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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
02-07-2020, 23:13
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
Messaggi: 15.242
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Quote:
Originariamente inviata da feroMona
devi abbassare lo sguardo!
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Quando un uomo con il polistirolo vecchio
incontra un uomo con una calotta vecchia
l'uomo col polistirolo vecchio
è un uomo contuso
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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03-07-2020, 01:57
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 7.038
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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03-07-2020, 07:31
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
Messaggi: 8.670
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Questo non aggiunge nulla alla discussione, però è bene sapere che il polistirolo non è di un unico tipo.
La normale densità va da 10 a 25 kg/m3 (ho lavorato per un anno e mezzo con il polistirolo).
Il 10 kg è quello con le "bolle" grosse che si staccano appena vengono toccate, il 25 ha le bolle piccolissime, praticamente non si vedono e la consistenza è paragonabile (a spanne, eh...) ad un legno leggero.
Il polistirolo nei caschi è stampato e la consistenza, ad occhio, la valuterei sui 15/18 kg/m3 e non deve essere di più, altrimenti tanto vale mettersi un casco di legno.
A mio parere, il decadimento del casco è dato più dall'invecchiamento della calotta esterna, più che da quello del polistirolo, che è quello che esercita la funzione protettiva.
In parole povere: la calotta esterna è solo un contenitore, la protezione è il polistirolo, è quello che assorbe l'urto. Il fatto che la calotta esterna diventi fragile per il decadimento della plastica conta poco.
Tra l'altro, con un colpo diretto a 30 km/h (tipo: sbatto la testa contro il cassone di un camion) il fatto di avere un casco nuovo o vecchio non cambia molto, mi rompo il collo ugualmente. Nel caso di una caduta con un colpo laterale (contro l'asfalto durante una strisciata), anche un casco vecchio è sufficiente.
Ma questa è una mia considerazione, vale come il 2 di picche...
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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03-07-2020, 12:45
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 7.038
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Quote:
Originariamente inviata da Bassman
In parole povere: la calotta esterna è solo un contenitore, la protezione è il polistirolo, è quello che assorbe l'urto. Il fatto che la calotta esterna diventi fragile per il decadimento della plastica conta poco.
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Dissento...il rivestimento di polistirolo ammortizza si l'eventuale impatto...ma se la calotta non resiste all'impatto e si sbriciola il polistirolo di per se serve a poco...tanto vale che ti metti i caschetti in polistirolo delle biciclette... 
Tieni anche presente che il polistirolo con il tempo si compatta (per questo ti ritrovi un casco più lasco) e nel compattarsi perde la sua efficacia di ammortizzare l'urto...quindi pericoloso.
Quote:
Originariamente inviata da Bassman
anche un casco vecchio è sufficiente.
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...dipende quanto il tuo cervello sopporta una decelerazione perché il polistirolo ormai compresso ammortizza meno rispetto al nuovo
Tutte le materie plastiche decadono tanto più se esposte ai raggi UV...e i nostri caschi stanno parecchio sotto il sole.
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Ultima modifica di 63roger63; 03-07-2020 a 12:57
Motivo: integrazione
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03-07-2020, 12:46
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 7.038
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Cercando in rete ho trovato questo...non lo sapevo:
https://www.blitzquotidiano.it/motor...sione-3018683/
https://www.motociclismo.it/casco-mo...unti%20patente.
Ora se si va a fare la revisione alla moto guardano anche il casco con cui si arriva?
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Ultima modifica di 63roger63; 03-07-2020 a 12:49
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03-07-2020, 12:53
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 7.038
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Mi immagino in Svizzera quando fermeranno tutti i motociclisti italiani per controllare il bollino sul casco...
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03-07-2020, 13:02
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.446
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Quote:
Originariamente inviata da 63roger63
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ti conviene guardare la data di pubblicazione di quell'articolo...
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03-07-2020, 13:08
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 7.038
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Quote:
Originariamente inviata da marcio
ti conviene guardare la data di pubblicazione di quell'articolo...
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Appunto è dell'anno scorso...e quindi?
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03-07-2020, 13:07
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#9
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.664
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Quote:
Originariamente inviata da 63roger63
Ora se si va a fare la revisione alla moto guardano anche il casco con cui si arriva?
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e mio figlio l'han rimandato a casa perche' con lo shoei dato da me dicevano che non trovavano la omologazione . GLi hanno dato un casco di merda quelli della scuola guida
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03-07-2020, 13:13
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
Messaggi: 1.822
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ragazzi, guardate la data dell'articolo. e poi, il commissario inglese Halibut, cioè un pesce...
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R1200GS LC '13
Ultima modifica di Gibix; 03-07-2020 a 13:16
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03-07-2020, 13:59
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 6.926
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Quote:
Originariamente inviata da 63roger63
Dissento...il rivestimento di polistirolo ammortizza si l'eventuale impatto...ma se la calotta non resiste all'impatto e si sbriciola il polistirolo di per se serve a poco...
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il motivo per il quale sono passato recentemente al casco in fibra è questo video ...essendo un materiale elastico, collabora a distribuire gli sforzi su tutta la calotta, non rompendosi di netto o deformandosi plasticamente come fa il policarbonato
ovviamente se ti arriva una prisma di cemento in testa ci lasci comunque le penne  , ma serve a capire il comportamento del materiale
quindi direi che anche la calotta fa la sua parte
[YT]https://www.youtube.com/watch?v=Tp9SbBdk4E0[/YT]
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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03-07-2020, 08:57
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2010
ubicazione: pavia
Messaggi: 2.908
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My 2 cents: quoto aspes.. cambiato casco quest'anno, dopo una decina. Da un po' era diventato lasco.. ho rimandato la spesa pur sapendola inevitabile, finché non mi sono accorto della "polverina".
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r1100s
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03-07-2020, 14:31
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
Messaggi: 8.670
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I casco in fibra è migliore ? Sì.
Ma se ti arriva in testa un blocco di cemento (ovviamente da una certa altezza) sei morto ugualmente, se non si sfonda il cranio, si lesionano le vertebre cervicali.
Il casco serve a proteggere da urti leggeri, con un impatto importante c'è poco da fare.
Quanti piloti (da Pasolini, Saarien, Simoncelli...) ci hanno lasciato le penne, pur indossando i migliori materiali ?
Non discuto che un casco di qualità sia meglio di uno da 4 soldi, ma non aspettiamoci l'invulnerabilità.
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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03-07-2020, 14:40
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 6.926
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ho scritto apposta "ovviamente se ti arriva una prisma di cemento in testa ci lasci comunque le penne, ma serve a capire il comportamento del materiale" per evitare repliche come questa
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
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03-07-2020, 14:45
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
Messaggi: 8.670
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Avevo capito, ho usato il "blocco di cemento" per non dire "se ti spiaccichi contro un muro", era più breve...
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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03-07-2020, 14:49
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 6.926
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certo, già a 50 all'ora se ti fermi all'istante sei morto ...i dettagli però sono quelli che fanno la differenza in caso di incidenti non mortali e ci consentono di progredire ...sennò tanto varrebbe andarcene in giro ancora come negli anni '80, con la giacca della ruklka in plastica e le ciabatte
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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03-07-2020, 18:56
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#17
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.664
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mi avete fatto venire tanti di quegli scrupoli e paranoie che oggi mentre ero in giro col guzzino mi son fermato davanti a un negozio e ho cambiato il casco jet che uso in relax. Aveva solo 10 anni..... quello nuovo 85 euro, sto piangendo ancora da buon genovese, ora per altri 10 anni dovrei essere a posto...
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03-07-2020, 19:03
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
Messaggi: 15.242
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
Aveva solo 10 anni.....
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Nuovo di trinca, proprio
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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03-07-2020, 19:15
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 09 Oct 2019
ubicazione: Calabria
Messaggi: 736
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ha ragione fastfreddy
con una botta del genere
indipendentemente dal materiale...
quindi continuo a tenermi
il mio in policarbonato
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Suzuki DR 600 (1990) - F 700 GS (2013) - R 1200 GS LC (2013)
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03-07-2020, 22:36
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#20
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.372
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
.... Aveva solo 10 anni.... sto piangendo ancora da buon genovese...
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da ottimo genovese avresti dovuto rivenderlo a 20 Euro ad un eccellente genovese
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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04-07-2020, 07:44
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Nov 2007
ubicazione: Torino
Messaggi: 3.982
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Ieri al Carrefour avevano dei Jet a... 10€
Presumo omologati
Sono uno che cerca spesso le occasioni (parte di antenati biellesi), ma non me la sono sentita
Magari me ne pentirò
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04-07-2020, 08:07
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#22
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
Messaggi: 11.818
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Gurdando quel filmato fra me e me pensavo...ok il casco in ifbra è tornato normale ma mi chiedevo se anche la testa dentro era ritornata al suo posto!
Rivedendo le immagini il casco si è prima appiattito per poi tornare con l'effetto elastico al suo posto ma ci fosse stata una testa dentro non so se avrebbe fatto la stessa cosa!
Ecco forse se era piena di aria ci sta anche ahahahahah!
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1100 GS forever
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04-07-2020, 08:12
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#23
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
Messaggi: 11.818
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I mattoni volanti comunque mi hanno sempre terrorizzato!
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1100 GS forever
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04-07-2020, 08:14
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#24
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
Messaggi: 11.818
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E comunque avrei voluto essere presente alla trattativa fra due liguri che mediano per 85 euro!
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1100 GS forever
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04-07-2020, 10:54
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#25
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.664
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infatti il costo era 93 ma mi ha ritirato l'altro e fatto sconto a 85. L'altro lo vendera' a qualche africano a 5 euro.
Avevamo fatto lo stesso un mese faquando ho comprato una bici nuova e ho reso la vecchia per 30 euro.
Ieri stesso peraltro sono andato dal gommista per l'anteriore della guzzina e ho trattato uno sconto di 5 euro. solo rasu' qui dentro puo' comprendere la filosofia dell'estremista ligure.
non e' necessita', e' gusto personale. RIcorda il detto....un genovese che puo' comprare una x5 nuova si compra una voolvo usata, un milanese che puo' permettersi la volvo usata si compra la x5 nuova.   
Noi siamo cultori dell'understatement. E' un vezzo
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