La manutenzione delle moto giapponesi costa poco...sto casso.

[dpelago]

Originariamente inviata da eaGarage

Ducati ha ancora le cinghie ogni 20.000 sull'intera gamma?

Hanno portato il desmoservice ( cinghie , registrazione valvole, candele ) a 30.000 chilometri.

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro

[pacpeter]

Yamaha lo fa

[Zorba]

Ah, non lo sapevo. Mi sembra un'ottima cosa.
Fo..ti musi gialli!

[GTO]

Tagliando da 1000 euro l'anno per uno che ne fa 30.000....
Motivo per cui ne trovavo tantissime tra i 20 e i 30.000 in vendita?

[TAG]

beh dai Lucio, pensa al conce suzuki!!
se deve campare di vendite è fottuto....
per sua fortuna ogni 6mila

per bmw, io penso che la manutenzione ordinaria non sia più costosa delle jappo!
son le potenziali problematiche extra ti possono cavare il sorriso

[63roger63]

Originariamente inviata da TAG

per bmw,...
son le potenziali problematiche extra ti possono cavare il sorriso

Se uno "usa" un mezzo deve mettere in conto l'usura del mezzo...
...la mia moto è del 2008 e un paio di anni fa mi hanno cambiato in garanzia il gruppo pompa carburante per un difetto riscontrato.
Sfido qualsiasi Jap a fare un lavoro in garanzia dopo due anni...ma già dopo pochi mesi è un problema...riscontrato di persona per un difetto alla campana frizione della DL1000...di tutti i DL1000... che non volevano passarmi.

[Mauro62]

Originariamente inviata da 63roger63

Sfido qualsiasi Jap a fare un lavoro in garanzia dopo due anni...

Yamaha mi ha cambiato un forcellone della diversion dopo 7 anni,
Subaru mi ha appena mandato un richiamo per un lavoro che mi faranno in garanzia, auto del 2008.


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[me'ndo]

ciascuno è depositario di una sua verità, la mia è che in oltre 400k km di Jap non ho avuto alcun richiamo, non è stato necessario, nessun intervento in garanzia, sostituita la pompa bz sulla Pan 1300 a circa 120k km, per altro olio e filtri una volta l'anno per circa 15/20k km, candele un anno si e uno no, registrato valvole sulla Pan 1100 a circa 100k km, mai sulla 1300(controllo ogni 40/50k km), revisionato sospensioni (Rinaldi) sulla 1300 a circa 110k km, un sassetto aveva segnato uno stelo, lappatura e boccole, per il resto benzina e tempo per consumarla ... e sento parlare di cambi, interruttori, motori etc ... mi vien da pensare che a qualcuno piace il brivido dell'imprevisto ... che abbia ragione Salvo?

[ilprofessore]

Anche per la mia Vstrom sarebbe previsto il cambio candele ogni 12000 km e sono pure costose (circa 120 euro per 4 candele).
Me ne sono bellamente fregato e le ho cambiate a poco piu' di 50.000 km.
Erano ancora in buono stato, ma la moto a freddo era un po' incerta.
Prese in Inghilterra ad un quarto del prezzo ufficiale. Avete capito bene, 30 euro per 4 candele, il costo di una sola se presa in concessionaria.

La Suzuki non sara' una Honda, ma in poco piu' di 50.000 km ho bruciato solo la classica lampadina, per il resto va come un treno.
Ovviamente tagliandi fatti tutti in casa, compreso controllo gioco valvole.

PS: alla VFR le candele le ho cambiate a 84.000 km

[GTO]

Originariamente inviata da bipede2

Ma chi li fa 30.000 uno non lavora? dai... Poi son moto da oltre 20.000 euro Cosa vuoi che siano 1000 euro quando tre bauletti di plasica li pagano 2000 euro.

Son 90.000 in 3 anni i costi son ben altri .

Come si diceva dillà in multi 1260
E' l'essere presi in giro che non fa piacere
Anche se le valigie le devi pagare 2000 euro (ma in genere non è così) non vuol dire che mi devi spennare di tutto

E quali sarebbero gli altri costi?

[Andrea1982]

credo un po’
tutte ormai a 30k abbiano
una bella botta di manutenzione
motivo per cui tanti a 20-22-23k km vendono..

ktm (lc8 1..0) prevede
ai 30k km
candele gioco valvole ecc(e il
costo grosso non son tanto i materiali ma la manodopera perché va smontata mezza moto radiatore compreso)
e più o meno sempre a quel chilometraggio hai anche il trittico
non costa molto meno se fai fare tutto in conce


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[s.milan]

Sull'Africa sostituzione candele a 48.000, vediamo cosa combinerà il conce.
Ai 24.000 mi mancano 1.300 km, quindi tra un mesetto o giù di lì sarà al tagliando.
...e giù altre 170 cucuzze.

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[GTO]

ah
prova a dire a Lucio "chilometraggio medio".....

[pacpeter]

Quando avevo lz prima kawa erano 6000.
Con la seconda era a 6000 consigliato e 12.000 quello vero.
Il paraculo del conce ci aveva provato ad infinocchiarmi con la storia dei 6000. Col cavolo che l'ho mai portata.
Però fu la moto con meno rotture che abbia mai avuto. 1 lampadina in circa 50.000 km

[LucioACI]

Bipede, l'ho detto infatti che l'ho presa usata (post 35) e avevo in mano le 2 fatture dei tagliandi precedenti, per un totale di 343euro. Più i miei 306 euro, in 12mila in sono stati spesi 649euro. La mia è una considerazione per quelli che pensano che le jappo costano meno di manutenzione ufficiale...rispetto alle europee...mi basterebbe che si rompessero meno.

[LucioACI]

Originariamente inviata da bipede2

https://moto.suzuki.it/dealer/modelpricing.aspx

Hai dato un occhiata qui?

Si, sul sito suzuki, c'è la voce manutenzione, dove ti dice quanto spendi...poi vai nel dettaglio e leggi e leggi...esclusi olii, manodopera ecc...secondo loro doveva costare 70euro...

[ValerioPinna]

Una delle moto avute la cui manutenzione ufficiale è stata veramente cara?!? Una Honda NC700S e fortunatamente era anche in versione manuale... pagata nuova 1/3 della BMW ma con la manutenzione si è ripresa quasi tutto!
L'attuale boxer LC mi sta costando mediamente meno...sgrat sgrat...


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[Crash5wv297]

Sul sd990 ktm prevede un tagliando ogni 7500 km. A 15k tagliandone con cambio candele e controllo valvole. 480€ con regolatore di tensione andato (109 €).

Con la hornet 900 spendevo in media 150 € ma e stato 10 anni fa.
Con la giallona (Triumph Daytona t595) mai meno di 400 450 €. E me l'hanno pure rovinata. Meccanico di merda

[bigzana]

in ogni caso costano 10 euro l'una online, quindi non sarà un bagno di sangue cambiarle ogni 12000 km.
quelle della CT costavano più del doppio, e quindi davo per scontato che quelle della Kawa non lo fossero.

[robygun]

Vero.. sulla CBF le candele iridium (da 20 e passa € l'una) andavano sostituite ogni 24k km, io le ho cambiate a 46k ed erano nuove..

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[bigzana]

io a 48000, come da manuale Honda, e sempre nuove.
cambiarle a 12 è uno spreco, ma almeno sulla kawa costano poco.
poi certo, a 48000 le hai già cambiate 3 volte....

[robygun]

A me sembra la "filosofia" delle candele normali applicata alle Iridium.....

[Someone]

Giorni addietro ho cambiato (casso è già la seconda volta in 50mila km ) le pasticche freno posteriori. Non originali, 19 Euro.
Originali non ho idea di quanto costino

[LucioACI]

Ho guardato la fattura. Sul cambio candele par la di ngk cr 10 eia 9.. Per un totale di 74 euro

[Someone]

Originariamente inviata da LucioACI

eia

Azz'...le candele sarde