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10-02-2014, 23:37
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#76
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Mukkista
Registrato dal: 19 Jul 2013
ubicazione: Siena
Messaggi: 718
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Io venendo dalla STD ho apprezzato la ADV, non tanto per il motore perchè preferisco la maggior brillantezza della STD, ma per la posizione di giuda che reputo migliore rispetto alla STD. E' una posizione azzeccatissima, comode e allo stesso tempo trasmette tanto feeling con il mezzo, non che la STD non vada bene ma la posizione di guida della ADV mi ha davvero colpito.
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10-02-2014, 23:55
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2013
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.860
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Massi, io ho messo i riser della wunderlich anche se ora sono disponibili quelli della sw motech, forse più azzeccati e ho abbassato le pedane di due cm sempre sw motech. Cambia molto, comodissima.
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11-02-2014, 08:38
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#78
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Mukkista
Registrato dal: 03 Jul 2006
ubicazione: Sulle sponde dell'Arno
Messaggi: 923
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Vento
stavo valutando le pedane Sw-Motech...
Hai preso queste: cod. FRS.07.011.10300/S
nel prezzo ci sono gli adattatori ?
Grazie
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11-02-2014, 09:03
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#79
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.019
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Ad ogni riga che leggo, c'è una scimmia gigante dietro le mie spalle che salta e urla tirandomi schiaffi sulle orecchie.
In più mi continuano ad arrivare mail che chiedono di andarla a provare.
Temo che avrò un crollo nervoso.
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💔 - Un Pirla®️
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11-02-2014, 10:09
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#80
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2013
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.860
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Foffo, confermo, complete, hanno due posizioni per ribassarle, fino a quasi 2 cm. Comodissime prezzo intorno ai 100 la coppia
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11-02-2014, 10:18
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2013
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.860
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Rsonsini, non cedere, la moto sbacchetta vibra il cambio è una ciofeca il cupolino si rompe i blocchetti ... si bloccano le ruote fanno rumore ... poi ... l'inondazione, le cavallette!!!! Prendi una vecchia adv e se vedrai passare qualcuno con la lc e il sorriso sulla faccia, consolati, è solo il wrapping sul casco!! :-))))
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11-02-2014, 10:20
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#82
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.019
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Quote:
Originariamente inviata da Vento notturno
Rsonsini, non cedere, la moto sbacchetta vibra il cambio è una ciofeca il cupolino si rompe i blocchetti ... si bloccano le ruote fanno rumore ... poi ... l'inondazione, le cavallette!!!! Prendi una vecchia adv e se vedrai passare qualcuno con la lc e il sorriso sulla faccia, consolati, è solo il wrapping sul casco!! :-))))
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Muoro! Se non me lo compro mi mangio il dixan della lavatrice a cucchiaiate.
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11-02-2014, 10:22
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2013
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.860
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Ahahahahaha. Sei cotto!!!
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11-02-2014, 10:28
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
Messaggi: 6.016
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Sonsini segnalo il test della Adv su Motosprint uscito stamattina.
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11-02-2014, 10:45
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#85
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Mar 2011
ubicazione: Riva del Garda TN
Messaggi: 52
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pedane.
In preda ad un raptus entusiastico, ho fatto installare le pedane regolabili originali BMW e mi sono reso conto di aver fatto un buon acquisto, non solo dal punto di vista ergonomico ma anche da quello "estetico".
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11-02-2014, 10:45
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#86
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.019
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Quote:
Originariamente inviata da mototarta
Sonsini segnalo il test della Adv su Motosprint uscito stamattina.
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 ahahah, si così poi mi dovete abbattere!
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💔 - Un Pirla®️
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11-02-2014, 10:56
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
Messaggi: 6.016
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Bah
In effetti compro Motosprint perché sono anche un pistaiolo ma questa prova è le più ridicola mai letta. In pratica impressioni di guida di Adv e Rt ridotte a 20 righe... il resto una valanga di ciance. Non compratelo, proprio non vale la pena. Difetto rilevato comunque solo la rumorosità di trasmissione (cardano). Migliore ciclistica della Adv rispetto alla Rt, migliore silenziosità meccanica per quest'ultima.
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11-02-2014, 11:52
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#88
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: alpagonia
Messaggi: 928
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Quote:
Originariamente inviata da MassiC
, ma per la posizione di giuda che reputo migliore rispetto alla STD. E' una posizione azzeccatissima, comode e allo stesso tempo trasmette tanto feeling con il mezzo, non che la STD non vada bene ma la posizione di guida della ADV mi ha davvero colpito.
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...ma sono solo io che ho avuto l'impressione che tra le gambe è più larga della vecchio e/o dell STD? Le tiene più divaricate.
A quanto pare è così, nessuno di voi ne ha accennato
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11-02-2014, 11:57
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
Messaggi: 6.016
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Igor
Ovviamente è più larga della std in zona serbatoio,ma non mi pare più larga della precedente Adv ed a me piace perché ti senti 'incastonato' nella moto. Non capisco quale problema possa dare il fatto di dover tenere le gambe un po' più aperte, forse per quello nessuno ne fa cenno. A meno di avere una forma di artrite alle anche non comporta nessun fastidio.
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11-02-2014, 12:43
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#90
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: alpagonia
Messaggi: 928
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..no, no, nessun problema, era una cosa che avevo notato quando ero salito in sella ad EICMA. Personalmente preferisco le moto col serbatoio un po più stretto
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11-02-2014, 12:55
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#91
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
Messaggi: 6.016
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Igor
sarebbe un problema se le gambe fossero esposte, ma con tutto l'ambaradan che hai davanti ...è come avere una carenatura.
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
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11-02-2014, 13:09
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#92
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Mukkista
Registrato dal: 19 Jul 2013
ubicazione: Siena
Messaggi: 718
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Test Motociclismo Gs Adventure 2014
Vento Notturno
Questi riser di cui parli abbassano o alzano il manubrio?
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11-02-2014, 13:17
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2013
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Messaggi: 1.860
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Massi, alzano il manubrio e lo portano più indietro, praticamente stai più seduto, se poi abbassi anche le pedane, stai come sulla sulla adv. Molto comodo per me che sono alto 1,79 cm
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11-02-2014, 13:46
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#94
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Mukkista
Registrato dal: 19 Jul 2013
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Messaggi: 718
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Vento
Capisco, quindi ti allontanano dalla ruota davanti, considera però che sul nuovo ADV sei più "sulla" ruota anteriore, più carico cosa che da moto controllo e feeling.
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11-02-2014, 15:41
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2013
ubicazione: Roma
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Massi, tutto giusto, tuttavia non vado a cercare la pole ogni volta che accendo il motore,
mi accontento di arrivare in ufficio un po' più rilassato, poi sai a roma c'è solo una strada con curvone da 180 senza autovelox... :-))
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11-02-2014, 16:19
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#96
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Mukkista
Registrato dal: 19 Jul 2013
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Hahahaha..... Capisco
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11-02-2014, 22:08
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#97
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Mukkista
Registrato dal: 03 Jul 2006
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davide.deliseo
sono quelle anodizzate oro?
ci regali una foto grazie
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12-02-2014, 13:24
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#98
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Mar 2011
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Pedane 1
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12-02-2014, 13:27
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#99
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Pivello Mukkista
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Pedane 2
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12-02-2014, 13:49
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#100
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Mukkista in erba
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Molto belle le pedane, come funziona la regolazione? È semplice da fare?
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HD FLSTC TC88
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