Yamaha sr400 - invece dello sputer

[Timisoreano]

Originariamente inviata da peppone

Bisogna anche dire che certe moto una volta erano per uomini veri e non per tutti. Me li ricordo i piccoletti con la moto sul laterale in piedi fare il salto per spingere giú la pedalina nella fase sbagliata del motore farsi un gran male e tornare alla vespa. Ma son gli stessi che uscivano dritti alle curve eran moto in cui serviva anche un certo fisico ed una certa esperienza.accendere i mono da corsa 250 2t con pedivella a sinistra da seduto in moto magari in speciale non era cosa da tutti ed infatti i cristoni alla Gio Sala e i vari svedesi facevano selezione poi é arrivata la moderna moto per tutti che gira da sola frena da sola ,si accende da sola ed é finita un epoca. Se li metti su un caballero 125 su uno sterratino con la ghiaia finiscono nel fosso alla prima curvetta

Se riesci a spiegarmi come mai un kappa 250 2t del 1995 (quello che usava il Giò, pedivella accensione a destra) si avviava meno bene di un moderno 2015 mi fai un piacere.

Sarei anche felice di capire quale sia la moto che fa tutto da sola, così la prendo e non fatico più in mulattiera...ne ho provate tante, di tutti i colori e cilindrate, e non l'ho mai trovata quella lì!

[rasù]

Il post di chi ce l'ha piú lungo e duro



Il polpaccio....

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[Enzofi]

anche la caviglia.

[Timisoreano]

Dunque, quello della foto che hai postato tu dovrebbe essere del 1988 e l'avviamento a sinistra è rimasto sulle moto di serie fino al 1989. Dal 1990 in poi è cambiato completamente il motore e l'avviamento è stato spostato a destra. Io ho usato un 250 MX del '92, un 300 da enduro del '95, una piccola 125 del '94 (che per fortuna ho ancora...) ed una LC4 600 del '92. Di Kappa di quegli anni ne so qualcosa pure io...

Non riuscivo a collegare la figura di Giò Sala con la moto con l'avviamento "dalla parte sbagliata"...in testa avevo un'altra moto sotto le sue terga dato che ci correva dopo che i Kappa montavano il motore "nuovo" per l'epoca.

Forse non siamo d'accordo su alcune cose, ma sul rispetto per certi grandi campioni non si discute.

[Timisoreano]

Ho un ricordo bellissimo di quella moto lì...un colpo al cuore!

La XR 600 (ne ho avuta una col kit HRC da 628 cc) mi era piaciuta tanto, anche se si nutriva di bobine di accensione e alle volte faticavo a farla partire per questo motivo. Il TT non l'ho mai provato, ma diversi amici lo avevano ed erano contenti.

[OcusPocus]

La VanVan 200 è la moto più bella che c'è

[Timisoreano]

Originariamente inviata da peppone

Begli anni

Comunque il discorso resta quello: avviare certe moto negli anni 70-80 e primi anni 90 era una questione di fisico+ tecnica. Han ragione gli altri che per fortuna é arrivato l'avviamento elettrico ( che poi c'era giá sulle pluricilindriche)

E' sparita la foto del 250 con le decorazioni verdi...noooooooooooooooooo!

Le peggiori moto da avviare che ho mai provato sono stati il K LC4 600 e la Husqvarna TE610. La prima alle volte mi sparava via anche il carburatore dal collettore (tragedia...) la seconda, che per fortuna non era mia ma di un "socio", dovevo granare 10 rosari per avviarla a caldo

Per tornare a bomba...la SR credo che parta abbastanza facilmente se ben messa a punto. Certo l'AE aiuta sempre e fa gola in città coi mocassini...ma in fin dei conti chi l'ha comprata (essendo una moto di nicchia) si sarà fatto i suoi conti prima di potersela a casa.

[rasù]

É una moto da meditazione, e nel contempo, cosa non disprezzabile, funge da punizione per gli hipster.

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[aspes]

che poi paradossalmente e'molto piu' facile avviare a pedivella un pluricilindrico che un grosso mono, eppure a meta' anni 80 i mono erano a pedale e le grosse 4 cilindri erano gia' tutte con l'elettrico, dopo una breve parentesi iniziale in cui avevano entrambe

[Absotrull]

Originariamente inviata da rasù

É una moto da meditazione, e nel contempo, cosa non disprezzabile, funge da punizione per gli hipster.

Effettivamente ...

I motociclisti guidano

Le meditazioni si fanno in poltrona, davanti al caminetto con un bicchiere di brandy in mano

[Absotrull]

C'è brandy e brandy mica roba da supermercato;-)

Meditazione è il sostantivo che sto leggendo spesso per moto (ci metto anche la mia attuale) da offrire ai nuovi motociclisti, quasi a suggerirne la connotazione d'uso.

Al pari di te vado in moto da diversi lustri e non ho bisogno delle cartelle stampa o i suggerimenti del marketing per decidere quale uso (o usi) fare della moto.

Anch'io ho tanti posti del cuore dove mi fermo in moto a fare riflessioni (a volte anche flessioni)

[Saetta]

La flessione ogni tot di km ci sta tutta.

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[Enzofi]

questa mattina avevo mezz'ora che avanzava prima di andare al lavoro. Ho deciso di provare ad avviare la BSA ferma da due settimane dopo l'ultima scalciata e conseguente ferita. Ho indossato gli stivaletti e avviato stando in piedi: prima con la gamba sinistra , fallito con violento ritorno, poi alla classica con gamba destra. la troia é partita al primo colpo.
Scaldata un attimo, messa via e preso la RT (*)

(*) la cui batteria dopo i classici tre anni sta morendo