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17-05-2022, 19:12
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#76
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Apr 2014
ubicazione: Bolzano
Messaggi: 568
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Motorrad Italia e credo che la versione sia quella del TFT però mi hai messo il dubbio....
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17-05-2022, 21:04
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2015
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.517
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Se fossi in te, scriverei a BMW germania illustrando la situazione e il fatto che BMW Italia ti ha risposto che gli aggiornamenti firmware si pagano, e mettendoli in copia conoscenza.
Cosa hai da perdere?
M
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19-05-2022, 18:46
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
Messaggi: 1.817
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aggiornamento 19/maggio

1250 std
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19-05-2022, 20:03
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#79
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Nov 2016
ubicazione: Roma
Messaggi: 589
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ho un gs1250 del 2019.
durante l'ultimo tagliando, segnalato i classici problemi del consumo medio del tft e della velocità media e chiesto di fare aggiornamento del tft (il precedente lo avevo fatto un anno fa), sperando di risolvere i problemi.
a fine tagliando mi hanno chiesto 40€ per il costo dell'aggiornamento.
???
motivo?
anche se la moto ha 4 anni di garanzia, il tft ha 2 anni di garanzia.
è dove sta scritto?????
in ogni caso... se esce un nuovo aggiornamento, sarà perchè c'è qualche cosa di sbagliato e va sistemato, quindi perchè me lo fate pagare?
ho chiesto spiegazioni alla casa madre....
la casa madre mi risponde dopo qualche giorno informandomi che il TFT ha la stessa garanzia della moto, quindi 4 anni e non capisce perchè il concessionario ha voluto che venisse pagato l'aggiornamento, che inoltre sarebbe dovuto essere in ogni caso in garanzia visto il difetto da me segnalato.
ha voluto la copia della fattura.
pochi giorni fa mi scrive nuovamente la casa madre dicendomi che l'officina mi riconoscerà un buono di spesa come risarcimento per quanto da me pagato per l'aggiornamento del TFT.
ho risposto che non voglio un buono spesa perchè non devo comprare niente e non so quando mai e se mi servirà, che quindi voglio il risarcimento economico....
sono in attesa di ulteriori risposte
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19-05-2022, 20:23
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#80
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jan 2021
ubicazione: milano
Messaggi: 568
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Clapsi aspetto una tua valutazione dell'aggiornamento sul funzionamento esa e se per caso noti un miglioramento del cambio elettronico.
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19-05-2022, 21:30
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2015
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.517
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@clapsi
Ti hanno fatto pagare qualcosa?
M
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19-05-2022, 21:42
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
Messaggi: 1.817
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Tagliandi e aggiornamento software
Quote:
Originariamente inviata da giacomarko
@clapsi
Ti hanno fatto pagare qualcosa?
M
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avevo fatto tagliando dei 10000 a gennaio però ho notato che il freno dietro era un po’ lungo
allora in vista di un viaggio i primi di giugno in austria  ho fatto fare un controllo generale e controllo freno
speso =TUTTO GRATIS
ho ritirato la moto con l’aggiornamento e il freno adesso è ok
cosa va’ meglio dopo l’aggiornamento
boh  sembra cone prima , forse qdo cambiavo senza frizione mi sembrava più preciso
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19-05-2022, 22:50
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 May 2019
ubicazione: provincia di Varese
Messaggi: 2.152
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Quote:
Originariamente inviata da Peterpan.RM
ha voluto la copia della fattura.
pochi giorni fa mi scrive nuovamente la casa madre dicendomi che l'officina mi riconoscerà un buono di spesa come risarcimento per quanto da me pagato per l'aggiornamento del TFT.
ho risposto che non voglio un buono spesa perchè non devo comprare niente e non so quando mai e se mi servirà, che quindi voglio il risarcimento economico....
sono in attesa di ulteriori risposte
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Il conce è un miserabile disonesto, se capita a me lo cambio immediatamente, sperando di trovare uno più onesto.
Hai fatto bene a farti sentire.
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BMW 1250 2021 Triple Black e Triumph Speedmaster del 2009.
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19-05-2022, 23:28
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Apr 2009
ubicazione: Porcia
Messaggi: 1.016
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Effettuato tagliando ieri km19500 circa immatricolata nel 2019, oltre alla manutenzione prevista io chiedo sempre di sostituire anche l'olio cardano, tot spesa €252,00 ,ho chiesto anche l'aggiornamento firmware (oggi leggo 022-008-020) e non me l'hanno addebitato. Avevo chiesto l'aggiornamento per vedere se si risolveva il problema della ricarica wireless (cradle-iPhone 13) ma il problema rimane: non ricarica, funziona a strappi e lo si vede dal led che passa dal verde al giallo lampeggiante continuamente. Dall'app Connected c'é la possibilitá di segnalare un problema al supporto tecnico, mi hanno risposto che su iPhone 12 e 13 la ricarica non funziona più continuamente, come nelle precedenti generazioni di iPhone, ma viene sottoregolata dal software Apple, consigliano la ricarica tradizionale tramite cavo. Il colmo é che avevo un iPhone 7 che andava ancora benissimo e lo sostituito con il 13 proprio per la comoditá della ricarica wireless. Ora cercheró di rivendere il Cradle!
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R1200R, R1200GS LC Std, R1250 GS Exclusive
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20-05-2022, 08:16
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#85
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Apr 2014
ubicazione: Bolzano
Messaggi: 568
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Quote:
Originariamente inviata da clapsi
avevo fatto tagliando dei 10000 a gennaio però ho notato che il freno dietro era un po’ lungo
allora in vista di un viaggio i primi di giugno in austria  ho fatto fare un controllo generale e controllo freno
speso =TUTTO GRATIS
ho ritirato la moto con l’aggiornamento e il freno adesso è ok
cosa va’ meglio dopo l’aggiornamento
boh  sembra cone prima , forse qdo cambiavo senza frizione mi sembrava più preciso
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Stessa cosa capitata a me al tagliando dei 10000!
Venerdì prossimo la porto in un altro concessionario per vedere se riescono a mettermi a posto il freno posteriore.
Come ho scritto sopra il software è aggiornato e il problema al freno post. che è diventato un po' lungo lo ho riscontrato dopo l'aggiornamento. E' anche vero che mi hanno effettuato lo spurgo dei freni quindi non so a cosa imputare la cosa.
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Ultima modifica di marcomaga; 20-05-2022 a 09:07
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20-05-2022, 10:50
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.502
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Il freno posteriore "lungo" è un inconveniente che capita frequentemente ed è solitamente risolto con accurato spurgo dell'impianto idraulico. Se l'operazione è fatta frettolosamente, il problema non sparisce. Il software non c'entra, è un problema idraulico. Torna in officina ed insisti perchè spurghino a dovere il circuito.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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20-05-2022, 11:00
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#87
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Apr 2014
ubicazione: Bolzano
Messaggi: 568
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Ok,grazie Lucky.
E' la stessa cosa che penso io ed infatti il conce che ho contattato mi ha detto che proverà a fare uno spurgo accurato!!!
Sperem bene….
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20-05-2022, 13:46
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#88
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
Messaggi: 1.817
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si infatti intendevo che sono 2 cose separate aggiornamento e freni
i freni mi ha anche cambiato olio con un dot differete mi ha detto
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20-05-2022, 20:39
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
Messaggi: 5.221
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Eeeee....Che dot? Sarei curioso.
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20-05-2022, 21:28
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Nov 2020
ubicazione: Bologna
Messaggi: 1.683
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Dubito che abbia usato qualcosa di diverso da DOT 4.
Non possono mettere qualcosa fuori specifica sia per ragioni tecniche che perché sono obbligati a mettere quello che dice la casa.
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Gesendet von meinem SUZUKI GSX-R 600 K1
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21-05-2022, 02:06
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#91
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
Messaggi: 13.480
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Quote:
Originariamente inviata da marcomaga
Venerdì prossimo la porto in un altro concessionario per vedere se riescono a mettermi a posto il freno posteriore
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L’unico modo di risolvere il problema del freno posteriore che non frena è mettere il Motul RBF660.
Fatti 23.000 km e frenava ancora
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21-05-2022, 10:13
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
Messaggi: 1.822
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forse ha messo il Dot 5.1.
il dot 4 e dot 5.1 sono compatibili, il 5.1 resiste a temperature superiori al 4 ma si contamina maggiormente, è più igroscopico, e quindi richiede una sostituzione più frequente.
attenzione invece al dot 5 che è diverso come composizione e non è compatibile con dot 4 e dot 5.1.
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21-05-2022, 12:47
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Nov 2020
ubicazione: Bologna
Messaggi: 1.683
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Tutto giusto quello che dici @Gibix, però è comunque qualcosa di diverso da quello che dice il fabbricante.
Ora ti chiedo: se la moto ha un incidente e il proprietario dice all'assicurazione "non ha frenato", secondo te quanto microsecondi ci vogliono a dare la responsabilità presunta al meccanico che ha messo DOT 5.1?
Siccome il concessionario lo sa e siccome è obbligato dal contratto di concessione di servizio a fare quello che dice il fabbricante, dubito che si sia preso questo (seppur piccolo) rischio.
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29-06-2022, 15:00
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#94
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jul 2012
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Messaggi: 142
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Ieri ho fatto tg dei 10.000 a un anno combinazione coincidevano!
Ho speso 248 euro e dentro c è anche il costo dello scooter di cortesia e il montaggio del parafaro anteriore che non mi son fidato a montare da solo, per circa 70 euro.
Avevo chiesto anche l aggiornamento al nuovo software ed è indicato il costo in 30 euro al banco dell accettazione e sorpresa mi è stato fatto gratis …. molto soddisfatto, probabilmente la botta arriverà al tg dei 20.000
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R1250 GS rallye 21, Triumph TF250 X
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29-06-2022, 16:32
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2015
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.517
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Non arriverà, fatto io ol 20.000 per la ADV e la cifra era simile,
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29-06-2022, 19:10
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
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Messaggi: 1.822
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bisogna vedere cosa hanno fatto. liquido freni sostituito? pastiglie posteriori com'eri messo?
poi per il parafaro, che tipo è, le quattro vitine del bordino o da smontare mezza moto? in BMW Milano, moto di cortesia 25euro+Iva (cazzarola, fino l'anno scorso quando era BMW e non BYMYCAR erano solo 5 euro di contributo benzina).
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R1200GS LC '13
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29-06-2022, 20:34
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#97
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jul 2012
ubicazione: Torino
Messaggi: 142
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Esatto 25 + iva moto di cortesia, per montare il parafaro (originale bmw su bmw-europe) bisogna smontare il proiettore sotto non lungo ma un oretta, il cambio candele e filtro aria è previsto a 20.000 insieme al controllo valvole e cambio olio freni/cardano
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29-06-2022, 21:54
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#98
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
Messaggi: 1.822
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Il filtro aria è ogni 10mila. A meno che abbiano cambiato tipo ultimamente.
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R1200GS LC '13
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29-06-2022, 22:07
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#99
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jul 2012
ubicazione: Torino
Messaggi: 142
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Sul mio libretto mette sost. a 20.000 verifica /pulizia a 10.000 mi sembra
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R1250 GS rallye 21, Triumph TF250 X
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29-06-2022, 22:43
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#100
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Apr 2014
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Porca paletta....quando leggo che il tagliando dei 10000 km qualcuno lo paga una miseria,contro i miei 281 euro qui a Bolzano dove l'aria è buona.... 
mi girano veramente i cojones.....
Mi sembra davvero che ci siano concessionari poco "seri" per non usare un altro termine...
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