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Vecchio 20-04-2021, 22:34   #1
Tabione
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Robertino68, guarda che la Z è affianco alla X... ahah
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Vecchio 21-04-2021, 17:28   #2
Robertino68
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Robertino68, guarda che la Z è affianco alla X... ahah
... se mi funxionasse il tasto
Robertino68 non è in linea  
Vecchio 20-04-2021, 22:41   #3
millling
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... al xe un veneto?
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Vecchio 21-04-2021, 00:26   #4
gonfia
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Grazie @Robertino68 , certo che mi sei stato utile!
Concordo su quello che hai detto delle TA3, gomme eccezionali...le Meridian le ho solo provate su una moto non mia e per pochi km, ho avuto buone impressioni ma è anche vero che non ho spinto tantissimo, e l’asfalto era ottimo quindi non ho avuto la possibilità di valutare alcune cose.
Sono Dunlop, e statisticamente le Dunlop hanno due caratteristiche: carcassa più dura delle media e tenuta sul bagnato inferiore alla media (a parte le Mutant, che fanno un altro sport, ma sono proprio gomme diverse come concezione) , e non credo che le Meridian facciano molta eccezione... per questi due motivi se decidessi di montarle le userei anche io a 2.3-2.7 al massimo, e sono convinto che possano essere una gomma molto piacevole soprattutto su asfalti asciutti e buoni, ma quando giro col GS a volte mi concedo “divagazioni” che magari non faccio con l’RT, non dico fuori dall’asfalto ma più facilmente incontro anche strade molto rovinate; secondo me una gomma per il GS è meglio che abbia una “versatilità” più ampia possibile (è il motivo che mi ha fatto amare le TKC70) , ed è possibile che le Meridian siano un po’ meno versatili delle TA3, e diano meno confidenza in alcune condizioni.
Infatti non ho ancora deciso quale delle due monterò, ci sto ragionando.

Grazie ancora!
Buona strada!


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Vecchio 21-04-2021, 11:18   #5
Ignoravo
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Gonfia, le Michelin Road 5 non le considererei perché ogni tanto non vorrei precludermi qualche strada bianca.
Le Anakee Adv che ho adesso sono di legno... mi piacciono sul dritto, ma nessuna fiducia in piega.
Ricordo che delle TKC 70 2017 non mi piaceva molto l’anteriore, sia per i consumi rapidi rispetto al posteriore, sia per l’essere un po’ ballerino. Per questo chiedevo se l’anteriore è stato ulteriormente modificato. Ne sai qualcosa?
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Vecchio 21-04-2021, 11:25   #6
MacMax
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Io da quando ho visto un mio amico scapparmi via con pieghe da paura su una Xchallenge con i Pirelli MT21 non credo più nulla di quello che mi dite...
io non sono un fermo, ma essere umiliato così è... umiliante.
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Vecchio 21-04-2021, 11:46   #7
gonfia
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@Ignoravo, sui consumi più rapidi dell’anteriore post modifica del 2016 sono d’accordo con te, con le prime ho fatto 8000km perfetti fino all’ultimo mentre con l’ultimo modello mi vanno 2 anteriori per 1 posteriore... ma mi succede così praticamente con tutte, erano le prime ad essere un’eccezione.
Di altre modifiche non sono a conoscenza.


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Vecchio 21-04-2021, 13:29   #8
Ignoravo
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@Gonfia, grazie, mi sa che allora proverò ste Mutant... Perché consigli le Meridian d’estate? Le Mutant si consumano troppo col caldo?
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Vecchio 21-04-2021, 13:42   #9
clapsi
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ragazzi per chi fosse interessato questa e’ la variante italiana produzione made in italy e ci metto la faccia

per info e ordini non esitate



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Vecchio 21-04-2021, 14:00   #10
mik lag
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Rettifico.... Provate e fatto piu km con le mutand...fantastica gomma, al inizio non mi piacevano per niente adesso piu le uso piu le trovo spettacolari... Le uniche concorrenti secondo me sono le pirelli str che su strada fanno paura, e le tck 70 ottime sullo sporco... A livello di grip sul guidato non sono ai livelli delle str ma poco ci manca, sullo sporco non vanno male ma non ai livelli delle tck...il problema è quanti km si riescono a fare... Credo pochi.. Quindi per chi deve scegliere uma gomma non trail secondo me queste 3 sono di un altro pianeta
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Vecchio 21-04-2021, 14:01   #11
gonfia
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Diciamo che tendono a soffrire un po’ di più le alte temperature, la loro mescola è ottimizzata per il freddo/bagnato e tutto non si può avere... ma non è che si distruggono.
Però altre gomme magari durano un po’ di più, e al contempo possono anche avere un grip assoluto maggiore... se si è capaci a sfruttarlo!

In estate vanno tutte bene...


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Vecchio 21-04-2021, 14:06   #12
mik lag
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Siii ovvio gonfia... Però come normale che sia anche le tck con temperature alte tendono a scivolare e soprattutto in uscita non hanno un ottimo appoggio cosa che con le mutand ho trovato superiore
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Vecchio 21-04-2021, 21:32   #13
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Siii ovvio gonfia... Però come normale che sia anche le tck con temperature alte tendono a scivolare e soprattutto in uscita non hanno un ottimo appoggio cosa che con le mutand ho trovato superiore
@Mik, la differenza sta nei tasselli...Ci metti un dito tra quelli delle TKC.Normale che ci sia differenza di trazione in piega. Secondo, il tassello è piu' alto delle mutand.
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Vecchio 21-04-2021, 21:57   #14
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Probabilmente dipente anche dal disegno del tassello, con le karoo Street non si sentono flessioni, aspetto le alte temperature per confermare queste sensazioni ...le mutant comunque sono più stradali rispetto ai pneumatici menzionati sopra ..
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Ultima modifica di max 68; 21-04-2021 a 22:00
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Vecchio 21-04-2021, 14:09   #15
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La mutant è stata modificata nell’aggiornamento della parte centrale che ha un disegno stradale

la versione precedente era tutta come ai lati
per questo ha una buona percentuale di tenuta e silenziosita’ su strada


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Vecchio 21-04-2021, 14:28   #16
planetpower
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@mik lag le pirelli str le hai trovate superiori a mutant e tkc per quanto riguarda il grip su strada? Sono parecchio rumorose?
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Vecchio 21-04-2021, 14:32   #17
mik lag
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Siii ecco sii ho dimenticato di dire, le str sono piu rumorose di entrambe, si grip su strada sono pazzesche se pensi che sono semitasselate
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Vecchio 21-04-2021, 20:16   #18
Pfeil
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Avendole provate entrambe, le TKC su strada son molto più performanti delle pur valide STR, a parer mio non c'è paragone.
In off, la visione si ribalta a favore delle Pirelli.....le Mutant non le conosco, ma sembrano ancor più votate all'asfalto delle TKC.

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Vecchio 22-04-2021, 12:15   #19
dandy
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Ciao a tutti...
un consiglio...per un viaggio a Caponord cosa montereste?
Contando circa 9000 km tra andata e ritorno e tempo si sa piuttosto piovoso...
grazie
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Vecchio 22-04-2021, 22:56   #20
AsAp
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Ciao a tutti...
un consiglio...per un viaggio a Caponord cosa montereste?
Io monterei un paio di Trailsmart Max ci ho fatto 12500 km e forse ne avevano ancora un migliaio prima di andare a perdere traccia del battistrada...
Non si sono scalettate , avevano una buona trazione fino alla fine ed erano stabilissime alle alte velocità, con la pioggia erano discrete e digerivano anche lo sporco e gli asfalti rovinati, però erano molto rigide di carcassa e nelle pieghe bisognava lavorare un po’ di braccia e corpo...
Ottima gomma in generale
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La pioggia...
è solo uno stato mentale
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Vecchio 22-04-2021, 12:16   #21
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“GIESSISTA” cit.
RESCUE non è in linea  
Vecchio 22-04-2021, 12:22   #22
dandy
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Certo, Gs 1250 ADv...
dandy non è in linea  
Vecchio 22-04-2021, 12:33   #23
mik lag
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Credo che sia risposta scontata.. Tck70... Ottima sul bagnato e durano.... Con le mutand arrivi al Brennero come anche con le pirelli str.. A limite in Austria
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Vecchio 22-04-2021, 12:38   #24
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Tck 70 ottima durata e tenuta su tutti i fondi e con clima freddo , versatilità top , basta non pretendere di andarci in pista
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Vecchio 22-04-2021, 13:25   #25
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Grazie!
Mi avete già convinto!
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