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30-11-2017, 20:04
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da markclod
slim_ciao - per la verità no - l'ho presa da poco e il venditore mi ha passato il richiamo
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lo chiedevo perché SECONDO ME un motivo per tenerti la moto 10 gg è non avere il ricambio e avere difficoltà nel reperirlo. Quindi, sempre secondo me, potrebbe essere che doveva installare le boccole, però all'atto pratico ha trovato una tolleranza non ammessa per l'intervento più semplice e quindi ha dovuto ordinare una coppia di steli forcella (magari già boccolati da Bmw- come i miei) che non sono immediatamente disponibili in magazzino. ....l'aggiornamento è solo "un piccolo contorno" ....ammesso che esista 😉
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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30-11-2017, 21:18
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#77
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infante Mukkista
Registrato dal: 10 Feb 2015
ubicazione: Profondo Nord
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No no
La moto me la dava da portare via ma senza cambio servo assistito
Siamo rimasti d’accordo che non ne valeva la pena viste le previsioni meteo e dunque se la tengono in Conc fino al nuovo aggiornamento
Tutto qua
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30-11-2017, 22:32
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Ah bè, ottimo allora. 😊
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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01-12-2017, 12:45
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Io spero solo che sto aggiornamento sia quello che mi risolve gli spegnimenti poi il resto la moto mi va bene così
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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02-12-2017, 10:37
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#80
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Mukkista
Registrato dal: 26 Oct 2004
ubicazione: Chieri
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Io ho fatto i primi 1000km. con la mia e non si è mai spenta... per fortuna solo con il pulsante ;-))
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02-12-2017, 11:35
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#81
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Mukkista
Registrato dal: 04 Nov 2017
ubicazione: Como
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Quote:
Originariamente inviata da Ignoravo
Che è solo per chi ha problemi. Che se si blocca il pc, bisogna cambiare la centralina...
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vero,
ma basta usare un qualunque portatile (con batteria funzionante ovviamente)...non è che ci voglia chissà che come precauzione...
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BMW S1000RR 2017 Grey/Black
Yamaha YZF-R6 2002 Blu
CF Moto 800 MT Explore 2025 Starry White
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03-12-2017, 08:00
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#82
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jul 2013
ubicazione: Napoli
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Sono possessore,da circa una settimana del 4° gs 1200.Nello specifico std 2016.Gli acquisti sono stati intervallati da altre moto quasi sempre bmw,tranne che per una breve esperienza in ducati.Ho concluso che il boxer carrozzato gs è la mia moto ideale.Veniamo al dunque:Considerate le condizioni meteo avverse,ho avuto solo il tempo di portare la moto a casa percorrendo circa una 30ina di km di cui 20 in superstrada e circa 10 nel traffico cittadino.Premetto che ero appena sceso da s1000xr,e la regolazione della leva frizione fatta dal precedente proprietario non mi piaceva,poi cambiata.La moto non si è mai spenta.Solo alla partenza da un semaforo mollando la frizione quasi a gas completamente chiuso ha accennato ad un borbottio,e poi ha ripreso.Dite sia il caso mi faccia incasinare la centralina per un controllo...O forse è meglio che la provi un pò di più on the road???
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03-12-2017, 09:25
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Vincè, direi di no. Semplicemente scendi da un 4 cilindri, hai la mano per la frizione x quella moto e sul bicilindrico non hai dato gas sufficiente. Per me è normale, e in ogni caso andarci eventualmente tra 15 gg, che cosa cambierebbe? ....nel frattempo la provi meglio.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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03-12-2017, 10:38
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2014
ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
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quoto Slim....il motore,il tipo di frizione,sono un altra cosa...
vedrai che ci fai subito la mano,usala usala
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GS RALLYE Uber alles!!
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04-12-2017, 09:08
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#85
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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Aggiornamento software
Il fatto che il concessionario non fa gli aggiornamenti se non ci sono problemi mi sembra un assurdità, gli aggiornamenti sono miglioramenti dell’elettronica della moto e vanno fatti sempre, sicuramente il fatto è che non vuole perdere tempo...
Io ho una Adv Lc 2017, non mi si è mai spenta da sola ma prima di settembre avevo un fastidioso buco di erogazione.
A seguito dell’ultimo aggiornamento della centralina questo problema è sparito ed attualmente ho notato un miglioramento importante delle prestazioni, ho poi completato anche con la IAT ed ora devo dire che la moto va veramente benone.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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04-12-2017, 12:20
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Bello leggere qualcosa di buono! 🤗
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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04-12-2017, 13:59
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2016
ubicazione: Gipsy Ghost Rider
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Vorrei dire che la BMW fa ogni mese un bel aggiornamento nel mio conto corrente.
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Baby Boomers VDM con NC Honda 750 DCT
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04-12-2017, 14:21
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#88
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Quoto bradipo
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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04-12-2017, 21:27
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2014
ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
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beh hai il c/c sempre con l'ultimo Upgrade....mica noccioline
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GS RALLYE Uber alles!!
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06-12-2017, 22:01
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#90
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 06 Feb 2017
ubicazione: Cernusco S/N
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Ho una RT LC 2015. Non partiva più. Portata con carro attrezzi al CAT Milano in via dei Missaglia il 10 novembre. Sostituita centralina modulo base, mi dicono che sono in attesa dell’aggiornamento software ma senza dirmi quando arriverà. Leggo qui che è previsto il 10 dicembre. Quindi un mese a piedi. Mai successo con le jap
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07-12-2017, 11:07
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#91
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Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2012
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Piripicchio
Il fatto che il concessionario non fa gli aggiornamenti se non ci sono problemi mi sembra un assurdità, gli aggiornamenti sono miglioramenti dell’elettronica della moto e vanno fatti sempre, sicuramente il fatto è che non vuole perdere tempo...
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Giusto per la cronaca: ieri ho ritirato il mio GS di Maggio 2017 dal tagliando dei 10.000km. Ho chiesto se fosse stato previsto un qualche aggiornamento e mi è stato risposto che, se la moto non dà problemi, l'aggiornamento non è previsto perchè "una volta fatto non è reversibile". Non credo sia una questione di perdere tempo, dato che per farlo ci si impiega un amen da quanto ne so...
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R1250RS SPORT
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07-12-2017, 12:09
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Se la moto va bene sono d’ che è inutile l’aggiornamento
Ma se non va bene è quasi d’obbligo aggiornare
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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07-12-2017, 14:38
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#93
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2016
ubicazione: Roma
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....al 90% dei bmwuisti tanto non gli va bene.....  ....non gli va mai bene....
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GS1200LC ADV TB '17
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07-12-2017, 14:45
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#94
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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Quando si collega la diagnosi ed è presente un aggiornamento è assurdo non farlo.
Oppure pensate che Bmw faccia gli aggiornamenti per hobby?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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07-12-2017, 15:04
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
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no, è che , come dice jump ai BMWisti non va mai bene la moto com'è...
...ma tanto meno gli va bene col nuovo aggiornamento, qualunque esso sia!
Quindi, "tenerla così NON va bene, ma aggiornarla NO perchè non mi fico dell'aggiornamento che non sia peggio di prima"!!
Della serie...tanto non va mai bene!!
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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07-12-2017, 15:47
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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Ogni testa un mondo
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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07-12-2017, 16:51
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
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Se tutti gli aggiornamenti BMW non avessero avuto "effetti collaterali" credo che nessuno si porrebbe il problema di farli... non credete?
Poi c'è anche chi di problemi con gli upgrade non ha mai avuto, ma leggendo qui, si fa condizionare e ci pensa due volte, visto anche che poi il downgrade non si può fare.
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07-12-2017, 16:54
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#98
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Già.....e' proprio curioso che molti mecca la pensino così. 🤔 Sarà solo per risparmiare tempo, oppure....?
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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07-12-2017, 18:04
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#99
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Bassano del Grappa
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In anni di GS ( 3 per 195000 km ) ho SEMPRE fatto tutti gli aggiornamenti .
Ad eccezione di una volta, le migliorie in qualche cosa le ho sempre percepite.....
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
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08-12-2017, 08:08
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#100
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
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A mia memoria il 1150 che avevo non ha mai avuto aggiornamenti (chissà xche), ma dal GS 2014 a quello di oggi 2016 (mi immagino anche i 2017/18) è stata un escalation di upgrade e cagate varie, quindi se hai fatto 195k km con modelli 2015/2016/2017 senza “effetti collaterali” post aggiornamento, a mio avviso, sei un miracolato.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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