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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-04-2019, 16:38   #1
MªX
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... strado!
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Vecchio 12-04-2019, 16:45   #2
er-minio
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... strado!
Non disperare. Io e te abbiamo avuto la stessa 125!
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Vecchio 12-04-2019, 16:46   #3
rasù
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comunque che belli questi thread sui 125
ogni anno ne apriamo 3 o 4 perfettamente uguali (le moto sempre quelle erano), ed ogni volta rileggo e riscrivo con entusiasmo le stesse identiche cose

dev'essere un sintomo di spensierata giovinezza
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Vecchio 12-04-2019, 17:04   #4
raello
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Parole sante!
Ogni anno ripetiamo sempre le stesse cose ... è l'età che avanza!
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Vecchio 12-04-2019, 16:46   #5
MªX
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@er-minio
Orribile cazzo! Andavi più forte a piedi!


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Vecchio 12-04-2019, 16:50   #6
er-minio
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Andavi più forte a piedi!
A me toccava fare a gara con i 50ini modificati e ci prendevo pure le pizze.
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Vecchio 12-04-2019, 16:46   #7
BurtBaccara
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sarebbe bello riaverla ma purtroppo in MIlano con questa non ci si può girare
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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Vecchio 12-04-2019, 16:48   #8
rasù
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malossi faceva una trasformazione 165cc che la migliorava un po'
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Vecchio 12-04-2019, 18:40   #9
Someone
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malossi faceva una trasformazione 165cc che la migliorava un po'
La migliorava parecchio. La ebbi, sulla mia prima moto grigia (lacrimuccia)
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
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Vecchio 12-04-2019, 17:18   #10
Fabry65_RT
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Nei primi anni 80 Bologna era piena di Cagiva SST e di Vespa; io che ho sempre amato il fuoristrada, avevo questa!
Scomoda, puzzavi d’olio come un benzinaio ma......bellissima!


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Fabry65_RT
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Vecchio 12-04-2019, 20:14   #11
andrea vola
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Nei primi anni 80 Bologna era piena di Cagiva SST e di Vespa; io che ho sempre amato il fuoristrada, avevo questa!
Scomoda, puzzavi d’olio come un benzinaio ma......bellissima!


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Bellissimo il K ; io avevo il 250 e con quello ho anche fatto qualche garetta amatoriale. Ma avevo già sui 30 anni ed i diciottenni li vedevo sempre solo da dietro e sparivano subito.... Una volta sono arrivato penultimo Bei tempi.
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Vecchio 13-04-2019, 09:17   #12
Theater
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io che ho sempre amato il fuoristrada, avevo questa!





Bellissimo il K

Stupendo il K !
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Vecchio 12-04-2019, 17:22   #13
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sempre sbavato per questa
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Vecchio 12-04-2019, 18:51   #14
rasù
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La migliorava parecchio.
andava più del 200 honda, che era lo stesso motore
probabilmente il malossi era più compresso, tanto doveva durare un anno e mezzo, dai sedici e mezzo agli agognati 18
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Vecchio 12-04-2019, 18:55   #15
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Esatto!
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Vecchio 12-04-2019, 20:21   #16
Angy
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1980?
Ecco il mio bel Villa 350....

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Vecchio 12-04-2019, 20:40   #17
BurtBaccara
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@Fabry

......che bella. Per questa avrei venduto anche mio papà.
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Vecchio 12-04-2019, 20:45   #18
Fabry65_RT
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Avevo cominciato a lavorare l’anno prima, durante i mesi di giugno e luglio, finita la scuola, per poterla comprare! Apprendista benzinaio all’area di servizio la Pioppa sul raccordo A14-A1! Altri tempi.......


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Vecchio 12-04-2019, 21:41   #19
Luquita
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Io però che panozzo non ero ci avevo la Gilera..

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Vecchio 12-04-2019, 21:42   #20
BurtBaccara
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i paninari avevano questo.

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Vecchio 12-04-2019, 22:56   #21
Nik650
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Io ero più per il Laverda Zundapp

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Vecchio 12-04-2019, 23:17   #22
papipapi
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https://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...zmqaoyabcc-g8A

Il suo rombo, sembrava che spaccasse da un momento all'altro ma andava come un siluro e come andava, ehhhhhh bei tempi il tutto è indimenticabile ragazzi
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Ciao Robbè
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Vecchio 12-04-2019, 23:19   #23
cobra65
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Comunque, io, nel lontano 1980, in versione 1.0 avevo un Ciao, con il motore POLINI raffreddato ad acqua, 59cc, 5 travasi, puleggia piccola, Serpentone FAR ... faceva circa gli 85... rumore tipo F104... ( perché allora non avevano consegnato nemmeno i primi Tornado...) avevo consumato i diametri interni dei tamburi dei freni.... per fermarlo serviva il paracadute....

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Vecchio 13-04-2019, 00:36   #24
Egregio2
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Comunque, io, nel lontano 1980, in versione 1.0 avevo un Ciao, con il motore POLINI raffreddato ad acqua, 59cc, 5 travasi, puleggia piccola, Serpentone FAR ... faceva circa gli 85... rumore tipo F104... ( perché allora non avevano consegnato nemmeno i primi Tornado...) avevo consumato i diametri interni dei tamburi dei freni.... per fermarlo serviva il paracadute....

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Io stavo esattamente come te nell'80 poi è seguito un mitico vespone (lo chiamavano così in quegli anni qui a Roma) p125x velocemente modificato con 175cc marmitta ad espansione e rapporti allungati. Ho fatto mangiare polvere a molte 125 blasonate...

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Vecchio 13-04-2019, 00:41   #25
cobra65
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Imitico vespone...
Che amarezza...

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