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20-11-2017, 19:42
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2017
ubicazione: Bologna
Messaggi: 1.731
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Drifter occhio però al curvone con la zona di sosta panorami prima di Loiano venendo da Bologna perché lì ci son sempre i vigili con il goniometro apposta per misurare le inclinazioni targa.
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RNineT Pure
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20-11-2017, 23:48
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2011
ubicazione: pianura padana,sotto due torri
Messaggi: 805
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Na volta,saran 3 4 anni che non son piu in giro,credo da quando le multe non restano piu nelle casse comunali. Poi circa il parafango io trovo piu in linea con la moto quello in al dell ultima foto,magari con la targa montata su supporto in gomma stile regolarità anni 80.
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Ninet scrambler
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03-12-2017, 11:44
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 May 2013
ubicazione: treviso
Messaggi: 47
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ciao a tutti qualcuno ha provato ad acquistare quelli che ha postato FLU i DKdesign a me non sembrano male.
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12-01-2018, 11:36
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#4
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Guest
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ciao! qualcuno sa dirmi di quale portatarga si tratta?
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12-01-2018, 15:23
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2017
ubicazione: Bologna
Messaggi: 1.731
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Di un portatarga fuori regola
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RNineT Pure
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12-01-2018, 16:22
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#6
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Tribolo
Di un portatarga fuori regola
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Risposta utile ed esauriente...Cmq è il Wunderlich conversione faro posteriore "SPORT" - nero.
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07-03-2018, 12:26
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#7
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Guest
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che ne pensate di questo? il faro fa anche da freccia, pero nel kit oltre al sottocododa c e anche il supporto per le frecce. E si possono mettere quelle originali.
http://www.fancybikething.com/
Ultima modifica di hascid; 07-03-2018 a 15:11
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07-03-2018, 12:41
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2017
ubicazione: Bologna
Messaggi: 1.731
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Sembra bello.
Da valutare, a targa italiana montata, quanto deve essere inclinato per non interferire con la ruota, è se con quell'inclinazione resta poi a norma
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RNineT Pure
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07-03-2018, 12:54
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#9
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Guest
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L'inclinazione è regolabile, l'unica cosa che non mi convince è il faro led posteriore che non so se sia omologato.
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07-03-2018, 14:25
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 1.048
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Carina la Urban in versione Triple Black
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EX-GS 1150 ADV - EX-GS 1200 30th Anniversary. Oggi NineT
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07-03-2018, 15:18
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
Messaggi: 1.817
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cmq fate attenzione a cosa montate perche' poi dovete fare i conti con il collaudo , io ho kit rizoma e in una officina ha fatto storie e non me lo ha fatto , poi sono andato da un altro e tutto ok pero' ho dovuto dare foglio omologazione che stampi dal sito rizoma cosi come il terminale akrapovic
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07-03-2018, 19:59
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2016
ubicazione: Firenze
Messaggi: 907
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non male ma non credo sia regolabile, però potrebbe passare anche l'eventuale revisione
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NineT Gs hp
Mai sottovalutare la prevedibilità della stupidità umana
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07-08-2019, 11:27
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#14
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infante Mukkista
Registrato dal: 23 Jun 2019
ubicazione: Salò
Messaggi: 2
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Quote:
Originariamente inviata da hascid
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Ciao, L' ho montato qualche giorno fà, per quanto riguarda il faro usi quello originale, così anche per le frecce. Il codino e molto bello e compatto , bel design davvero. Unico problema e il montaggio della sella, anche spostando tutto indietro il corpo del codino quando devi rimettere in posizione la sella devi tribulare un pochino. sigh
Ultima modifica di Danangx; 07-08-2019 a 11:31
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10-03-2018, 20:46
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2016
ubicazione: Firenze
Messaggi: 907
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Non credo sia compreso
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NineT Gs hp
Mai sottovalutare la prevedibilità della stupidità umana
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11-03-2018, 02:39
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 May 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 74
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Io l'ho montato ma non c'era il faro. Ho utilizzato quello di serie.
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29-03-2018, 12:04
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#17
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Guest
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Qualcuno ha montato questo della Barracuda? supporta il faro originale ma non le frecce..
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24-02-2019, 23:49
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Nov 2018
ubicazione: Bari
Messaggi: 37
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Approfittando del brutto tempo di questo fine settimana, ho finalmente accorciato il mio con 8-racing.
Non ho messo il supporto per portarlo a 30°, avrei dovuto smontare la targa e mi mancano gli attrezzi, ora è a 37°. Poi lo farò fare in officina, anche se così mi piace molto, ma meglio non rischiare  . Un paio di foto comparative.
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25-02-2019, 08:42
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 1.048
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Bel lavoro, complimenti.
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25-02-2019, 10:39
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Nov 2018
ubicazione: Bari
Messaggi: 37
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Grazie
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ex XT250, XT600, Transalp, CBR600, R1200GS. R NineT
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25-02-2019, 22:57
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Sep 2017
ubicazione: Solarolo
Messaggi: 94
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Io ho messo questo: 
Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk
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08-04-2019, 13:32
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Feb 2010
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da Adriano_62
Io ho messo questo: 
Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk
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Non mi fa impazzire
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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24-05-2019, 12:45
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Feb 2010
ubicazione: roma
Messaggi: 124
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Quote:
Originariamente inviata da markdimark
Non mi fa impazzire
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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La scritta appesantisce !
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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15-06-2019, 17:33
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2010
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 67
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Installato anche io quello della 8 racing. Avevo ordinato la conversione sport di Wunderlich ma ho avuto problemi con il posizionamento della sella. Ho subito fatto il reso e acquistato questo.
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Ultima modifica di cavras; 15-06-2019 a 17:41
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07-08-2019, 13:57
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2015
ubicazione: bologna
Messaggi: 172
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Mi godo il barracuda. 100eu.
Consigliato
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