Ebbene si, l'ho giÃ* fatto

AsAp non è questione di non essere obiettivi.

Lo scarto, a parità di accessori montati, è inferiore ai 5kg.
Non va di più per via del riparo aerodinamico maggiore e consuma di conseguenza.

E sono il primo a dire che gli ultimi pesi saranno anche sbagliati, ma forniscono un'idea del peso effettivo. Noi lo abbiamo argomentato con i numeri, tu a parte che non siamo obiettivi, non hai detto molto

Te lo dico col sorriso eh... niente polemica

P.S.: @ozama è quanto di più lontano ci possa essere da un'estimatore del suddetto modello

[wolter]

Ragazzi siete OT da un bel po'... abbiamo capito che vi sta a cuore pesare le moto, possiamo ritenere l'argomento esaurito?
Grazie

giusto, f800gs regna tutto il resto no.

[ozama]

Be, direi che se devi comprare la moto per montare protezioni, valige, faretti, eccetera, la Adventure non è affatto più pesante in modo apprezzabile.
Qualsiasi moto agghindata con telai, protezioni, borse e faretti, diventa pesante e guidabile grosso modo uguale (non è obbligatorio girare con il pieno eh..). Ho detto "grosso modo", perchè indubbiamente ad alta velocità, in autostrada, l'aerodinamica interviene a cambiare le carte in tavola più della distribuzione dei pesi e delle quote, evidentemente simili.
Inoltre puoi contare su maggiore autonomia (se serve) e, nei 1000 Euro che spendi in più, hai maggiore protezione e sella più comoda già di serie.
La limitazione è l'altezza da terra maggiore. Poi interviene ovviamente il fattore estetico.
Io preferisco la normale e pure il più "nuda" possibile. Aborro telai, barre laterali, faretti e piastre in alluminio. Comprese le valige "pro". Non potrei mai comprare una "Adventure". Ma non andrò neanche mai in Africa in moto a fare delle piste.
Infatti sono stato un "utente atipico" della GS800.
Ciao!

che infatti non hai più

[ozama]

Già.

[AsAp]

@asderloller
La mia era pura ironia e null'altro, con il PS mi aspettavo anche qualche risposta dai dai possessori di GS 1200 , ma loro devono averla letta nel verso giusto...

Non avevo nessuna intenzione di contrapporre argomentazioni, mi piaceva la puntigliosità nel detrarre pesi ,io non mi sarei mai preso questa briga a me le moto piacciono oppure no ,chilo più chilo meno ...

Lamps

Devo farmi passare il tempo asap
nemmeno per me era questione di peso, a me l'adv è piaciuta e l'ho presa anche se a tutti gli altri non piaceva

[ozama]

Ma lo sai AsAp che quellidelmilleddue ci snobbano..

[rombodituono]

Originariamente inviata da AsAp

@asderloller
La mia era pura ironia e null'altro, con il PS mi aspettavo anche qualche risposta dai dai possessori di GS 1200 , ma loro devono averla letta nel verso giusto...

No, è che mi sono offeso e non ti parlo più

BRUTTO

@rombodituono

[rombodituono]

@asderloller vai a farci una gita http://www.museodellabilancia.it/

altro che isola deserta... il museo della bilancia!

[valter 58]

Prendi sempre la scelta che vuoi tu, perché poi i rimpianti restano a te e non a chi ti ha suggerito quali scelte fare, ogni suggerimento è ben accetto poi alla fine faccio come voglio io.

[AsAp]

@valter 58
Che cosa non ti è piaciuto del ST 1200 ??? , io ho avuto il 750 e aveva un gran motore ma gli mancava tutto il resto...
vedi AT che non aveveva il motore ma aveva il resto ...

Lamps