Originariamente inviata da StefanoTS
Tranquillo Michele  ti devo un caffè....
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potresti essere un po' piu' preciso
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17-05-2006, 16:24
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#96
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Enrocoso
figurati, nessun intento polemico
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Lo so bene...difatti il polemico qua in mezzo non eri tu....
Quote:
Originariamente inviata da Enrocoso
in realta' per il 1150 in passato c'era un altro tipo di modifica che pero' non sono mai andato a guardare anche perche' in parte era fatta usando il computer BMW che si collega alla centralina e permette di cambiare alcuni parametri, quindi senza sapere esattamente cosa veniva cambiato non avevo avuto neppure lo stimolo di andare a vedere se c'era qualcos'altro a livello di resistenze sui segnali dei sensori.
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Eh.....io m' ero fermato la...
Non avevo capito che il modulo aggiuntivo fosse anche per i 1150....anzi, non lo avevano proprio detto, e quindi io ricollegavo naturalmente ciò che sapevo facesse il conce di UD con la proposta di stefano.......
Ed è per questo che dicevo fosse cara......proprio perchè non credevo fosse una centralina aggiuntiva......
Bene, detto ciò, i 200€ ci possono stare tutti!!!
Ultima modifica di Roxter; 17-05-2006 a 16:25
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17-05-2006, 16:41
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#97
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
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Quote:
Originariamente inviata da StefanoTS
Tranquillo Michele  ti devo un caffè.... il mio intento era proprio fare scandalo...e forse adesso che le motivazioni di sviluppo di un prodotto le giustifichi ampiamente e correttamente tu forse anche chi mi pensava di parte concorderà che è sempre facile fare "i conti senza l'oste"
Avrei potuto dire: che sono un buyer tecnico di una grossa azienda e quindi queste analisi le faccio di mestiere tutto il giorno e oramai tasto a polso quello che è reale da quello che è gonfiato, ma non sarebbe servito perchè comunque il mio giudizio poteva essere ricondotto al rapporto che da anni ho con Maurizio.
Ti chiedo scusa se vi ho usato come esempio ...però ha funzionato
P.S. Per essere un taglio al laser da 2milioni di euro ogni tanto su alcuni pezzi metallici il fine taglio non è proprio pulito mi sa che bisogna rivedere il settaggio di potenza sul fine sagoma......
Scherzo !!!! Va.........  forse..... 
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bene tutto chiaro allora..............
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17-05-2006, 21:51
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#98
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
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Ragazzi che sudata!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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17-05-2006, 22:31
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#99
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ciao possiedo una r1150r twin spark se ho ben capito la modifica consiste nell aggiunta in serie di un altra centralina,questa può essere aggiunta sia che si lasci il terminale di scarico o che lo si tolga?
qualcuno mi sa dire se oltre alla centralina può essere spedito anche il pezzo cromato che completa lo scarico
grazie
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17-05-2006, 22:37
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#100
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Moderatore
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Quote:
Originariamente inviata da gomma
ciao possiedo una r1150r twin spark se ho ben capito la modifica consiste nell aggiunta in serie di un altra centralina,questa può essere aggiunta sia che si lasci il terminale di scarico o che lo si tolga?
qualcuno mi sa dire se oltre alla centralina può essere spedito anche il pezzo cromato che completa lo scarico
grazie
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chiama direttamente maurizio e chiedi quello che vuoi
è gentilissimo e simpaticissimo
io ho chiamato ieri per la prima volta
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