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Originariamente inviata da Barbasma
a me quello che fa incazzare è che qui sul forum i peggiori denigratori della KTM sono quelli che di moto non capiscono una SEGA.. e difatti...
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.. eccoooloooo! Maestà
!!
Infatti: a me il KTM piace, a vedersi, molto. Ma è un'altro tipo di moto che il GS. E' proprio il contrario di quello che dici tu che denigri per dire che la tua è migliore.
A proposito, oltre a vibrazioni perpetue e in ogni dove e a "decollo" - che, in parte, è una impressione derivante dal numero dei giri del motore e dal telaio, non dalla differenza di prestazioni - quando è bello carico, come cambia "l'equilibrio" e la guida del KTM?
Finiamola poi con i "componenti" e il prezzo.
Ho sempre pensato che mette componenti costosi chi .. deve farsi perdonare qualcosa alla moto (v. Ducati e in genere italiane) e stuzzicare l'attenzione dei motociclisti. Ktm aveva bisogno pure di .. alzare il prezzo. Se costava troppo poco, molti neanche la guardavano.
Hai mai visto smontato il monobraccio e il cardano del GS? Puoi immaginare quanto costa? Poi, a chi non non piace .. Io, per esempio, oltre al cardano, amo il monobraccio, molto, sia sul piano estetico che funzionale. Costa di più del forcellone..
Il bicilindrico del ktm - ottimo, piccolo, un gioiello - costa meno del boxer. Anche qua, de gustibus ..
A proposito: in Germany, il ktm come va?
Modalità lineare
