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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
01-09-2015, 20:27
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
Messaggi: 12.051
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E se nevica?
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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01-09-2015, 20:28
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
Messaggi: 12.051
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Ricordi la chiacchierata sotto la nevicata con la gerdarmerie?
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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01-09-2015, 20:39
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#3
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Guest
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Vedevo che tenevi d'occhio il thread sui Lessini pensavo capitassi da ste zone
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01-09-2015, 21:13
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
Messaggi: 3.473
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ma che @zzo state a dii? 
qui l'argomento e' la nuova Africa.
capiiii'ttttoooo?
(cit. Jerri Cala')
Ultima modifica di PietroGS; 01-09-2015 a 21:25
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01-09-2015, 22:37
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#5
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Guest
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La nuova Africa? Doppia libidine coi fiocchi
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01-09-2015, 23:25
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
Messaggi: 3.150
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Tornando vagamente in topic, in USA hanno comunicato la corsa delle sospensioni:
230 anteriore (corsa stelo, non ruota)
220 posteriore (corsa ruota)
Entrambe le sospensioni hanno il freno idraulico in estensione ed in compressione.
Piccola nota: da loro, la DCT costa solo 700 USD in piu'.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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01-09-2015, 23:28
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#7
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 28.387
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Chi avrebbe il coraggio di prenderla direttamente col DCT?
Chi non avrebbe il coraggio di lasciare il piacere di cambiare a pedale quando si desidera?
Io,se ci sarà la possibilità,vorrò provarla col DCT:
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01-09-2015, 23:32
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
Messaggi: 3.150
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Io la prendo SOLO per il DCT.
Ovvio che la moto mi deve piacere, ma se non avesse il DCT non la prenderei.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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01-09-2015, 23:40
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#9
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 28.387
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Che cosa ti aspetti dal DCT sull'AT?
Parlamene perchè non l'ho mai provato,che senso ha su una moto votata più all'off?
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01-09-2015, 23:46
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jun 2015
ubicazione: Carpi (MO)
Messaggi: 3.748
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Mamba, provalo e poi ci sai dire 
Sono curioso anche io di provare l'Africa con DCT, giusto per vedere la differenza
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Un pirla® che sogna un futuro come StarTreck
Honda Crosstourer DCT
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01-09-2015, 23:48
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
Messaggi: 3.150
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Io non la userei in off, se non roba leggera, come facevo con la vecchia AT.
In pratica qualche strada bianca un po' in pendenza, strada che non potrei fare con la Crosstourer (altra moto con DCT).
Per me e' una moto stradale ed infatti mi danno fastidio le ruote tipicamente da fuoristrada. Pero' con ruote simili mi sono trovato benissimo con la vecchia AT e facevo solo asfalto.
Non mi aspetto certo il rigore ciclistico della VFR 1200 e nemmeno il suo motorone, ma sono sicuro che mi divertiro' di piu' nei passi alpini.
Pensa al Rest, al Pala Barzana, alla Cereschiatis, Chianzutan, Casera razzo, Passo Mauria: dici che non te la godi una AT con il DCT?
E poi e' una Honda. Fosse una KTM o una BMW, ci penserei molto, ma molto bene prima di prenderla con il DCT.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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01-09-2015, 23:53
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#12
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 28.387
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Grazie Professore,vedremo all'uscita cosa ci regalerà. Comunque i posticini che hai citato me li godo alla grande anche con la tenerona!!
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01-09-2015, 23:55
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 May 2005
ubicazione: Bari
Messaggi: 562
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Come faccio ad impennare col DTC?
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Ex R 45-65-1150RT-1200GS-1200GSAdv30*ann-1200R-CRF1000-1250HP
R 80 G/S 1983 - R 1300 GS
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02-09-2015, 00:09
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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puoi lasciarlo giù quando impenni...
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Versis 1000SE Grand Tourer. IL BRONCO VERDE! Honda XR650R-SM la castiga catafalchi..
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02-09-2015, 00:38
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#15
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Guest
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Ti compri tutte e due le versioni se vuoi impennare
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02-09-2015, 01:31
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#16
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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tu quanto ne sai di fuoristrada?
palmares?
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02-09-2015, 01:39
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jun 2006
ubicazione: Conegliano (TV)
Messaggi: 6.406
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Niente gare, niente palmares, solo passione infinita e tanta pratica.
Ma mentre io entro qui una volta al mese, tu rispondi subito, quindi sarai una bravissima persona ma cerchi molta attenzione che io non posso darti
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Maiale non capriccioso
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02-09-2015, 10:47
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#18
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da OKI
Niente gare, niente palmares, solo passione infinita e tanta pratica.
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ottimo.
quindi quale sarebbe la tua esperienza tecnica scientifica relativamente alla questione del baricentro in fuoristrada riferito a moto bicilindriche da oltre 200kg?
Perchè è di questo che si stava parlano + indietro prima che mi chiedessi se in off andavo veloce come scrivevo.
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02-09-2015, 02:25
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Mar 2013
ubicazione: Friuli Venezia Jungla
Messaggi: 598
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...mah,continuo a trovare commenti positivi al DCT...personalmente provato sulla crosstourer l'ho trovato una cosa immonda ,tanto da pensare che se costava mille in + il modello normale ,li avrei spesi volentieri...possibile così tanti con l'artrite da sognare di non usare più mano e piede sinistri ? vecchi dentro e fuori ? a quando la moto che guida da sola ? coraggio.........
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r100rs dal&del'94"la vecchia"/ktm1190S'13"/FJR1300AE my17..il senso della vita è..che non ne ha !
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02-09-2015, 14:28
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#20
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da snaporaz basic
...coraggio.........
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fai presto a dire coraggio, ma non immagini quanti sono quelli che non sanno che marcia usare.
ci son quelli con i 1200 bicilindrici che tengono dentro le seconde per mezza giornata a 80km/h.
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02-09-2015, 06:58
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#21
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Ora ricominciamo con la storia Dct si Dct no... Dct da vecchi, Dct da disabili, ecc... Non si impenna ... Ma che palle come due cocomeri...
La faranno con e senza Dct... Scegli e non scassare le pelotas con queste osservazioni da demente sclerotico..
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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02-09-2015, 08:18
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Mar 2013
ubicazione: Friuli Venezia Jungla
Messaggi: 598
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...sò del tuo entusiasmo sfrenato per il DCT...vivi con grazia la senectute...non lasciarti inacidire ...regalati l'XR e goditi le vibrazioni da Parkinson che ti saprà donare
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r100rs dal&del'94"la vecchia"/ktm1190S'13"/FJR1300AE my17..il senso della vita è..che non ne ha !
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02-09-2015, 08:29
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#23
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Mi sa che hai il complesso del pisellino piccolo che non ti tira neanche
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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02-09-2015, 08:39
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
Messaggi: 4.189
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Dct o no?????😅😅😅
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02-09-2015, 09:02
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#25
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Quote:
Originariamente inviata da nicpett
Dct o no?????😅😅😅
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Dipende... se ti manca una mano... se ti manca un piede... qualche malattia debilitante agli arti.... sei vecchio.....la panza e i dinè... DCT!
se hai pisello piccolo... cervello ristretto.... la quinta elementare a 50 anni... poraccio economicamente... comunista... NO DCT!
Se sei Gaio non saprei...    
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QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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