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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
17-11-2015, 16:42
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#1
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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...a pelle.....dato che nemmeno io l'ho provata (ma l'ho vista da molto vicino)...penso che qualche kg in meno non sarebbe male..... ovvero sarei stato sulla soglia dei 200kg +/- 5kg ..... andare oltre i 220 mi sembra troppo (ora danno peso a secco 208 kg ma come metti due cazzate vai ben oltre)...
Peso a secco 208 kg (vers. STD), 212 kg (vers. ABS), 222 kg (vers. DCT-ABS)
Peso con il pieno 228 kg (vers. STD), 232 kg (vers. ABS), 242kg (vers. DCT-ABS)
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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17-11-2015, 16:52
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
Messaggi: 2.563
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232 col pieno in versione abs (l altra praticamente non é ordinabile) é lo stesso peso del 1190 ma con un bel pó di sostanza in meno.per questo non capisco quelli che gridano al miracolo.
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17-11-2015, 17:29
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2007
ubicazione: PC
Messaggi: 1.526
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Quote:
Originariamente inviata da blackballs
232 col pieno in versione abs (l altra praticamente non é ordinabile) é lo stesso peso del 1190 ma con un bel pó di sostanza in meno.per questo non capisco quelli che gridano al miracolo.
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Che sostanza in meno black? Ricordati che fino a ieri avevo il 1190R.
Il 1190 e' tutta plastichetta e alluminio. Non ha niente di piu'. Anzi l'africa ha le camere in piu', e' tutta di ferro...e pesa uguale.
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Husky71....
Crf 1000
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17-11-2015, 17:09
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 06 May 2013
ubicazione: brescia
Messaggi: 666
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Farà la fine del VFR nuovo: quanti ne avete visti in circolazione?
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Inviato da un possessore di moto
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17-11-2015, 17:17
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#5
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.019
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Ma no dai, ne ordinano come il pane...
Sent from my iPhone
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💔 - Un Pirla®️
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17-11-2015, 17:17
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#6
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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il vfr fa parte della categoria ST: SegmentoTerminato.
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17-11-2015, 17:33
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#7
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Guest
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Tutta di ferro una fava. Appena vista dal vivo. È piena di plastica pure lei. E non è mancò rifinita bene onestamente
La versione rally strafiga è staa ta fatta fa r&d Honda. È un prototipo. Niente vendita.
Inviato dal mio Nexus 5
Ultima modifica di unknown; 17-11-2015 a 17:35
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17-11-2015, 17:44
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#8
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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...avete notato l'astina rinvio del cambio??......
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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17-11-2015, 19:01
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
Messaggi: 3.473
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Quote:
Originariamente inviata da Animal
...avete notato l'astina rinvio del cambio??......
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si, una bella astina un po' lunghetta ed esposta.....
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17-11-2015, 17:47
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
Messaggi: 2.563
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Bobbiese ritirala e adoperala un mese poi ne riparliamo,ma non del calore neh
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17-11-2015, 17:59
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
Messaggi: 3.473
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Appena tornato da Eicma.
l'africa mi piace. (e ci mancherebbe altro....  )
I colori crf e tricolour si confermano belli dal vivo.
Posizione da seduto con sella in posizione alta per la mia statura (1.80) niente da dire.... il serbatoio si stringe bene tra le gambe.
Non mi sono piaciute la plastica del portatarga e le borse.... meglio le hepco e becker marchiate honda, ma bisogna montare il tafanario.
Il prototipo adventure sport e' di un altro pianeta......
Lo spaccato del motore me lo sono goduto per bene.
Soddisfatto di Honda.
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17-11-2015, 17:52
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#12
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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sapessi quanti son rimasti confusi.
ancora nn se lo spiegano.
ma confusi con tanti cv.
Ultima modifica di nicola66; 17-11-2015 a 17:56
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17-11-2015, 17:54
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Dec 2007
ubicazione: perugia
Messaggi: 2.766
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
sapessi quanti son rimasti confusi.
ancora nn se lo spiegano.
ma roba con tanti cv, ma tanti.
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io l ho avuta la vecchia AT, ti assicuro che con il 1150 adv camminavo il doppio nel misto medio e veloce.
a me non piacciono i cv ma 60 per l asfalto sono pochi...
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T7-Exc350
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17-11-2015, 18:08
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2011
ubicazione: Tuscany
Messaggi: 3.645
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Quote:
Originariamente inviata da masma
io l ho avuta la vecchia AT, ti assicuro che con il 1150 adv camminavo il doppio nel misto medio e veloce.
a me non piacciono i cv ma 60 per l asfalto sono pochi...
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Non ho capito masma.... La vecchia AT ha 60 cavalli
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R1200GS ADV '18
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17-11-2015, 18:49
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Dec 2007
ubicazione: perugia
Messaggi: 2.766
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Quote:
Originariamente inviata da andrea.g1972
Non ho capito masma.... La vecchia AT ha 60 cavalli 
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Anche meno? Non ricordo
tapatalkato con startak
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T7-Exc350
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17-11-2015, 18:13
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#16
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.019
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Quote:
Originariamente inviata da masma
[...]ti assicuro che con il 1150 adv camminavo il doppio nel misto medio e veloce.
[...]
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no ma nicola ha già detto che il 1150 non va.
Sent from my iPhone
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💔 - Un Pirla®️
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17-11-2015, 17:52
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Dec 2007
ubicazione: perugia
Messaggi: 2.766
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T7-Exc350
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17-11-2015, 18:00
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#18
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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può darsi che il tuo doppio con il 1150 sia la mia metà con la AT
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17-11-2015, 18:17
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#19
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.019
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
può darsi che il tuo doppio con il 1150 sia la mia metà con la AT
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Può anche darsi che il suo doppio sia il quadruplo della tua At!
Sent from my iPhone
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💔 - Un Pirla®️
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17-11-2015, 18:44
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Dec 2007
ubicazione: perugia
Messaggi: 2.766
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
può darsi che il tuo doppio con il 1150 sia la mia metà con la AT
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Può darsi... hai detto bene... 
Il mio curriculum è lungo..
tapatalkato con startak
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T7-Exc350
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17-11-2015, 20:18
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#21
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da masma
Può darsi... hai detto bene... 
Il mio curriculum è lungo..
tapatalkato con startak
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quanti km/h fa il curriculum? perchè se è lungo ma è quello di un vespista non fai tanta strada.
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17-11-2015, 20:51
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Dec 2007
ubicazione: perugia
Messaggi: 2.766
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
quanti km/h fa il curriculum? perchè se è lungo ma è quello di un vespista non fai tanta strada.
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 oltre 300 effettivi non sono mai andato.
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T7-Exc350
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17-11-2015, 18:01
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#23
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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pietro hai chiesto perchè a te te la faranno vedere tra 2 mesi mentre in austria già gira targata per strada da ieri?
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17-11-2015, 18:09
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
Messaggi: 3.473
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@ nicola66
Si.... il tipo ha detto che doveva chiedere al suo responsabile.......
 
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17-11-2015, 18:13
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
Messaggi: 3.473
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le hepco e becker honda
(il bauletto mai!)
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