Tagliando ogni 10.000km, ma se si viaggia?

[Slim_]

Originariamente inviata da er-minio

Ma le usate 'ste moto?
Su tutti i boxer che avuto nell'intervallo tra un tagliando e l'altro l'olio lo si cambia tutto comunque a furia di rabbocchi

Questo perché avevi la Ural ! Sempre boxer è, però diverso...😉

[piegopocopoco]

...nel GS LC tanto olio metti al tagliando e tanto ne togli dopo 10.000 km, neppure da nuova occorre un'aggiunta, anzi stiamo tutti a litigare dai conce perchè stiano più bassi con il livello...

[PaoloAndrea]

A me sembra un problema non problema! Quando sono andato in Islanda sono partito che la moto aveva percorso circa 8K, non tenevo opportuno anticipare il tagliando di 2K e non avrei potuto attendere di farlo al ritorno. Ho optato per farlo prima di prendere il traghetto i Danimarca. Ho prenotato il tagliando ed il cambio gomme Ad Aalborg, Nord della Danimarca. In meno di mezza giornata avevo risolto problema, spendendo qualcosa meno che in Italia!!

[edramon]

In effetti anche con moto che hanno tagliandi a scadenze maggiori ci si può trovare a dover fare una sosta manutenzione, se si parte con la scadenza chilometrica vicina

[Slim_]

@PaoloAndrea, secondo me hai fatto la cosa più giusta 👍

[Ignoravo]

La LC a 1000km, dopo il cambio olio, aveva l'oblò pieno. Adesso ne ha 10000 e il livello sta tra la metà e il massimo. Mai fatto un rabbocco.

[er-minio]

Ironia portami via

[piegopocopoco]

...fai presto tu...sapessi in quanti mi sconsigliavano BMW proprio per il consumo eccessivo di olio...

[Ignoravo]

Problema presente fino al bialbero (compreso).

[Igel]

Originariamente inviata da Piripicchio

Ma con la nuova, se si volesse fare un viaggio a caponord si perde la garanzia per aver superato 10.000km?

Sai che emozione far tagliandare la moto in Norvegia? E con buona pace di tutti...

[superste]

Io una volta l'avevo fatta tagliandare a Malaga in Andalusia prenotando per tempo.. in quel giorno me ne sono stato a prendere il sole nella spiaggia li vicino!

[Piripicchio]

in Norvegia una birre media costa 10€, non voglio immaginare quanto costerebbe un tagliando BMW

[piegopocopoco]

...lasci li la moto, te la fai spedire a casa a rate..

[Slim_]

@Piripicchio, alla fine che cosa hai deciso di fare?

[flower74]

... di non andare in Norvegia.

[Wotan]

Ha calcolato che i 10000 km saranno raggiunti a Liabøen, dove non c'è un conce BMW, e ha ripiegato su una gita a Monaco, per andare sul sicuro.

[odde]

Originariamente inviata da Piripicchio

Salve gente
Ho un dubbio...
Precedentemente avevo un 1150, essendo uscito fuori garanzia non mi sono posto il problema.
Ma con la nuova, se si volesse fare un viaggio a caponord si perde la garanzia per aver superato 10.000km?
A giugno parto per percorrere 5000km, se prima di partire dovessi arrivare a fare 5000km mi tocca fare il tagliando a 5000km?
Il tagliando ogni 10.000km mi sembra veramente stretto...

PS
Nel titolo ho scritto rodaggio, scusate ho sbagliato, volevo scrivere tagliando


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Ciao, a 10.000, anzi 11.000 visto che a 1000 hai già cambiato olio, dovrebbero fare solo olio e filtro.
Ti compri un filtro originale BMW, 4 litri di olio con le specifiche precise e tieni lo scontrino annotando sul libretto Service che te lo sei cambiato tu.
Quando torni anche a 12 o 13k gli fai fare gli altri lavori, che dovrebbero essere cazzatelle tipo controlli ed il reset centralina.
Non c'è scritto da nessuna parte che l'olio te lo deve per forza mettere il concessionario.
Inoltre le nuove norme non dovrebbero più prevedere l'obbligatorietà dell'intervento da parte di un meccanico BMW ufficiale. È solo necessario utilizzare materiali ufficiali o con specifiche richieste.
Provate ad approfondire con l'aiuto di un legale.
Io sulle vetture nuove olio e filtri me li cambio da me. E tutti i richiami e gli interventi in garanzia me li hanno sempre riconosciuti in VW ed AUDI.
Ciao.


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[Piripicchio]

Odde, non ho paranoie sulla moto ma sulla perdita della garanzia.
Comunque, a giugno vado per un giro in Romania con in programma 5000km, mi limiterò a non superare i 4000km prima del viaggio e sono apposto.
Per il resto si vedrà


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[olceselo]

condivido la mia esperienza: porto la moto (r1250rt) con 5500 km dal concessionario per un controllo prima di un viaggio di 6000km: il risultato è stato che non solo mi hanno anticipato il tagliando dei 10000 km ma hanno anche cambiato l'olio nel rinvio angolare e lo spurgo dell'impianto frenante con un incremento del prezzo del 40% del già poco economico conto per quello che doveva essere un semplice cambio olio. assurdo.
Ho scritto a BMW Italia e attendo chiarimenti.
buona giornata a tutti
Lorenzo

[badboy1274]

figuratevi che nel 2009 quando comprai il burgman 650 (ora venduto) il tagliando era programmato ogni 5000km, feci solo il primo a 1000 e il secondo a 6000, poi fuori garanzia me li sono sempre fatti da solo, sempre andato tutto bene e mai più vista un'officina suzuki, con la mia nuova bestiaccia visto che ci tengo molto cercherò di fare tutto in officina ufficiale