Le 5 moto (più una) che non potreste non avere in garage se vinceste la lotteria

[rasù]

[mototarta]

L'ho avuta, andava un tubo

[Rantax]

Originariamente inviata da mototarta

Bello il 750 Suzuki 2T, mi piaceva il Vallelunga

....essi.......

[Rantax]

[rasù]

come da titolo del thread, siamo passati alle moto da tenere in garage, perchè se le usi ti vai ad ammazzare

[Elycando]

Originariamente inviata da mototarta

... A dire la verità corre voce che abbia anche una NR 750 nuova ancora in cassa, ma non ha confessato nemmeno sotto tortura

Si questa cosa l'avevo sentita anch'io tempo fa, quindi conoscendo la propensione di Tresoldi per le sportive credo la notizia sia veritiera.

Agevolo 1...
https://www.youtube.com/watch?v=YvmnSiVpoH8

Agevolo 2...
https://www.youtube.com/watch?v=UNFmCnlXhPk


E visto che di vittoria alla lotteria si parla, aggiungerei al garage anche questa...



(Ovvio, senza Poncherello, grazie )


Una Dr-Big ma rigorosamente blu/bianca


la "mia" RD350LC


L'immancabile "Four"




Questa è per Mototarta


E questa per Aspes


(Anche se personalmente mi piaceva di più la rc36 col monobraccio e il doppio faro)

[Rantax]

Originariamente inviata da rasù

come da titolo del thread, siamo passati alle moto da tenere in garage, perchè se le usi ti vai ad ammazzare

....roftl.......

[mototarta]

Petta che prendo il block notes e comincio a fare la somma del grano che ci vuole per tutto quanto....

[mototarta]

Elycando

A quanto ho capito dalle didascalie (svedese ?) e dalla polvere che c'è sulle due moto questi avevano una NR ed una RC 30 ancora imballate in cassa e le hanno aperte dopo 20 anni.... Libidine !!!

[Elycando]

Si Mototarta, è un conce ufficiale di Stoccolma.
Zk, 20 anni nei pallet... E mi pare di aver letto da qualche parte che non abbia nessuna intenzione di venderle!

Certo che per meraviglie simili, non sarà sufficiente un cambio gomme e via...

[mototarta]

Mah non mi stupirei se attaccata la batteria partissero al primo colpo

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Delle menzionate da moto.it vorrei solo la RC30... e per un periodo ho pure pensato di comprarne una. Poi i prezzi proibitivi mi hanno fatto desistere...

Oltre a quella, queste:

- Ducati 888SPS. Il 916 lo lascio ai fachiri fighetti.

- Ducati 999R, ma andrebbe bene anche una S.

- Suzuki GSX750/RR aria olio. Quella cattiva con la frizione a secco.

- Ducati TT2, per fare il somaro a Magione.

- Ducati 900SS faro quadro e un budget da 10000€ di preparazione.

Lo so, son quattro Ducati su sei moto, ma che posso farci?

Mi auto-quoto per alcune variazioni che mi sono venute in mente leggendo un po' tutto.

- Confermo che la RC30 è la sola Honda di serie che non mi farebbe schifo avere in garage.

- Confermo la 888SPS

- Cambierei il TT2 con un TT1

- Via il 999, che continua a restare tra i miei sogni, ma qui parliamo di moto impossibili da mettere in casa se non vincendo la lotteria, e allora lo sostituisco con una Desmosedici RR tutta rossa, non in versione Marlboro-replica.

- Via il Suzuki che, per quanto "esoterico" nella versione RR, resta un bel cancello, e dentro una Morbidelli V8 per i giri tranquilli

- Via il 900, che tanto con i soldi della lotteria uno 10000 euro per "farlo" li ha di sicuro in avanzo, e dentro una Britten V1000, con il dubbio se usarla per quanto deve essere incredibile o tenerla in salotto per quanto è bella e impossibile da sistemare se viene danneggiata.

Mototarta, mi fai il conto? Mi sa che son quello che ha speso di più...

[mototarta]

Ahah io sto depennando quelle che 'non' vorrei e sono pochine... te l ho detto ci vuole la lotteria americana, quella da mezzo fantastiliardo

[dpelago]

Originariamente inviata da EnricoSL900

- Confermo che la RC30 è la sola Honda di serie che non mi farebbe schifo avere in garage.

- Confermo la 888SPS

- Cambierei il TT2 con un TT1

- Via il 999, .... e allora lo sostituisco con una Desmosedici RR tutta rossa, non in versione Marlboro-replica.

- Via il Suzuki che, per quanto "esoterico" nella versione RR, resta un bel cancello, e dentro una Morbidelli V8 per i giri tranquilli

- Via il 900, ... e dentro una Britten V1000,

Ti quoto e in parte ti contesto

1- Ok la RC 30.

2- Via la 888 SPS e dentro una 998 R

3- Niente TT, e dentro una Yamaha RD 500 + una Yamaha OW 01

4- Desomosedici tutta la vita. Poco importa la colorazione

5- Assolutamente un GSR 750 RR frizione a secco.

6- Yamaha FZ 750 1a serie.

Circa 140.000 euro .

Va beh. Si può fare

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[Someone]

Con 110.000 Euro vi danno la Suter che c'è tre post più in giù...(scusate il crossposting)

[mototarta]

beh ma io avevo già preso tutta la serie delle 500 GP, la Suter è un doppione

Al limite la prendo e la posso scambiare... celo, celo, manca, celo, manca ....

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da dpelago

Ti quoto e in parte ti contesto

1- Ok la RC 30.

2- Via la 888 SPS e dentro una 998 R

3- Niente TT, e dentro una Yamaha RD 500 + una Yamaha OW 01

4- Desomosedici tutta la vita. Poco importa la colorazione

5- Assolutamente un GSR 750 RR frizione a secco.

6- Yamaha FZ 750 1a serie.

Circa 140.000 euro .

Va beh. Si può fare

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

Ti ri-quoto e contro-contesto...

1 - Qui siamo d'accordo

2 - La SPS è stata la moto più realmente simile alla corrispondente versione superbike che Ducati abbia mai fatto, aveva perfino il serbatoio in carbonio... oltre ovviamente a un motore che somigliava più a quello da corsa che allo stradale; non ho idea di quanto valga economicamente, ma se costasse il doppio di una comune 998R non mi stupirei. Dal vivo in vita mia credo di averne vista solo una.

3 - I due tempi non mi esaltano, e una OW01 va un quarto di un TT1.
E poi la scelta è a numero chiuso, non fare il furbo a metterne 2 in un solo punto...

4 - Come al punto 1

5 - La Morbidelli è un sogno, meravigliosa ancora oggi: perfino esteticamente non sente il peso del tempo. Il cancello nipponico a mente lucida non è nemmeno paragonabile.

6 - Tu prendi la FZ (ah no... se mi ricordo bene cellai... ): io una Britten in salotto ce la vorrei...

[mototarta]

La OW 01 io la prenderei, anche perchè ci correva il Piro.
Come puro oggetto però mi piace di più la R7, ancora oggi una delle più belle sportive mai viste. la guidavano Haga e Guareschi

[Someone]

La Mondial?

[mototarta]

ma come era andato a finire il tentativo di resurrezione della Mondial con la Piega? Mi pare che dopo la prima serie prodotta ed il tentativo agonistico sia poi fallita.

[Someone]

Dicevo di quella. Ce l'ha un mio conoscente a Milano, con un motore "gara"...e ci va in giro normalmente

[mototarta]

Anche il figlio di Pattoni adesso costruisce un bell'oggettino.

https://www.youtube.com/watch?v=20WuF4upBi8

[Someone]

bella la versione "strada"

[mototarta]

Bellissima, in inverno vado spesso a trovarlo nel suo antro, è appena fuori Milano, ero già cliente di suo padre quando ero ragazzo. Quando vai nella sua officna pare di essere fermi a quell'epoca, vedi l'amore vero con cui fanno le cose e ti incanti.

[aspes]

Originariamente inviata da mototarta

Io ho il pallino di questa. Ho avuto la fortuna di sentire in moto quella personale di Bobo Crepaldi, ascoltare quel sound è un'esperienza mistica.

https://www.youtube.com/watch?v=9Z3TK3Sf-6M

il wankel suona proprio come un 2 tempi. La honda nsr400 a me non diceva tanto rispetto a suzuki e yamaha anche perche' aveva un rombo bruttissimo, sembrava un 125 smarmittato.