Difetto di produzione su alberi a cammes [2000 km... Triple Black Down]

[cit]

Originariamente inviata da brusuillis

C'è da dire una cosa importante... il conce che si sta prendendo cura della mia moto è quello della mia città ma io non ho preso la moto li... il conce è un tramite, lui appura il danno, manda il preventivo dei lavori da fare a BMW che autorizza. Lui esegue il lavoro e viene pagato da BMW. .......

tutto vero ! !

tanti anni fa mi è stato cambiato in garanzia un cardano completo da una officina autorizzata (nemmeno concessionario) ovviamente la moto l'avevo presa altrove.
Ribadisco e sottolineo quanto già detto, non fanno una virgola in più di quanto sìano OBBLIGATI a fare !

Le lodi, i ringraziamenti, i complimenti per la disponibilità e quant'altro.........risparmiateveli

avrete solo il minimo che vi spetta !

[dandy]

Ciao Brusuillis...
mi dispiace per quanto accaduto alla tua nuova TB..
ma condivido la scelta fatta e soprattutto la disponibilità del concessionario cui ti sei rivolto per la professionalità dimostrata, non avendo girato la patata bollente al "concorrente" presso cui avevi acquistato.
Spero tu possa risolvere quanto prima, nei tempi parventati.
Anche io sono in attesa di una Tb Adv...e spero come molti che si tratti di un caso isolato, ahimè per te - piuttosto che una partita difettosa di ingranaggi.

[Meglio tardi che mai]

Avete un gran brutto carattere!!!
Quello che per voi è il minimo sindacale, per un concessionario che non ha nemmeno venduto la moto, è una gran rottura di coglioni.
Se pone rimedio con scrupolo e cortesia, a mio avviso, è da lodare; visto che non tutti si comportano così.
A meno che non pretendiate che vada in Germania a controllare l'assemblaggio di tutte le moto che produce, non che vende lui, la BMW.
Le rotture di moto, auto, ect ect esistono da sempre, e riguardano anche Ferrari,Porsche ect...
Per questo esiste la garanzia....
P.s. Bruce sono d'accordo con te

[cit]

Originariamente inviata da Meglio tardi che mai

... per un concessionario che non ha nemmeno venduto la moto, è una gran rottura di coglioni....

evidentemente tu sei del parere che i concessionari (o chi per essi) lavorino gratis, per la gloria o per far piacere a BMW.

è bello essere degli idealisti .......

[rasù]

quasi cento chilometri (o anche molti meno) con il motore che fa un rumore fortissimo dal cilindro sinistro non è stato molto salubre farli... meno male che la moto è in garanzia

[pacpeter]

La garanzia é bmw per tramite concessionari. Infatti essa vale presso qualsiasi conce....
Secondo: in questo caso lodavo la gentilezza e disponibilità. Dovrebbe essere la norma ma alcuni hanno quel qualcosa in più che va evidenziato. A me sembrava questo il caso.
Ma se spalate merda in questo modo perché avete bmw?
Perché dovete essere così aggressivi ? Già immagino al nostro amico che giramenti abbia, arrabbiarsi ancora di più per pretendere chissa cosa e/o dare colpe a destra e a manca a cosa serve?

[cit]

Originariamente inviata da pacpeter

La garanzia é bmw per tramite concessionari. Infatti essa vale presso qualsiasi conce....

io ho avuto un altra esperienza.........

nel 2005 ho acquistato un gs in via Ammiano (MI) e l'anno dopo ho cambiato in garanzia il cardano a Pavia, presso un commissionario di Etica (Vigevano) che era solo officina autorizzata, da Etica per l'appunto.

Si è offerto lui di farmi il lavoro, altrimenti sarei andato a Milano.

[Meatloaf69]

Tanto per rimanere in tema di "minimo sindacale": harley dyna superglide NUOVA, ondeggiamenti paurosi dopo pochi giorni dall'acquisto intorno ai 130. Verdetto conce: effetto vela (!) causa parabrezza e borse originali. Io rispondo " 'sto grandissimo ca@@o", il difetto e' apparso dopo un po' e non da subito. Insisto per accertamenti e dopo verifica mi chiamano con mille scuse, dicendo che praticamente i silent block si stavano allentando causa difetto di fabbrica e avrei potuto anche schiantarmi. Riparano il danno e mi restituiscono la moto senza neanche un lavaggio gratis e cn meno benzina di quando gliela avevo consegnata. Mi sembra che un danno che portava al disallineamento motore/telaio con gravi conseguenze per la mia sicurezza avrebbe almeno comportato un gesto di cortesia in piu' da parte del conce. Infatti ho cambiato marca anche per questo. Fin'ora il "customer care" post vendita Bmw funziona alla grande. In Harley (almeno a Roma fino al 2011) no.

[pacpeter]

E l'officina autorizzata ci ha rimesso di tasca sua?

[cit]

certo ha lavorato gratis come suggerito da Megliotardichemai

ah ah ah

[piegopocopoco]

..mah, onestamente devo dire che la vicenda si presta a troppe interpretazioni...vero che c'è la garanzia, ma pure io avevo rilevato una voglia di soddisfare il cliente cercando di avere un rapporto che prescinde dal contratto.
A mio avviso preferirei incontrare un'officina del genere nel post vendita, piuttosto di quello che non da nessuna spiegazione, anche se il tutto è comunque dovuto...

[franz tb]

E vero che come officine autorizzate sono obbligati a fornire ogni tipo di assistenza in garanzia, però la cortesia e la professionalità la si apprezza sempre.

[Meglio tardi che mai]

Hai letto molto male
Non vedo scritto da nessuna parte che il concessionario o l'officina autorizzata lavora gratis.
Ho solo scritto che probabilmente preferiscono la classica routine ( tagliandi, cambio gomme, ect) , ad un cliente che ha appena speso 22K e resta a piedi dopo solo 2000 Km, per un errore di un fornitore BMW.
Specialmente se il cliente si chiama Cit e pretende, oltre alla competenza, cortesia e disponibilità sul cambio anche di pezzi che per ora non presentano difetti, anche un pom@@no da Belen Rodriguez.
Così a titolo di risarcimento morale...
Ca@@o, ma fattele due risate

[cit]

Originariamente inviata da Meglio tardi che mai

Hai letto molto male
Non vedo scritto da nessuna parte che il concessionario o l'officina autorizzata lavora gratis...

Meglio... guarda che anche se non metto le faccine scherzo spesso !

... per un concessionario che non ha nemmeno venduto la moto, è una gran rottura di coglioni....

da come l'hai scritto dai da pensare che ci sia chi lavora per la gloria...

e purtroppo in BMW non è mai così nemmeno dall'ultima ruota del carro !

[Meglio tardi che mai]

Tutto chiaro Cit

[Lastime]

Brus... vedi cosa accade a dire che la
Mia bimba è un pony....😝😝😝
Alla tua di è fusa una tetta😂😂😂
Dai si scherza un po'...
Spero che si risolva tutto brillantemente..👍👍👍


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[fabrizio 64]

Quelle piccole hanno le tette sode 😉

[cit]

quelle giovani hanno le tette sode ! ! !

[Lastime]

Anche le vecchie....se sono rifatte...😂😂😂


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[Slim_]

@pacpeter, al #60, ti meriti un......QUOTONEEEEE!!

[RESCUE]

@Lastime a dire il vero l'ho detto io, dato che la tua maledizione ha già colpito.......son più tranquillo.

[batray]

Un motore rappezzato non è un motore nuovo.
Cambia tutto.
Pensa alla tua sicurezza, oltre a quello che hai speso per prenderla, nuova e non rappezzata.

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[managdalum]

Originariamente inviata da batray

Un motore rappezzato non è un motore nuovo.
Cambia tutto...

Un motore è fatto di pezzi, e prima di essere assemblato erano pezzi sparsi.
Non è che sia nato già fatto: stiamo parlando di un organo meccanico, non di un' entità metafisica.

[batray]

Originariamente inviata da managdalum

Un motore è fatto di pezzi, e prima di essere assemblato erano pezzi sparsi.
Non è che sia nato già fatto: stiamo parlando di un organo meccanico, non di un' entità metafisica.

Sì, è fatto di pezzi nuovi e prodotti a regola d'arte, non di pezzi in parte buoni e in parte fallati riassemblati in officina.

25.000 euro li pago per una moto perfetta che esce dalla fabbrica, non per una rappezzata in officina.

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[ZUZZU]

Dalla My 2017, con 2000€ in più di optional, ve la consegnano in scatola di montaggio tutta a pezzi e ve la montate in officina BMW assieme al meccanico di fiducia.
Così è meglio.

Ho capito che tutto si può rompere, ma quando capita a te....e come che ti girano i coglioni.
E poi vedi le mitiche moto anni '90, tipo la Kawa zrx1200 di mio cognato, con 100.000km che sembra appena uscita dal concessionario: mai fatto niente a parte un po' d'olio quando serve.