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28-04-2019, 20:42
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#76
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Ah ironico.
Ora si
Ma anche le Brembo, senza ponticello, non sono il massimo per rigidità.
utilizzando Tapatalk
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58 sempre nel cuore.
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28-04-2019, 20:50
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#77
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Mukkista
Registrato dal: 04 Nov 2017
ubicazione: Como
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Beh,
Essendo radiali praticamente non lavorano a flessione...diciamo che il ponticello era più vantaggioso sulle pinze tradizionali quanto a rigidezza aggiuntiva...
Ad ogni modo, concordo con l'impossibilità di andare lungo mentre fai 4 pieghe alla domenica...mi sembra che su queste pinze ormai si sia a briglia sciolta...come se avessero montato le pinze delle biciclette...
Problema più psicologico che pratico mi sa...
P.s. Fermo restando che "commercialmente" anche a me è sembrato abbastanza assurdo sto passaggio ad Hayes...nel senso che Brembo è ovviamente un marchio più prestigioso e noto...
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BMW S1000RR 2017 Grigio Granito/Black Storm
Yamaha YZF-R1/R6 1999/2002 Deep Purplish Blue
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28-04-2019, 20:57
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2016
ubicazione: Palermo
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Differenze frenata tra pinze Brembo e Hayes?
() edit ()
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Honda XL600R, NX650 Dominator, BMW F650, K75, R1150R, R1150RT, R1200GS LC, R1250GS ES, R1250GS TB
Ultima modifica di MªX; 06-05-2019 a 20:31
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28-04-2019, 21:02
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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@Phill-R6, Giusto.... ma è anche vero che sul totale del circolante siamo qui in "quattro gatti" a parlarne. La massa vede le pinze più belle rispetto a prima (dorate) e col marchio BMW
@MaX, meno immediato il lavoro, ma aprire la pinza e trovare delle pastiglie che vadano bene non dovrebbe essere molto difficile. Certo c'è da sperimentare .....
Personalmente però sono sempre dubbioso che SE un problema ci fosse potrebbe essere legato al criterio di funzionamento dell' ABS e frenata combinata. In staccata c'è chi frena forte davanti e forte dietro, chi frena forte davanti e leggero dietro e chi invece solo davanti...
La precedente questione del pedale del freno post che non frena, come va ?
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
Ultima modifica di Slim_; 28-04-2019 a 21:05
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28-04-2019, 21:04
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#80
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da MªX
@Slim_ provato oggi con ABS off....
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ok, abbiamo scritto contemporaneamente
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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28-04-2019, 21:08
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Verona
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Quote:
Originariamente inviata da millling
Ma stai scherzando? un impianto affaticato ad andare a "spasso" ?? Mi fa ridere...Vieni in pista e ti faccio vedere come un impianto regge alle fatiche vere Se ha fatto un drittone il tuo amico la colpa non è dell'impianto. Se fosse andata la leva a fine corsa, in quel caso l'impianto è andato in crisi,ma non venitemi a dire questo. Non ci crederebbe nessuno, l'impianto è testato non per farvi 4 pieghette la domenica.
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standing ovation
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28-04-2019, 21:47
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#82
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Se l'impianto si fosse surriscaldato, di sicuro dopo il drittone non sarebbe ripartito.
Un impianto surriscaldato porta ad avere la leva che tocca il manubrio senza frenare unca.
Mette paura e ci vuole un bel pó prima che si riprenda
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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28-04-2019, 21:51
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#83
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2019
ubicazione: Roma
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Ragazzi basta vi prego! Ma non scherziamo con sta cosa delle Hayes che si sta veramente esagerando. Premesso che io ho una Adv '18 e quindi ancora con le Brembo ma non crederò mai che una casa come BMW si vada a sputtanare montando delle pinze farlocche, piuttosto se qualcuno ha da ridire sul mordente in frenata potrei pensare ad una mescola di pastiglie un po' meno performante e che si risolverebbe tranquillamente montando delle pastiglie migliori.. Sulle mie precedenti Suzuki Strom sia 650 che 1000 era nella norma e cambiando pastiglie era come il giorno e la notte.
Inoltre pinze Hayes sono montate di serie anche sulla S1000RR che non credo proprio si possa permettere una frenata farlocca già di fabbrica.
Questo il mio modesto parere.
Inviato dal mio SM-N960F utilizzando Tapatalk
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28-04-2019, 21:51
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Quoto@Egregio...
Sopratutto chi guidava deve riprendersi
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28-04-2019, 21:59
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2016
ubicazione: Palermo
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Differenze frenata tra pinze Brembo e Hayes?
() edit ()
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Ultima modifica di MªX; 06-05-2019 a 20:31
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28-04-2019, 22:20
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2010
ubicazione: Pescara
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#Tuttobene
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R 1250 GS HP ‘19 - R 1200 GS LC Rallye '17 - R 1200 GS LC "Carbon" '14 - R 1200 R '12 - R 1200 R '10
Ultima modifica di TheD; 06-05-2019 a 20:48
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28-04-2019, 23:01
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#87
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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In che senso chiusa?
Che non è più consentito parlarne?
No, non direi: hai scritto e ti assumi l'onere di accettare anche le opinioni discordanti
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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28-04-2019, 23:02
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#88
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Verona
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"E la cosa vale per tutti"
ma cos'è una minaccia?
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28-04-2019, 23:04
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#89
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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no, non credo ...
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V4 S - sex machine
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28-04-2019, 23:04
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Te lo stanno dicendo anche altri...La moto frena, e il drittone non è colpa della moto.Quando si sbaglia i problemi sono sempre della moto eh? Dai dai... Ammettiamo di sbagliare anche noi ogni tanto.
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28-04-2019, 23:16
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#91
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Verona
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J asu d'Cavour je gniun ca i lauda, as lauda da lur..
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28-04-2019, 23:18
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Potrei portare a pensare che il drittone fosse causa dell'intervento dell'ABS, mi è gia' successo in pinzate molto forti in ingresso di curva e posso dirti che non viene avvertito immediatamente, vedi solo la moto che non entra in curva e parte per la tangente.
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28-04-2019, 23:27
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2010
ubicazione: Pescara
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#Tuttobene
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Ultima modifica di TheD; 06-05-2019 a 20:48
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28-04-2019, 23:31
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2010
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#Tuttobene
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Ultima modifica di TheD; 06-05-2019 a 20:48
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28-04-2019, 23:32
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Ho letto il tuo post sulla tua "pistata" e stranamente non hai lamentato problemi ai freni...Sono sicuro hai avuto modo di metterli alla prova duramente no? Aspettiamo tutti il tuo parere...
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28-04-2019, 23:35
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2010
ubicazione: Pescara
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#Tuttobene
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Ultima modifica di TheD; 06-05-2019 a 20:49
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28-04-2019, 23:36
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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E tutto andava bene.... Eh sai con gli anni mi staro' addormentando un po'. Pero' alle favole non ci ho mai creduto, mah...
Ultima modifica di millling; 28-04-2019 a 23:38
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28-04-2019, 23:40
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#98
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2010
ubicazione: Pescara
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#Tuttobene
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Ultima modifica di TheD; 06-05-2019 a 20:49
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28-04-2019, 23:43
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#99
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Riformulo la domanda. Hai avuto problemi di frenata in pista o no? Eri a 240, a fine rettillineo di solito si pinza e si curva.Ti ha dato problemi l'impianto?La frenata??
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28-04-2019, 23:53
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#100
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Quote:
Originariamente inviata da TheD
... qui dentro gli interventi vanno a simpatia, vero?
....
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Sbagliato: se ti riferisci a Milling non lo conosco e non ho motivi per averlo in simpatia in maniera diversa da chiunque altro qui dentro
Quote:
Originariamente inviata da TheD
... si era probabilmente affaticato l’impianto ...
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Quote:
Originariamente inviata da TheD
... prima gli è entrato l’abs ...
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Se è affaticato non frena, ma se non frena come fa a fare entrare l'ABS?
Quote:
Originariamente inviata da TheD
... A proposito, ma chicazz’è Vincenzo?
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Ecco, questo è un intervento che potrebbe valere un rosso, ma in simpatia, eh ..
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V4 S - sex machine
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