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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
04-05-2014, 20:46
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#1
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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Dovizioso? Lungo alla prima curva, ha preso 27 secondi dal primo e ha prevalso su espargaro grazie ad un motore esageratamente più veloce. Però è contento. ...
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04-05-2014, 21:53
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#2
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da bigzana
Dovizioso? Lungo alla prima curva, ha preso 27 secondi dal primo e ha prevalso su espargaro grazie ad un motore esageratamente più veloce. Però è contento. ... 
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Quindi come quando Stoner ha vinto il mondiale in Ducati . Merito del motore  Non sapevo che le moto GP andassero a pedali
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04-05-2014, 21:56
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
Messaggi: 7.974
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Quote:
Originariamente inviata da valeleon71
Quindi come quando Stoner ha vinto il mondiale in Ducati . Merito del motore  Non sapevo che le moto GP andassero a pedali 
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senza polemica, ma evidentemente non hai visto la gara. Stoner ormai é solo storia.
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1200
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04-05-2014, 22:01
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#4
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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Quote:
Originariamente inviata da valeleon71
Quindi come quando Stoner ha vinto il mondiale in Ducati . Merito del motore  Non sapevo che le moto GP andassero a pedali 
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oh gigi, la corsa di oggi almeno l'hai vista o vivi di ricordi del 2007 guardando il poster di Stoner appeso nella cameretta?
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05-05-2014, 00:11
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: HONDA VFR 1200 DCT
Messaggi: 1.493
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Quote:
Originariamente inviata da bigzana
oh gigi, la corsa di oggi almeno l'hai vista o vivi di ricordi del 2007 guardando il poster di Stoner appeso nella cameretta?
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quotone al 100%!
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04-05-2014, 21:27
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#6
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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Noi invece siamo furbi a schiacciare le nostre con la ruspa e comprare le loro.
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04-05-2014, 21:52
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2007
ubicazione: FriulElikaGiulia
Messaggi: 8.748
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Quote:
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Non tifate per gli spagnoli,per cortesìa,
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6 spagnoli nei primi 10 ...
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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04-05-2014, 21:55
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
Messaggi: 4.150
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mi pare che i tifosi spagnoli apprezzino molto i nostri piloti italiani..
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ktm 660 lc4 2003 motard
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04-05-2014, 22:08
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2006
ubicazione: firenze e dint' orni
Messaggi: 5.738
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Non so voi ma rimpiango di brutto guido meda.
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K1200rs .yaris ibrida . brompton m6r
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04-05-2014, 22:01
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 13.339
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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05-05-2014, 00:55
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#11
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 25 Dec 2013
ubicazione: Tangentopoli
Messaggi: 1.148
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Quote:
Originariamente inviata da PMiz
Intanto Crutchlow comincia a dare fuori di zucca
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Io trovo sia offensivo verso il team.Prendere a pugni la moto sul serbatoio.
D'altronde quando cadono per un errore umano nessuno gli da dei pugni sulla capoccia.E gli chiede i danni.Ci sarebbe casomai da prendere in considerazioni i danni d'immagine.
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05-05-2014, 01:17
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Sep 2007
ubicazione: A 714metri S.l.m.
Messaggi: 2.218
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Quote:
Originariamente inviata da apocalypse
Io trovo sia offensivo verso il team.
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Si è trovato senza freni...un minimo d'incazzatura ci sta, secondo me!
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Mariob
KTM 690 R 2009 HP2E 2006
Capisco COME, ma non capisco PERCHÉ.
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04-05-2014, 22:06
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
Messaggi: 4.150
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secondo me quell'anno con stoner....la ducati ha avuto un colpo di culo....nulla togliendo al valore di stoner...
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ktm 660 lc4 2003 motard
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05-05-2014, 01:12
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.923
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Quote:
Originariamente inviata da Attentatore
secondo me quell'anno con stoner....la ducati ha avuto un colpo di culo....nulla togliendo al valore di stoner...
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si chiamava bridgestone...
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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04-05-2014, 22:25
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: ...tornato "in sul Navilii"
Messaggi: 4.279
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Telaio 2014 in dotazione dalle prove ad entrambi i piloti Yamaha, a Rossi è piaciuto e l'ha montato, Lorenzo non ha sentito differenze e ha preferito il collaudato 2013.
Avevano anche la gomma anteriore diversa, Rossi dura, Lorenzo media.
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Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
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04-05-2014, 22:32
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.691
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Gara noisa davanti. Combattuta dietro.
Rossi veramente bravo. Nessuna sbavatura. Può seriamente puntare alla piazza d'onore per il campionato. Mettersi dietro gli altri due sarebbe una soddisfazione enorme
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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04-05-2014, 23:15
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 30 Oct 2012
ubicazione: ...nella valle del Secchia e del Panaro
Messaggi: 706
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Se non ci fosse quel marziano di MM Vale sarebbe ancora davanti a tutti, con dieci anni in più ....
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Mentre Dio distribuiva la passione per il calcio ero a farmi un giro in moto.
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04-05-2014, 22:29
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Guglionesi [CB]
Messaggi: 3.442
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In gara, un tecnico yamaha ha detto che l'unica differenza tra Vale e Jorge era la gomma anteriore.
Io penso che la honda in questo momento sia superiore a yamaha e i piloti migliori siano Marquez e Rossi, per le posizioni dl'arrivo basterà un pò di aritmetica....
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ADV 1190S...
Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
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05-05-2014, 08:26
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#19
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da NumberOne
...Io penso che la honda in questo momento sia superiore a yamaha ....
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Secondo me non c'è sta gran differenza di prestazioni tra i 2 marchi...Abbiamo assistito a stagioni dove questo divario era ben più evidente. L'unica vera palpabile differenza la fa il manico: MM
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05-05-2014, 11:42
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 20 Oct 2006
ubicazione: Nova Milanese
Messaggi: 934
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Quote:
Originariamente inviata da emmegey
L'unica vera palpabile differenza la fa il manico: MM
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in effetti non ci fosse stato MM ci sarebbe un grande equilibrio con due vittorie di Pedrosa e due di Rossi...
ma MM c'è.....
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Flavio F6B
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04-05-2014, 23:28
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#21
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Doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: in the neighbourhood
Messaggi: 4.671
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Con i se e con i ma non si va da nessuna parte, ma Rossi e MM li vedrei volentieri gareggiare a parita' di mezzi.
Ancora una volta, mi trovo a dover rimpiangere, non solo Guido Meda, ma, come da 10 anni a questa parte, le vecchie 500 2T
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Dops'll get you through times of no money better than money'll get you through times of no dope.
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04-05-2014, 23:53
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Nov 2009
ubicazione: luogo
Messaggi: 2.364
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Quali, quelle di Mick Doohan?
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05-05-2014, 00:18
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: HONDA VFR 1200 DCT
Messaggi: 1.493
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Nella gara di oggi ho visto oltre MM fortissimo , un Rossi altrettanto forte, certo 15 anni di anagrafe fanno la differenza, il futuro e' di MM, ma come guida Rossi..., mai visto nessuno a 35 anni andare cosi' forte, sarebbe stato bello vederli con lo stesso mezzo.....
e sarebbe stato molto interessante vederli guidare le 500 2T senza elettronica....
Rimpianto mio per i vecchi campionati.
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05-05-2014, 00:30
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#24
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Doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: in the neighbourhood
Messaggi: 4.671
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Intendo che, con le 2T, il gap tra le varie moto era molto minore ed era piu' facile vedere bagarre.
PS:
Ve lo ricordate il buon Garry Mc Coy??
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05-05-2014, 00:36
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Nov 2009
ubicazione: luogo
Messaggi: 2.364
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Da quel che ricordo io ci sono stati anni anche con la 2T in cui il primo partiva e non si vedeva più.
Alla fine credo ci siano stagioni con valori tecnici più equilibrati dove i mix moto-pilota hanno performance simili che favoriscono gare combattute, altre in cui i valori sono più delinieati e per rendere interessanti le gare bisogna guardare gli andamenti decimo per decimo dei distacchi.
Ma mi sembra che siano condizioni indipendenti dal regolamento tecnico 2T/4T.
L'alternativa è un regolamento simile alla SBK, dove chi vince troppo viene rallentato. O come nelle gare USA dove quello che conta è lo spettacolo ed i regolamenti limitano gli sviluppi tecnologici e favoriscono l'appiattirsi delle prestazioni.
Ultima modifica di biwu; 05-05-2014 a 00:50
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