Intanto Honda arriva a 300.000.000 di moto...

bravo Skito,
il confronto HD - Enfield ci sta.....

[euronove]

Declino qualitativo di Honda?
Quale marchio è qualitativamente superiore a Honda oggi?

[killxbill]

Mi sembra che la qualità dei maggiori produttori sia molto simile, d'altronde usano più o meno gli stessi fornitori di componentistica.
Discorso diverso per la qualità percepita che influenzata da diversi fattori.
Aggiungo anche che qualità non è sinonimo di affidabilità.

da K1100RS

[euronove]

Ma sicuramente la ricomprende.
Per convincerti che un mezzo che si rompe è di qualità, ci vuole proprio tanto marketing

ok, quindi non ci sono costruttori superiori a Honda come qualità

[SKITO]

Originariamente inviata da euronove

Quale marchio è qualitativamente superiore a Honda oggi?

Partimo da un concetto (molto modesto) la Honda qualitativamente non è mai stata superiore a nessuna ne prima, e tantomeno OGGI! .... ha solo saputo "confezionare" meglio il suo prodotto!
Idem per l'affidabilità mai stata prima a nessuno !!!! le sue moto si rompevano e si rompono come tutte (anzi)!
idem per la tecnica (stradale) , ha costruito motori con la primaria a catena fino all' 84! quando da oltre dieci anni le primarie Kawa (per esp) erano già ad infranaggi! (e le testate bi-albero al contrario del mono albero Honda)
Non ha inventato un cazzo di niente , "la moto moderna" la CB 750 nacque già vecchia ed obsolteta, i motori 4T Kawa se pur entrati in produzione "solo" due anni dopo il CB Honda era un progetto nato nello stesso periodo, solo che Kawa gli importava un caxxo di costruire moto, lo faceva solo per "passatempo" e nei sottoscala della divisione NAVI!

Non ccito poi i vari e ripetitivi FLOP di alcuni modelli messi in commercio e "spariti" dopo pochi mesi! nessun altro marchio giapposese ha fatto peggio !

ecco partiamo da qui ........... dicevi ????????

qualitativamente le differenze fra i 4 jap sono risicate,

però a volte ho la "percezione" che su alcuni modelli la Yamaha primeggia sulle restanti jap

[SKITO]

esatto la Yamaha oggi è avanti alla honda !!!
tra l'altro ha costruito un bel 3 cilindri tra mille difficoltà ma l'hanno fatto e mantengono la loro linea produttitta sugli stessi livelli OTTIMI
Ha una gamma di moto moderne e senza fronzoli, la honda ha ancora qualche vasca da bagno tipo la GW e quel catrame dell'ST 1300, (che potrebbero mettere tranquillamnete nel museo delle cere di Londra) poi il vuoto solo materiale di riporto ahahaha

la HONDA ha fatto il CN una serie di moto che definirle patetiche è riduttivo ahahah
un telaio di scouter e "15 modelli" unico motore che più misero non si puo'
Ecco qquesta è la HONDA adesso!

[euronove]

Originariamente inviata da SKITO

ecco partiamo da qui ........... dicevi ????????

mi sa che invece siamo già arrivati!

Originariamente inviata da SKITO

ha solo saputo "confezionare meglio il suo prodotto!

ehi biker, what are you saying, this is HARLEY!

Originariamente inviata da SKITO

Idem per l'affidabilità mai stata prima a nessuno !!!! lesue moto si rompevano e si rompono come tutte (anzi)!

Ah ok, nessuno le è superiore, ma è sullo stesso livello di tutti gli altri.

Tanti discorsi per niente, so' tutti uguali!

[euronove]

Yamaha ha recentemente rilanciato con la qualità-prezzo della serie MT-09, sicuramente un paragone impegnativo anche per Honda.
Ancor più col Tricity, anche se qui non rileva.

[euronove]

ps: occhio ai tre ruote di Yamaha, non dico altro ma resta che l'avevo detto :-)

[SKITO]

Originariamente inviata da euronove

mi sa che invece siamo già arrivati!

forse voi ci state arrivando piani piano !!!!! io è già da tanto

Caro mio! la HONDA deve abbassare le ali e finirla di vivere sugli allori e sparare "cazzaten ad minchiam !!!!!! rimboccarsi le maniche e ricominciare tutto daccapo, ma, non so se ce la farà!!!!! mi sovviene un proverbio, finchè c'è vita c'è speranza, per la HONDA vale : finchè c'è scouter, c'è speranza (forse) ahahahah

[SKITO]

300.000.000 di "motori" ahahahahahahahahaha

la stessa piattaforma per diversi modelli è una scelta obbligata per moto di "sostanza" che oggi stanno sotto i 10.000€

la Kawa col suo 600 Bicil. ci fa la nuda, la sportiva e l'enduro stradale

la Honda è andata per la sua strada, fa le moto e la moto camuffata da scooterone

la Yamaha ha preso una nuova strada, due modernissimi motori per "n" versioni che vedremo

la Suzuki......non pervenuta , al salone aveva lo stand più triste fra i jap, e dovrà inventarsi qualcosa oltre a licenziare i suoi disegnatori

Originariamente inviata da euronove

ps: occhio ai tre ruote di Yamaha....

sinceramente è un settore che non seguo,
ma cos'ha la Yamaha in più?

[nico62]

zitti! Honda ha vinto il mondiale gp! quindi è la migliore! seconda la...... HD hahahahahahahah

[SKITO]

il mondiale lo ha vinta la HRC che non è la HONDA motor&CO la quale ha vinto ........ stoca !!!!!!

[euronove]

Originariamente inviata da sartandrea

sinceramente è un settore che non seguo,
ma cos'ha la Yamaha in più?

Effettivamente Yamaha sta facendo le cose in grande.
Il Tricity è incredibilmente leggero, più di 40 kg in meno rispetto a tre ruote analoghi, e intelligente perchè mantiene cose come la pedana piatta. E costa solo 360 Euro in più rispetto a un SH... che è nulla al cospetto della maggiore complicazione meccanica data dalle due ruote ant.
Uscirà anche 150 (stessi motori dello Xcenter).
E uscirà anche un modello più grosso, che ospiterà motori più grossi.
Inoltre, ad Intermot Yamaha ha presentato anche un prototipo, il GEN-01.
Non ho mai provato uno scooter a tre ruote, ma conosco chi lo ha, e ne ho sentito i pareri.
Considero l'applicazione delle due ruote anteriori a un telaio da moto, con dietro una ruota da moto e sospensioni da moto, una cosa estremamente interessante (a dir poco).
Se c'è un problema dinamico sugli scooter a tre ruote, è dato dal posteriore: è troppo efficiente e rassicurante in piega l'anteriore, tu osi ma la povera ruotina dietro (il consueto "blocco" motore/scarico/cambio/variatore/silenziatore che si muove in solido alla ruota) va in crisi... certo se scappa il posteriore non è come se scappasse l'anteriore, al limite scodi, però... se applichi quella soluzione a una moto?

[nico62]

Originariamente inviata da SKITO

il mondiale lo ha vinta la HRC che non è la HONDA motor&CO la quale ha vinto ........ stoca !!!!!!

Honda Racing Corporation (HRC) è il reparto corse della Honda, formatosi nel 1954. Dal 1º settembre 1982 è diventata una società a sé stante, ma sempre di proprietà dellaHonda Motor Co., Ltd.

Skito vergogna!


http://it.wikipedia.org/wiki/Honda_Racing_Corporation

[OcusPocus]

Oh ma lo volete mollare al povero Skito?!?...sarà libero di schifare la Honda dopo averne, tra l'altro, possedute un centinaio!??

[lukinen]

Qui c'è gente che cerca rogna!

[OcusPocus]

Oh se fa per ridere eh

[lukinen]

Non tu Ocus, ma coloro i quali si permettono di Hondizzare a prescindere

[enricogs]

Voi dite che anche con una honda avrei dovuto cambiare 3 cupolini in 10.000km?

[Pan]

Originariamente inviata da SKITO

Voglio dire in fine che ....... mi sarebbe piaciuto che la storia della HONDA (moto) non si fosse conclusa così miseramente (il NC ahahaha oibo') e che fosse continuata come quella della HD (per esp)

Due colossi, due pensieri costruttivi molto diversi, due concetti filosofici opposti sullo stesso oggeto LA MOTO ...... tirando le somme non ha vinto la HONDA con tutti i suoi (improbabili) numerini e comunicati (di parte) propagandistici , ha vinto chi ha saputo (con calma) mantenere il proprio carattere, ha vinto chi ha saputo gestire la propria immagine al meglio, ha vinto chi HA SAPUTO CONTINUARE A COSTRUIRE MOTO EMOTIVAMNETE COINVOLGENTI PER 110 anni ! , ha vinto chi dei 300.000.000 di ferragliaa non sa che farsene ........ questa per me è un marchio di moto ed è storia che continua ogni anno, ogni anno sa dare quancosa ai suoi clienti sa dare una moto che (anche se a caro prezzo) rimane unica ! hai detto niente!

urca la harley 750 costruita in india rappresenta bene il concetto

[Tricheco]

porca pupazza