il nuovo GS raffreddato ad acqua ha raggiunto l'eccellenza .....

[SKITO]

insomma per ritornare IN TOPIC secondo me se a questo nuovo e bellissimo GS avessero sostituito il vecchio ed obsoleto cardano con una più moderna trasmissione a cinghia sarebbe stato il massimo.
Invece è un po come se, BMW, non voglia staccarsi del tutto dal suo passato tecnologico, per quanto riguarda il motore boxer.

[ilprofessore]

Il boxer e' un motore ad asse longitudinale, viene logico usare la trasmissione ad albero.
Se fatta come dio comanda, una trasmissione ad albero ha l'unico svantaggio di avere maggiori masse non sospese.

[SKITO]

oh SKITO, mi sa che il pigra sei tu, non la case motociclistiche!!!

la cinghia mi ha viziato ,,,,, (e non quella dei pantaloni)

[breve]

Totò, che piacere leggerti. Devo dire che il nuovo gs -complessivamente gradevole alla vista- non mi entusiasma più di tanto. A prescindere dalla trasmissione finale. Mi sembra - e vorrei un tuo parere in proposito- che abbia perso tanto di Bmw ed attinto altrettanto dai manga. Sia in termini di linea (spigolosa ed appuntita), sia in termini di motore (cb, erogazione più rabbiosa.) per il motore, non avendola provata, riferisco impressioni di chi l'ha acquistata o provata. Intanto, mi godo le mie ADV bialbero e 1150 rs (ritengo, quest'ultima, come motore -ma non solo- l'apice del mio concetto bmw)