[GS ADV] l'inutile opinione di un Merk - Pagina 4 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Alucard · 31-10-2005, 23:28

Dipenderà naturalmente dal prezzo, ma maggiore protezione aerodinamica e maggiore autonomia, almeno per me, sono due punti positivi.
Guardiamo anche l'aspetto della garanzia, almeno per serbatoi aggiuntivi aftermarket, siamo sicuri che un banalissimo problema di alimentazione non verrà addebitato alla modifica fatta ?
Anche se di poco, maggiore luce a terra e corsa delle sospensioni più lunga credo possano aiutare in fuoristrada, inoltre il peso dovrebbe comunque essere più basso del 1150ADV.
Ho sempre guidato moto italiane e giapponesi (quasi sempre), ma da profano esterno al mondo bmw, mi sembra che l'attuale ADV stia al modello base in modo molto simile a quanto successe con il 1150 (più alta, sospensioni a corsa più lunga, serbatoio maggiorato, protezioni motore...).
Opinione personale naturalmente, poi se esagerano con il prezzo potrei anche rimanere jap ...

Lamps !!!

01-11-2005, 16:55

Quote:

Originariamente inviata da Merk

non sono cosÃ¬ presuntuoso ! Ovviamente scherzavo sul fatto che mi sembra un pò "pirla" uno che si fa Bologna Caponord tutti gli anni.. che tra l'altro IMHO è di un noia mortale come percorso..

senza rancore !

Hai semplicemente fatto considerazioni basate sul nulla, dato che nulla sai sul nostro amico. Correttamentamente è stato detto: c'è chi ha il mal d'Africa. Lui ama girare in Scandinavia, e io conosco, capisco benissimo e condivido i perchè.
Abbiamo detto, sinteticamente: va tutti gli anni a Capo Nord. Non è proprio cosÃ¬. Va tutti gli anni in Scandinavia, da anni, in vario modo (con le moto sul carrello fino all'imbarco; da solo; in compagnia; con la moglie come zainetto; con il figlio su propria moto; con amici..) e con itinerari diversi, e in altri posti, in Italia e fuori d'Italia.
Potrei dire che - motociclisticamente parlando - è uno che parla poco e .. ficca molto, al contrario di molti.
Penso che molti dentisti invidierebbero - se lo conoscessero - il suo avviamento e il suo prestigio professionale e accademico.

01-11-2005, 16:55

Quote:

Originariamente inviata da ilmaglio

....
Penso che molti dentisti invidierebbero - se lo conoscessero - il suo avviamento e il suo prestigio professionale e accademico.

oltre che, naturalmennte, il suo .. curriculum da motociclista!!!

Merk · 02-11-2005, 15:21

Quote:

Originariamente inviata da ilmaglio

Hai semplicemente fatto considerazioni basate sul nulla, dato che nulla sai sul nostro amico.

se leggo "va tutti gli anni a Caponord" io capisco che "va tutti gli anni a Caponord" ... la battuta ci stava.
Sinceramente non me ne frega un ***** di dove va il vostro amico dentista, io scrivo in questo forum per fare 4 chiacchiere da bar con la leggerezza necessaria... di problemi seri di cui preoccuparsi e incazzarsi ce ne sono ben altri .

Converrai con me che se esistesse qualcuno che va a Caponord tutti gli anni non può che essere o un lobotomizzato o Babbo Natale

02-11-2005, 17:30

Quote:

Originariamente inviata da Merk

se leggo "va tutti gli anni a Caponord" io capisco che "va tutti gli anni a Caponord" ... la battuta ci stava.
Sinceramente non me ne frega un ***** di dove va il vostro amico dentista, io scrivo in questo forum per fare 4 chiacchiere da bar con la leggerezza necessaria... di problemi seri di cui preoccuparsi e incazzarsi ce ne sono ben altri .

Converrai con me che se esistesse qualcuno che va a Caponord tutti gli anni non può che essere o un lobotomizzato o Babbo Natale

.. per parlare al bar .. posso dire che non capisci un ca@@o .. o che cosÃ¬ parli di o a tua sorella?

Psycho · 02-11-2005, 17:46

U.A.N.A.

pongo · 02-11-2005, 18:28

Fino ad ora non ho risposto perche' il tuo topic lo hai gia' titolato "inutile" e tale lo ritengo.

Dare giudizi su una moto non ancora in commercio senza averla mai provata mi sembra estremamente presuntuoso ,come pure giudicare chi la acquistera', se permetti sono cavoli loro.

Infatti avevo evidenziato il pensiero di Gert a riguardo.

Per quel che riguarda Capo Nord , ti faccio notare che pure io ci son stato e ci tornero' ,(ovviamente non faro' la stessa strada ,tranne la Germania che e' quasi obbligata ) e come non giudico quello che tu fai , non puoi giudicare quello che fanno gli altri soprattutto se non li conosci.

saluti

Merk · 02-11-2005, 19:24

Quote:

Originariamente inviata da pongo

Per quel che riguarda Capo Nord , ti faccio notare che pure io ci son stato e ci tornero' ,(ovviamente non faro' la stessa strada ,tranne la Germania che e' quasi obbligata ) e come non giudico quello che tu fai , non puoi giudicare quello che fanno gli altri soprattutto se non li conosci.
saluti

non ho giudicato nessuno ! qui chi sentenzia siete tu e quell'altro.
per quanto riguarda il GS ... non mi sembra di aver detto "il gs adv è una *****" ho solo detto "non ne capisco il senso, mi aspettavo qualcosa di meglio"

Merk · 02-11-2005, 19:25

Quote:

Originariamente inviata da ilmaglio

.. per parlare al bar .. posso dire che non capisci un ca@@o .. o che cosÃ¬ parli di o a tua sorella?

liberissimo di dire che non capisco un *****, però questo devi dirmelo in faccia e non tramite internet... e poi di O A cosa parlo ?

pongo · 02-11-2005, 20:00

Quote:

Originariamente inviata da Merk

Converrai con me che se esistesse qualcuno che va a Caponord tutti gli anni non può che essere o un lobotomizzato o Babbo Natale

Nessun problema ,in base a quello che ho letto ho tratto le mie conclusioni.

lamps

snella · 02-11-2005, 20:03

Vi confesso che ho saltato un pò per continuare a lavorare dicendo la mia.

Io vado a Milano sabato 19 per montare sull'ADV perchè m'è venuta la scimmia. Credo che salirci in sella sia la prima (ed unica per adesso) cosa che si possa fare per capire qualcosa. Poi, se il mio conce non l'ha sparata, ne avrò una da provare a dicembre...ma per quell'epoca avrò probabilmente già venduto la mia GS12000 e prenotato quella che ritengo una moto riuscita esteticamente (non guasta mai!!), un'evoluzione di un mezzo che ho avuto per due anni e con il quale ho percorso 26.000 chilometri fra Sardegna, Sicilia, Africa (con sterrati), Grecia, Casa-Ufficio e Ufficio-Casa, Costiera Amalfitana etc, etc...
La scimmia che mi ha assalito fa i conti con il viaggio in Libia che stiamo organizzando per la primavera prossima e quindi, considerato che mi sembra di avere visto una posizione di guida migliore (quella del GS nostro non mi sembra un granchè, vero??!!), le pedane più larghe, le leve freno e cambio regolabili, un serbatoio per lunghe passeggiate con la bussola etc. etc., mi sembra che il mezzo faccia al caso mio.
POST SCRIPTUM
Poi se a febbraio me la consegnano e ci vado a fare un giro al bar... mentre tutti fanno la bava nel guardarla...non guasta al gusto un pò narcisista del motociclista cicisbeo. :-) :-)

PierAdv · 02-11-2005, 20:04

Quote:

Originariamente inviata da Merk

non metto in dubbio che i direttori marketing bmw abbiano ragione, è una certezza questa, il dubbio è "perchè i clienti BMW sono cosÃ¬ beoti da accettare con entusiasmo un GS adv senza nessun valore aggiunto rispetto al GS standard ? "

Perchè quale era il valore aggiunto del vecchio Adv rispetto al 1150 normale???

mary · 02-11-2005, 20:22

Quote:

Originariamente inviata da PierAdv

Perchè quale era il valore aggiunto del vecchio Adv rispetto al 1150 normale???

Già, hai ragione.
A me piaceva la vecchia e piace molto la nuova e non mi frega se c'è valore aggiunto o meno, è diversa e basta.

CIAO

www.bedbreakfastlauretum.com

Frankie72 · 02-11-2005, 20:32

Ragazzi il business è business. queste discussioni sono assolutamente inutili, làunico che ha colto il punto è ABSO.
BMw fa le moto per fare soldi e non per far contenti pochi clienti affezionati )e non è detto che la maggior parte degli affezionati non sia, o sarà, contenta del GS 1200).
Per quanto riguarda Harley, e per BMW si può dire (quasi)

lo stesso, vi posto un estratto da uno studio (serio) sul marketing globale che mi aveva fatto ridere (perchè è troppo vero!):

Il concetto di ‘autentico’ e il legame di valore.

Un concetto che oggi emerge e sta alla radice della capacità di un prodotto di aggregare pubblici diversi è quello dell’“autentico”. L’autentico non ha necessariamente a che vedere con il vero o il reale; è piuttosto un’esaltazione di un ‘valore di legame’tra un utente e un brand.
Casi:

Per esempio, prendiamo Slow Food, che è stata in grado di aggregare un pubblico fedele attorno al lardo di colonnata: un prodotto con scarso valore d’uso e con scarso valore estetico, ma espressione dell’autentico per un certo pubblico. Oppure, si prenda il mistero commerciale dell’Harley Davidson, che rappresenta la risposta alla seguente domanda: come si fa a vendere in tutto il mondo una moto che funziona benino (ROTFL ) solo sulle strade della California?

Mo qualcuno se 'ncazza.

Merk · 02-11-2005, 20:41

Quote:

Originariamente inviata da PierAdv

Perchè quale era il valore aggiunto del vecchio Adv rispetto al 1150 normale???

la normale era molto infossata come guida, la adv era più caricata sul manubrio per una guida più sportiva... cambiava la sospensione posteriore e tutto il design da serbatoio a fanale posteriore.

Quella nuova mi sembra un 127 rustica come già detto !

Merk · 02-11-2005, 20:47

Quote:

Originariamente inviata da Frankie72

Ragazzi il business è business. queste discussioni sono assolutamente inutili

non direi visto che il sottoscritto puntava molto sull'ADV... e non mi piace

Il Maiale · 02-11-2005, 20:48

alla dakar i bicilindrici non ci saranno, questo è poco ma sicuro!

snella · 02-11-2005, 21:07

Il concetto di ‘autentico’ e il legame di valore.[/b]

[/font]Un concetto che oggi emerge e sta alla radice della capacità di un prodotto di aggregare pubblici diversi è quello dell’“autentico”. L’autentico non ha necessariamente a che vedere con il vero o il reale; è piuttosto un’esaltazione di un ‘valore di legame’tra un utente e un brand[font=Times-Roman].
Casi:

Ma noi siamo o non siamo MOTOCICLISTI?!!!????

Ah, ah, ah cazzata.... vi saluto e vi abbraccio.

CMQ A ME NESSUNO MI HA MAI "LEGATO" AL BACCALA' FRITTO AUTENTICO CON CHIAPPARELLO E OLIVE!!!!

Piripicchio · 02-11-2005, 22:06

marketing...?!?!?
credo piu nella passione di fabbricare mezzi che altre case non si sognano neanche.
io considero la BMW, o meglio, consideravo la BMW come la ferrari, macchine per pochi intenditori...
quindi il concetto di marketing su un prodotto di alta qualità dovrebbe essere "pochi ma buoni"
non solo per il prezzo ma soprattutto per la qualità, la precisione, l'altissima professionalità e per l'esperienza maturata in molti... mooolti anni!

parlare di un classico boxer bmw con chi si è comprato un 1200GS o peggio, da chi è passato da un 1150GS ad un 1200GS senza bestemmiare?
macchetelodicoafare???????????????

io rimpiango i "vecchi" intramontabili 80GS

se ti si farma un boxer come quello bastano 2 calci e ripartono

02-11-2005, 22:09

Quote:

Originariamente inviata da M@goZurlÃ¬

.. se ti si farma un boxer come quello bastano 2 calci e ripartono

.. alla mia vecchia Fiat 500 di calci ne bastavano uno ..

Merk · 03-11-2005, 02:49

Quote:

Originariamente inviata da vigliac

alla dakar i bicilindrici non ci saranno, questo è poco ma sicuro!

ho letto il regolamento sul sito e non c'è scritto da nessuna parte... parla solo di limitazioni di velocità e autonomia

snella · 03-11-2005, 21:21

Quote:

Originariamente inviata da M@goZurlÃ¬

marketing...?!?!?
credo piu nella passione di fabbricare mezzi che altre case non si sognano neanche.
io considero la BMW, o meglio, consideravo la BMW come la ferrari, macchine per pochi intenditori...
quindi il concetto di marketing su un prodotto di alta qualità dovrebbe essere "pochi ma buoni"
non solo per il prezzo ma soprattutto per la qualità, la precisione, l'altissima professionalità e per l'esperienza maturata in molti... mooolti anni!

parlare di un classico boxer bmw con chi si è comprato un 1200GS o peggio, da chi è passato da un 1150GS ad un 1200GS senza bestemmiare?
macchetelodicoafare???????????????

io rimpiango i "vecchi" intramontabili 80GS

se ti si farma un boxer come quello bastano 2 calci e ripartono

GLI INTENDITORI COMPRANO PORSCHE

03-11-2005, 21:35

Quote:

Originariamente inviata da snella

GLI INTENDITORI COMPRANO PORSCHE

QUOTOOO! (ps: intenditori danarosi). Bmw come Ferrari? Mai state e mai lo saranno, da nessun punto di vista!! Anche se a me, non piace nessuna delle due e me piace la Porsche!

mamba · 03-11-2005, 22:53

Mago,la 147 sul misto stretto è come il GS!!

Ed il suo MJET fa invidia a tanti tedescucci e francesini!!

Vengo da 5 Golf tra cui GTI16V(l'ultima),ma la 147 mi ha fatto dimenticare tutto....altro che Bravo!!

Dave · 04-11-2005, 00:33

Quote:

Originariamente inviata da PierAdv

Perchè quale era il valore aggiunto del vecchio Adv rispetto al 1150 normale???

per me il valore aggiunto c'era eccome...................( parlando della serie 1150)

-protezione aerodinamica migliore
-linea + accattivante con il serbatoio grosso
-posizione di guida meno infossata, + sulla moto e non dentro
-generalmente + morbida da guidare

che poi si potesse anche modificare un GS normale specie per i primi due punti è un altro discorso..................
quello che conta è l'idea, il progetto........