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Vecchio 19-04-2021, 07:40   #1
SuperMarioBros
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@Slim, il tuo post si può leggere in due modi

-) sella alta (ovvero la rally che vedete in foto) sostituita subito per beneficio di entrambi (con la sella adv tradizionale)

Oppure

-) sella alta (ovvero quella stock che tutti conoscete) sostituita subito per beneficio di entrambi (con sella rally che vedete in foto)

La prima o la seconda ?
Ovvero sei in parte dalla mia, nel dire che la sella rally è scomoda per il passeggero (ed aggiungi che lo è anche per te)
Oppure, sostieni che è addirittura comoda per la zavorra ?

Grazie per chiarimento
SuperMarioBros non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-04-2021, 09:32   #2
Slim_
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Hai ragione SuperMarioBros stavo ancora dormendo. Ho editato il post.
Slim_ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-04-2021, 18:27   #3
Robertino68
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@gio4622 sulla mia ex gs 2015 adv provai(da solo ) la sella rallye circa 3 anni fa e mi trovai molto male, forse quella di oggi è migliorata ?

La sella Rally è molto ma molto più rastremata e stretta in particolar maniera nella xona del serbatoio quindi o si ha delle gambe possenti e glutei formosi o se hai il "culo secco" come il mio dopo 350/400 kilometri sono dolori!!!!! ahahahahah Comunque a livello estetico con la sella standard non c'è paragone... la rally è veramente stupenda!!!!

Confermo poi che sulla mia 1250 GS Adv. TB 2021 la Rally del mio ex 1250 GS Adv. HP 2019 si monta solamente con avanti in ALTO e retro in BASSO altrimenti un ci stà nulla da fà!!!!! Buona strada a tutti!!!!!
Robertino68 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-04-2021, 19:16   #4
gio4622
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ok ti ringrazio delle info ,ma credo terrrò le selle normali del kit passeggero,la rallye con la sella rallye è molto bella ma il fondo schiena non ringrazia dopo km e km sono fastidi ,che evito volentieri, d altronde la sella rallye serve per i rallye
gio4622 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-04-2021, 19:24   #5
SuperMarioBros
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Tutto vero, ma è talmente veloce metterla e toglierla che potrebbe avere un senso montarla per il giretto da solo, per poi rimettere la doppia per giri lunghi magari in compagnia...
SuperMarioBros non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-04-2021, 21:36   #6
@léx
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ubicazione: Abruzzo - Regione Verde d'Europa
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infatti la uso proprio così smonta e rimonta anche perché, non avendo una postura molto tecnica, niente pista e niente corsi (solo quelli youtube del toscano ) la trovo molto più efficace nello spostare il baricentro all'interno.
__________________
R1200GS adv rally
Quando metto il cavalletto mi sembra di rimettere il sogno nel cassetto.
@léx non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-04-2021, 08:50   #7
rostaffroby
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Registrato dal: 30 Apr 2009
ubicazione: Taranto e Napoli
Messaggi: 978
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Slim, prova a pensare di togliere la borsa morbida e montare un portapacchi originale di hp ultimo modello, è più corto, arriva alla fine della sella e non lascia spazi vuoti..penso sia il TOP!
__________________
Suzuki380 gtn XT600 Tenerè600 (2) YZ490 S.Tenerè(5) Triumph TB Sport (2) 1150 ADV - 1200 ADV (3) TT
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