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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 13-12-2019, 10:53   #76
Slim_
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come fate a dire che la 790 è più bella...... i canoni dell'estetica sono soggettivi fino a un certo punto.. ho capito che tutti non possono avere studiato disegno industriale...
grande
Sarà un'altra moto "non per tutti" .... e ròsica ròsica...

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Vecchio 13-12-2019, 12:38   #77
FATSGABRY
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Perché comprare questa e non una benelli?
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Vecchio 13-12-2019, 13:04   #78
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Sarà fatta in Cina e venduta al prezzo europeo per marginare di più.

Unica speranza ormai le japponesi....forse

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Vecchio 13-12-2019, 14:07   #79
bim
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Anche HD farà la 350 in Cina

https://www.motociclismo.it/la-picco...oduzione-73970

Quindi dimentichiamoci piccole d medie cilindrate in fatte in Europa, una volta per tutte
Quindi in Europa verranno prodotte:
Moto da 950 in su
Moto fuoristrada specialistiche
Le moto con prezzi da bicicletta di media gamma (senza motore) non verranno piu’ prodotte e neppure solamente assemblate in Europa
Ktm Triumph e Bmw ed non lo fanno completamente, lo faranno entro pochi mesi
Ducati ha moto grosse, avrà problemi con la scrambler che per venderla hanno presentato al salone la versione da 8000 euro
Il gruppo Piaggio penso che acquisti la maggior parte in India/Cina/Vietnam etc.
Mv vediamo come si muove, ma come farà a guadagnare vendendo la brutale 800 a 12.000 euro di listino, quando ktm vende la duke 890 a prezzo maggiore, oro e tolla a confronto

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Vecchio 13-12-2019, 14:08   #80
tigrotto
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O italiane ...almeno la producono qua Ducati ,Aprilia , Guzzi


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Vecchio 13-12-2019, 16:47   #81
ghima
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L'ha vista la 790 carenata??
Questa in confronto con quell'oblo da lavatrice fa cagare...fidati oppure studia
Io mi riferivo alla 790 ..R...

E stai tranquillo...
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tante prima..anche con l'elica..
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Vecchio 13-12-2019, 16:53   #82
Alby68
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Hd 350,mi fa un po’ ridere...ma del resto se si vogliono fare i numeri,bisogna prendere quote di mercato diverse dallo standard di ogni singola casa
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Vecchio 13-12-2019, 17:19   #83
Soyuz
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@Ghima

A me pare ....se c'è uno che deve stare tranquillo non sono io
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic

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Vecchio 13-12-2019, 19:23   #84
marcobmw
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Più che macchinari sono i materiali che contano....e la qualità della manodopera in fase di assemblaggio.

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Ma davvero nel 2019 e' possibile pensare che la qualita' di un prodotto sia migliore o peggiore in funzione di dove lo stesso viene costruito/assemblato ?
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Vecchio 13-12-2019, 19:32   #85
Pfeil
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La realtà è ancora questa, per svariati (sottolineo svariati) motivi è ancora molto più probabile avere difettosità in alcune realtà piuttosto che in altre......ma è il profitto che detta le regole, per tutti.

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Vecchio 13-12-2019, 19:48   #86
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la qualita' di un prodotto sia migliore o peggiore in funzione di dove lo stesso viene costruito/assemblato ?
assolutamente no, in Cina ci sono produzioni a livello dei giapponesi però poi se vuoi fare 10.000 pezzi a 20 euro trovi pure quelli..

Oggi non credo esista una grande marca, in qualsiasi settore, che non produca componenti di qualità in Cina...

ahh io lavoro per Philips...

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Vecchio 13-12-2019, 19:58   #87
marcobmw
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La realtà è ancora questa, per svariati (sottolineo svariati) motivi è ancora molto più probabile avere difettosità in alcune realtà piuttosto che in altre......ma è il profitto che detta le regole, per tutti.

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Non sono svariati motivi. Sono svariati pregiudizi, la difettosita' accettabile la definisce il committente in funzione di quanto vuole spendere.
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Vecchio 13-12-2019, 20:29   #88
Pfeil
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Forse in un mondo perfetto, la Realtà è ancora tutt'altra.


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Vecchio 13-12-2019, 20:30   #89
FATSGABRY
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Dici uno in india dovrebbe guidare un ultra classic?

Chissà quante indiane ci si porta a letto uno li con HD
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Vecchio 14-12-2019, 13:53   #90
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Vecchio 07-12-2020, 18:09   #91
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Vecchio 07-12-2020, 18:18   #92
Saetta
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https://www.motorradonline.de/enduro...na-norden-901/

Speriamo che la versione definitiva non abbia il serbatoio laterale della KTM 890 adv
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 07-12-2020, 18:27   #93
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li monteranno anche sulla ktm 1290, mi sa che gli tocca
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Vecchio 07-12-2020, 18:32   #94
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Penso che ci vorrà ancora un po’ di tempo per vedere la Norden dai concessionari.
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Vecchio 07-12-2020, 18:33   #95
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...basta che non abbia il cupolino della 890!
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Vecchio 07-12-2020, 18:34   #96
Mikey
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Nella foto il serbatoio è esattamente quello della 790/890. Comunque a me quell'olbò li davanti me pias zero (parziale cit.)
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Vecchio 07-12-2020, 18:35   #97
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dici nascosto sotto il paramotore?
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Vecchio 07-12-2020, 18:36   #98
Mikey
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si esattamente, ha solo diverse "cover"
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Vecchio 07-12-2020, 18:54   #99
Boxerfabio
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Questi si scavano la fossa
Che senso ha il doppione carrozzato diverso?
Dato che i serbatoi bassi possono piacere come no fai la k così è l’huski falla tradizionale!!!!
Così vedi cosa vuole il mercato e aggiusti il tiro.
Son pazzi
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Vecchio 07-12-2020, 19:03   #100
Saetta
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Boxerfabio hai proprio ragione

La KTM ha deciso di suicidarsi, vende perlopiù le Duke e poco altro, se escludiamo la famiglia exc.

Gli altri buttano fuori a ritmo continuato moto a coda tronca con targa attaccata alla ruota o ad un peduncolo chilometrico

Le top di gamma viaggiano tutte sopra i 20.000 euros , ma perlomeno continuano a mantenere le caratteristiche strutturali di una motocicletta (sempre a parer mio).

Poi ci meravigliamo che spopolino le Benelli & Co , che avranno pure difetti estetici/di motore etc ma almeno sembrano motociclette e non costano come una Mini (auto).
__________________
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